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緯地邊溝內側護坡道如何設計
如題，一般邊溝內側有1m的護坡道，但是緯地道路設計時候沒有參數輸入的地方，求助
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蘇州瑞固環氧地坪防滑坡道
防滑地坪施工工藝一、基礎處理 1、查找、清除現有基礎的空鼓部分，并全面、徹底清理、清潔地面; 2、對舊地面進行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。 3、用專用材料修補凹坑、損壞部分，找平施工面。 4、施工路面須采取適當保護措施，避免已施工路面受到污染; 5、彩色骨料施工前可以根據需要粘貼美紋紙(一般規格2cm寬) 二、底涂層施工 將鴻坤材封閉底涂充分攪拌，分2-3次均勻涂在素地表面. 常溫下(25℃通風良好)大約2～4小時后可進行下道工序施工。 三、彩色骨料施工 1、樹脂混合：將樹脂(5：1)混合，并用機械攪拌器攪拌充分。 2、樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度，樹脂覆蓋率：1.5千克/㎡。 3、鋪設骨料：隨后人工或機器撒布彩色骨料，一定滿撒、無遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹脂為標準。彩色
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淺談植物在道路護坡工程中的作用
摘要：護坡綠化工程是使用工程措施與植物措施相結合的方式來達到護坡目的的，與單純的工程護坡相比，不僅具有保持水土的功能，還可以改善環境和景觀，提高保健、文化水平。因此，隨著我國經濟實力的快速增長和人們生活水平的提高，對工程建設中出現的大量邊坡要求實施生態防護、即邊坡綠化的呼聲越來越高。本文通過對植物護坡和傳統的工程護坡對比分析，結合實例闡述了植物在公路護坡工程中的應用的作用，希望能對廣大園林綠化工作者提供參考。關鍵詞：護坡、綠化、作用、 應用、 趨勢 前言我國是一個地域遼闊，山地眾多，地質災害嚴重的國家，據統計，全國共發育有較大型崩塌3000多處、滑坡2000多處、泥石流2000多處，中小規模的崩塌、滑坡、泥石流則多達數十萬處。全國有350多個縣的上萬個村莊、100余座大型工廠、55座大型礦山、3000多公里鐵路線受崩塌、滑坡、泥石流的嚴重危害。所以，安全有效持久的護坡成為保證人民生命財產安全亟待解決的問題。而在以往相當長的時間內，巖土邊坡尤其是巖石邊坡，片面強調其強度功能，大多采用石料及混凝土等剛性防護措施，從而忽視了護坡措施與周邊環境的協調性與
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某河道部分護坡與錐坡的設計全套圖紙
圖紙簡介： 某河道的部分護坡及護坡與擋墻過渡的錐坡設計，包括護坡和擋墻平面圖，剖面圖。護坡為漿砌石加固腳，擋墻為擴大基礎。 投稿網友： kkkszhhawk 上傳時間: 2014-09-15
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地下車庫止滑坡道設計方案
近些年來，在很多沿海城市都面臨著臺風、暴雨的侵襲，大量的降雨給人們的工作和入場生活帶來很多的不便之處，特別是在地下車庫，水很容易就從入口處流進車庫里，這樣的天氣里大大降低了車庫入口地面的防滑程度，這樣就特別容易造成交通事故。 在這樣的一個情況下，北京喬峰建議在類似這樣的地區，在車庫入口施工強防滑地坪產品，這樣才能幫助大家更好的出行。 強防滑地坪：強防滑地坪又稱為“有機型止滑坡道”，止滑車道通過特別的地坪漆施工工藝，以礦物骨料，其他參合物外加劑及進口樹脂等材料合成的。適用于一般坡道地面、車庫坡道、無障礙坡道、長時間有油和水的
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生產銷售水利河道護坡磚
水工砌塊，連鎖砌塊 它的連鎖性除了其上下各兩塊外還有左右兩塊提供的。各塊體的接縫處填土可以增加塊與塊之間的鏈接力和鋪面系統的整體性。塊體中間以及相鄰體之間的孔隙內可以填土種草。當花草全面生根后提高塊體面層與基土之間的連接力，同時美化景觀。
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技施階段某河道部分護坡與錐坡設計結構布置圖
圖紙簡介： 本圖共3張，為某河道部分護坡與錐坡設計。護坡本質就是擋墻。可參考國家標準圖集。本工程護坡采用干砌石護坡,坡腳采用C20砼細骨料砼砌塊石防護,坡內回填碎塊石;錐臺采用干砌石護面,坡腳采用C20細骨料砼砌塊石,臺內回填碎塊石。 投稿網友： fengxue007
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城市道路緣石坡道設計有哪些要求？
1 人行道的各種路口必須設緣石坡道； 2 緣石坡道應設在人行道的范圍內，并應與人行橫道相對應； 3 緣石坡道可分為單面緣石坡道和三面緣石坡道； 4 緣石坡道的坡面應平整，且不應光滑； 5 緣石坡道下口高出車行道的地面不得大于20 mm。
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聚合物砂漿材料止滑坡道的多種利用方法
1、背景 隨著經濟的發展和科技的進步，人們對道路的要求也逐步提高，除了具有足夠的承載能力、穩定、耐久、平整等路用性能的同時，對道路景觀功能要求越來越高，人們期待著充滿個性，親切而令人愉快的道路空間。彩色路面作為一門新的筑路技術，可以裝飾路面，改善單一的色彩模式，起到美化環境的作用。 彩色路面還具有強烈的視覺警示效果，引導交通分流，減少車道占用。彩色路面作為輔助交通管理的一種硬件設施，可有效的實現不同交通方式在道路使用中的分隔，并以其鮮艷色彩改變非黑（瀝青）即白（水泥）的路面，增加道路景觀功能。2、技術簡介 彩漿封層是在彩色防滑路面鋪裝技術的基礎上開發出的稀漿薄層型彩色路面，相比彩色防滑鋪裝，該封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強度、耐候性、耐磨性更佳。彩漿封層主要由以復合樹脂乳液為主的液相與以顆粒狀集料、相應樹脂固化劑及粉狀填料為主的固相組成。常溫拌合后，采用常規的刮涂或噴涂工藝，直接鋪筑在穩定的瀝青路面或水泥混凝土等面層表面，并可根據景觀設計或交通的特殊要求設計各種亮麗色彩。3、
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關于弧形坡道的一些問題
這邊是做一個弧形梁好，還是做成平的在上面找做法
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城市道路三面坡緣石坡道設計有哪些要求？
1 三面坡緣石坡道的正面坡道寬度不應小于1.2m。 三面坡緣石坡道 2 三面坡緣石坡道的正面及側面的坡度不應大于1:12。
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基坑坡道新技術：取代土坡道，降本增效！
日前， 由中鐵建工集團承建
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城市道路單面坡緣石坡道設計有哪些要求？
1 單面坡緣石坡道可采用方形、長方形或扇形； 2 方形、長方形單面坡緣石坡道應與人行道的寬度相對應。坡道設計 3 扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應小于1.50 m。 扇形單面坡 4 設在道路轉角處單面坡緣石坡道上口寬度不宜小于2.00 m。
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聚合物地下停車場止滑坡道材料施工流程
1、清理、清潔基面 用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。 3、抗壓層施工 待底涂干燥后，批刮止滑抗壓層，在絕大多數的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會部分裸露，作為坡道線部分。 4、劃線并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網格線，規劃好坡道線的位置及形狀，最后在規劃好的坡道線位置貼好美紋紙。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。
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關于渠道護坡墊層的問題
本帖最后由 lonechoc 于 2013-3-14 18:56 編輯 我在看堤防工程設計規范中有一條，規定砼護坡必須設置墊層，這條規定對于渠道適用嗎?我感覺應該是適用的，可我看好多設計渠道護坡都是直接用混凝土襯砌，沒有墊層？
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關于旋噴樁和護坡樁的問題
本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 編輯 各位師兄們: 小弟求一個問題答案，目前所做的工程基坑支護結構是高壓旋噴樁和護坡樁的結構，但是在這兩樁的外側又有一圈三軸水泥攪拌樁，為什么？不是高壓旋噴樁和護坡樁的結構就可以止水和護坡，怎么還加一圈三軸水泥攪拌樁呢?
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弧形坡道如何，噴淋如何設置？
弧形坡道如何，噴淋如何設置？（先不討論設于不設的問題）