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蘇州瑞固環(huán)氧地坪防滑坡道
防滑地坪施工工藝一、基礎(chǔ)處理 1、查找、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分，并全面、徹底清理、清潔地面; 2、對(duì)舊地面進(jìn)行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。 3、用專(zhuān)用材料修補(bǔ)凹坑、損壞部分，找平施工面。 4、施工路面須采取適當(dāng)保護(hù)措施，避免已施工路面受到污染; 5、彩色骨料施工前可以根據(jù)需要粘貼美紋紙(一般規(guī)格2cm寬) 二、底涂層施工 將鴻坤材封閉底涂充分?jǐn)嚢瑁?-3次均勻涂在素地表面. 常溫下(25℃通風(fēng)良好)大約2～4小時(shí)后可進(jìn)行下道工序施工。 三、彩色骨料施工 1、樹(shù)脂混合：將樹(shù)脂(5：1)混合，并用機(jī)械攪拌器攪拌充分。 2、樹(shù)脂涂布：將混合好的樹(shù)脂倒在路面，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度，樹(shù)脂覆蓋率：1.5千克/㎡。 3、鋪設(shè)骨料：隨后人工或機(jī)器撒布彩色骨料，一定滿(mǎn)撒、無(wú)遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹(shù)脂為標(biāo)準(zhǔn)。彩色
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萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)無(wú)震動(dòng)防滑坡道防滑效果出人意料！！！
萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)剛剛修建好的停車(chē)場(chǎng)采用無(wú)震動(dòng)防滑坡道，黃綠相間的V形道路加大了路面的防滑效果。它是由特殊骨料與特種水泥、顏料及添加劑組成，現(xiàn)場(chǎng)添加水性樹(shù)脂混合后攤鋪。所使用的材料都是無(wú)機(jī)材料組成，環(huán)保安全，給施工人員一個(gè)安全的保障。那么無(wú)震動(dòng)防滑坡道為何各大廣場(chǎng)都爭(zhēng)相使用，它都有什么優(yōu)勢(shì)呢？ 1、無(wú)機(jī)材料綠色環(huán)保 2、防滑性能好,車(chē)輛行駛平穩(wěn)舒適、無(wú)震動(dòng)感、人車(chē)安全 3、耐磨、耐壓、耐沖擊，能滿(mǎn)足高流量的使用要求
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地下車(chē)庫(kù)止滑坡道設(shè)計(jì)方案
近些年來(lái)，在很多沿海城市都面臨著臺(tái)風(fēng)、暴雨的侵襲，大量的降雨給人們的工作和入場(chǎng)生活帶來(lái)很多的不便之處，特別是在地下車(chē)庫(kù)，水很容易就從入口處流進(jìn)車(chē)庫(kù)里，這樣的天氣里大大降低了車(chē)庫(kù)入口地面的防滑程度，這樣就特別容易造成交通事故。 在這樣的一個(gè)情況下，北京喬峰建議在類(lèi)似這樣的地區(qū)，在車(chē)庫(kù)入口施工強(qiáng)防滑地坪產(chǎn)品，這樣才能幫助大家更好的出行。 強(qiáng)防滑地坪：強(qiáng)防滑地坪又稱(chēng)為“有機(jī)型止滑坡道”，止滑車(chē)道通過(guò)特別的地坪漆施工工藝，以礦物骨料，其他參合物外加劑及進(jìn)口樹(shù)脂等材料合成的。適用于一般坡道地面、車(chē)庫(kù)坡道、無(wú)障礙坡道、長(zhǎng)時(shí)間有油和水的
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弧形的汽車(chē)坡道如何施工？
圖紙中只有坡道中心線(xiàn)的標(biāo)高，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線(xiàn)標(biāo)高相同，來(lái)施工的話(huà)。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高啊？請(qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理啊？
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有關(guān)汽車(chē)坡道KL梁的問(wèn)題
圖中為汽車(chē)坡道，節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm，在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm（從梁模板底到上口）。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的，那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460，還是節(jié)點(diǎn)2處為460.（梁底是平的）求大神指教^^
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汽車(chē)坡道混凝土澆筑方法
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車(chē)庫(kù)3個(gè)汽車(chē)坡道（2個(gè)與室外連通，1個(gè)從地下一層通往地下二層），2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過(guò)大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無(wú)法施工。為從根本上解決這一問(wèn)題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車(chē)坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后，質(zhì)檢員在驗(yàn)收前，測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過(guò)大時(shí)，應(yīng)立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線(xiàn)， 通線(xiàn)即為坡道的平面。通線(xiàn)的間距，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者，通線(xiàn)建議使用鋼絲線(xiàn)，固定牢固，避免在混凝土澆筑
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請(qǐng)教汽車(chē)坡道設(shè)計(jì)的疑問(wèn)
住宅工程半地下室為汽車(chē)停車(chē)場(chǎng),入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計(jì)坡道時(shí)建設(shè)單位繪制了坡度的等高線(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問(wèn),正常的賽車(chē)道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計(jì)合適嗎
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聚合物砂漿材料止滑坡道的多種利用方法
1、背景 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們對(duì)道路的要求也逐步提高，除了具有足夠的承載能力、穩(wěn)定、耐久、平整等路用性能的同時(shí)，對(duì)道路景觀功能要求越來(lái)越高，人們期待著充滿(mǎn)個(gè)性，親切而令人愉快的道路空間。彩色路面作為一門(mén)新的筑路技術(shù)，可以裝飾路面，改善單一的色彩模式，起到美化環(huán)境的作用。 彩色路面還具有強(qiáng)烈的視覺(jué)警示效果，引導(dǎo)交通分流，減少車(chē)道占用。彩色路面作為輔助交通管理的一種硬件設(shè)施，可有效的實(shí)現(xiàn)不同交通方式在道路使用中的分隔，并以其鮮艷色彩改變非黑（瀝青）即白（水泥）的路面，增加道路景觀功能。2、技術(shù)簡(jiǎn)介 彩漿封層是在彩色防滑路面鋪裝技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的稀漿薄層型彩色路面，相比彩色防滑鋪裝，該封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強(qiáng)度、耐候性、耐磨性更佳。彩漿封層主要由以復(fù)合樹(shù)脂乳液為主的液相與以顆粒狀集料、相應(yīng)樹(shù)脂固化劑及粉狀填料為主的固相組成。常溫拌合后，采用常規(guī)的刮涂或噴涂工藝，直接鋪筑在穩(wěn)定的瀝青路面或水泥混凝土等面層表面，并可根據(jù)景觀設(shè)計(jì)或交通的特殊要求設(shè)計(jì)各種亮麗色彩。3、
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攤鋪壓實(shí)遇雨季怎么辦？防滑坡、防沉降的實(shí)戰(zhàn)方案
隨著季節(jié)變化，雨季的來(lái)臨給施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)。特別是在攤鋪壓實(shí)工程中，雨水容易導(dǎo)致土壤濕滑、滑坡和沉降等問(wèn)題，對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。北京天璣科技將詳細(xì)介紹在雨季進(jìn)行攤鋪壓實(shí)施工時(shí)如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，提供防滑坡和防沉降的實(shí)戰(zhàn)方案及施工措施。 二、雨季攤鋪壓實(shí)面臨的挑戰(zhàn)
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汽車(chē)坡道上設(shè)置消火栓合適嗎
以前從沒(méi)見(jiàn)過(guò)在汽車(chē)坡道上設(shè)置消火栓，俺們項(xiàng)目確在車(chē)道上設(shè)置了消火栓，以后汽車(chē)撞了咋辦，我有點(diǎn)暈了，也不曉得設(shè)計(jì)院是怎么想的。
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跨越多個(gè)樓層的汽車(chē)坡道
汽車(chē)坡道跨越多個(gè)樓層，該怎樣建模？1.升降標(biāo)高，由于跨越多個(gè)樓層，無(wú)法實(shí)現(xiàn)；2.斜桿只受壓受拉，且不能輸入荷載，不可以；該怎么辦？
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大家看看杭州保利某樓盤(pán)的汽車(chē)坡道
大家看看杭州保利某樓盤(pán)的汽車(chē)坡道，無(wú)反坡，無(wú)截流溝，雨水大量流進(jìn)汽車(chē)庫(kù)[ 本帖最后由 whjsun 于 2012-7-14 17:12 編輯 ]
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汽車(chē)坡道地基該如何處理
之前做了幾個(gè)地庫(kù)，都有純室外的汽車(chē)坡道，當(dāng)時(shí)對(duì)于這種純室外的汽車(chē)坡道我只是畫(huà)了剖面圖，基礎(chǔ)下面就只是表示用2:8灰土夯實(shí)，也有的標(biāo)識(shí)的是素土夯實(shí)。雖然坡道底板受力不大，但肯定也存在不均勻沉降等問(wèn)題，我想請(qǐng)教一下，這種汽車(chē)坡道的地基大家都是怎么處理的呢？是專(zhuān)門(mén)做一下地基處理嗎？我這審圖一直也沒(méi)提過(guò)這種問(wèn)題，但是我心里總感覺(jué)不太對(duì)。這是針對(duì)挖不到老土的情況。請(qǐng)教大師們了
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新建汽車(chē)坡道樁基問(wèn)題探討
本帖最后由 huzhenxing111 于 2014-8-3 15:34 編輯 原建筑在2011年完成驗(yàn)收。新增汽車(chē)坡道，考慮到新舊結(jié)構(gòu)相連，且原建筑出現(xiàn)上浮，需做加固處理。汽車(chē)坡道樁基工程設(shè)計(jì)由開(kāi)始的錨桿樁改成人工挖孔樁，樁徑800mm，設(shè)計(jì)入巖80cm（中風(fēng)化凝灰?guī)r）。現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)入持力層發(fā)現(xiàn)巖層非常硬，現(xiàn)場(chǎng)巖樣也可說(shuō)明這點(diǎn)。個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)過(guò)于保守，入巖深度一味的遵循1d或者更大吧，希望有大家都能幫幫我，謝謝了。
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地下室汽車(chē)坡道的建模問(wèn)題
地下室的室內(nèi)汽車(chē)坡道建模時(shí)是輸入汽車(chē)坡道里的主梁標(biāo)高，結(jié)果在三維圖里面發(fā)現(xiàn)只有汽車(chē)坡道的梁，而坡道 兩側(cè)的主梁（地下室頂板）的梁沒(méi)有，在畫(huà)結(jié)構(gòu)板施工圖的時(shí)候，PK里自動(dòng)生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的，并沒(méi)有形成高差，請(qǐng)叫各位對(duì)這個(gè)問(wèn)題這么處理？ 獨(dú)立基礎(chǔ)和樁成臺(tái)上的彈性地基梁是要放在成臺(tái)上面呢還是和成臺(tái)面等高，或者與成臺(tái)保持高差形成短柱？ 基礎(chǔ)平面布置圖的觀測(cè)井是根基什么布置的？不布置可不可以？ 本人新手，非公民建畢業(yè)的，學(xué)做結(jié)構(gòu)，如今在施工單位，還沒(méi)人帶，請(qǐng)多幫忙，先謝了
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聚合物地下停車(chē)場(chǎng)止滑坡道材料施工流程
1、清理、清潔基面 用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質(zhì)，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。 3、抗壓層施工 待底涂干燥后，批刮止滑抗壓層，在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會(huì)部分裸露，作為坡道線(xiàn)部分。 4、劃線(xiàn)并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網(wǎng)格線(xiàn)，規(guī)劃好坡道線(xiàn)的位置及形狀，最后在規(guī)劃好的坡道線(xiàn)位置貼好美紋紙。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。
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請(qǐng)教地下汽車(chē)庫(kù)坡道的利用
請(qǐng)教：1、地下汽車(chē)庫(kù)能否利用汽車(chē)坡道作為消防疏散口使用？如果可以，需要具備什么條件？2、以前的設(shè)計(jì)，地下汽車(chē)庫(kù)作為人防使用時(shí)，戰(zhàn)時(shí)是可以利用汽車(chē)坡道作為人防出入口之一使用的，不知道現(xiàn)在是否允許？謝謝！[ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
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汽車(chē)庫(kù)坡道是否設(shè)置噴頭
二類(lèi)高層建筑，地下共有兩層車(chē)庫(kù)，坡道處均設(shè)置了特級(jí)防火卷簾。現(xiàn)在審圖的說(shuō)坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭（還說(shuō)當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的）。可是汽車(chē)庫(kù)防火規(guī)范里說(shuō)的是錯(cuò)層式、斜樓板式車(chē)庫(kù)的坡道才設(shè)噴頭。我這個(gè)只是普通的螺旋坡道，個(gè)人認(rèn)為不用設(shè)，而且建筑專(zhuān)業(yè)劃分防火分區(qū)的時(shí)候，設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨(dú)摘出去了，如果設(shè)噴頭的大話(huà)，該算在哪個(gè)分區(qū)？很郁悶，請(qǐng)教高手指教！
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關(guān)于汽車(chē)坡道排水溝排水的問(wèn)題
請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的大大指點(diǎn)一二。 Q1：汽車(chē)坡道排水溝的排水，其排水流量是按多少設(shè)計(jì)的，對(duì)埋于其中的地漏有什么要求，采用地漏形式是直通式地漏（輕型或重型）、直埋式地漏亦或其它。對(duì)水封有無(wú)要求？材質(zhì)要求？對(duì)防堵塞有什么要求。 Q2：另外如果在汽車(chē)坡道排水溝處設(shè)置雨水斗合適嗎？若可以，對(duì)雨水斗有什么要求。另外因?yàn)楦叨汝P(guān)系，可能地下室底板處汽車(chē)坡道排水溝雨水斗鑄鐵短管無(wú)法施工，那么導(dǎo)流罩與管道如何連接。除此以外有沒(méi)有其它需要注意的事項(xiàng)。
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汽車(chē)庫(kù)坡道建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造
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汽車(chē)防滑坡道
汽車(chē)防滑坡道專(zhuān)題，為您提供汽車(chē)防滑坡道相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與汽車(chē)防滑坡道 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多汽車(chē)防滑坡道相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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