目前,國內(nèi)外的制冷壓縮機設(shè)備在價格、技術(shù)和功能上都是各有所長。企業(yè)在采購壓縮機時,遵循“三忌”“四比”有利于幫助企業(yè)在采購壓縮機設(shè)備時,買到最合適的。
論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟濟啊,請問各位大俠,有做氟利昂制冷輔助設(shè)備的嗎? 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區(qū)別在哪里?氟用輔助設(shè)備有哪幾家做的啊?
氨壓縮制冷系統(tǒng)主要由氨壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器管(蒸發(fā)排管)、氨液分離器、氨油分離器、貯液器、空氣分離器、集油器、節(jié)流閥等組成。 圖5--119為單級氨壓縮制冷循環(huán)流程。5--119 氨壓縮機將從蒸發(fā)器出來的低壓氨氣壓縮成為高壓氨氣后進入氨油分離器。將從壓縮機帶出來的氨氣中的油滴分離出來后,再進入冷凝器進行冷凝放熱成為高壓氨液。為避免有過多的高壓氨液存留在冷凝器內(nèi)減少有效的冷凝換熱面積,從冷凝器出來的氨液先進入貯液器。高壓貯液器同時還可根據(jù)蒸發(fā)器熱負荷的變化調(diào)節(jié)氨的充液量。氨液經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流降壓成為低壓氨液沿供液管進入氨液分離器內(nèi),因節(jié)流時會產(chǎn)生無效蒸氣可通過氨液分離器與氨液分離出來。氨液進入蒸發(fā)器內(nèi)進行蒸發(fā)吸熱成為低壓氨氣
【中國制冷網(wǎng)】氨壓縮制冷系統(tǒng)主要由氨壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器管(蒸發(fā)排管)、氨液分離器、氨油分離器、貯液器、空氣分離器、集油器、節(jié)流閥等組成。 氨壓縮機將從蒸發(fā)器出來的低壓氨氣壓縮成為高壓氨氣后進入氨油分離器。將從壓縮機帶出來的氨氣中的油滴分離出來后,再進入冷凝器進行冷凝放熱成為高壓氨液。為避免有過多的高壓氨液存留在冷凝器內(nèi)減少有效的冷凝換熱面積,從冷凝器出來的氨液先進入貯液器。高壓貯液器同時還可根據(jù)蒸發(fā)器熱負荷的變化調(diào)節(jié)氨的充液量。氨液經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流降壓成為低壓氨液沿供液管進入氨液分離器內(nèi),因節(jié)流時會產(chǎn)生無效蒸氣可通過氨液分離器與氨液分離出來。氨液進入蒸發(fā)器內(nèi)進行蒸
問2個小白問題:1、如果壓縮機運行過程中,低壓側(cè)是負壓(低于大氣壓),這樣如果有漏點就會吸入空氣。如果吸入空氣到一定量,然后某種原因使高壓測堵塞,會不會導(dǎo)致壓力溫度過高,冷凍油燃燒爆炸?2、空調(diào)用的壓縮機,給熱水器用,是否容易出現(xiàn)什么問題?熱水器是芬尼的,冷媒r134a,冬季運行溫度在最低是5度。
大家好:我公司現(xiàn)有4個30T冷庫,中央空調(diào)一只。小空調(diào)約30只左右。以前公司請有制冷維修工,現(xiàn)沒了。想轉(zhuǎn)包出去保養(yǎng)維修。這費用大概在多少錢一年呀!
冷卻食品如同凍結(jié)食品一樣,對制冷的應(yīng)用在世界各國得到穩(wěn)步增長,但是發(fā)展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一,往往被認為是與社會公用基本設(shè)施或缺乏社會公用基本設(shè)施有關(guān)。首先是分配系統(tǒng)非常簡單,冷凍產(chǎn)品的銷售是通過常溫下現(xiàn)有的系統(tǒng)來實現(xiàn)的,那就必然使產(chǎn)品在運輸過程中解凍,最主要的目的是使食品得到及時分配。盡管這階段運輸距離是有限度的,但是比在分配鏈開始時的產(chǎn)品不經(jīng)過冷卻或結(jié)凍,運距要長些。 這種不斷發(fā)展的變化,明顯地會從一個國家到另一個國家,甚至在一個國家內(nèi)的一個省與另一個省發(fā)生。 今天,人們認識到需要一種適應(yīng)技術(shù)的必要性,而且也樂于接受這種適應(yīng)技術(shù)。但是應(yīng)該記住冷庫不僅從設(shè)計和布局經(jīng)受檢驗,而且對社會、經(jīng)濟和文化環(huán)境也應(yīng)作好。只有這樣才有可能采用最適應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備創(chuàng)造出一個新的設(shè)計,為了符合冷庫或冷鏈的作用要求,還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況,這是極其重要的。多年來在許多情況下從冷庫的現(xiàn)場設(shè)計開始,以及冷藏降溫達到要求的儲藏溫度結(jié)束為止所取得的經(jīng)驗表明,正確的途徑是在調(diào)研時精心地規(guī)定所需要的項目,以此來決定冷庫提供服務(wù)的形式、設(shè)計要求和
制冷機組 的組裝安裝 1、半封或全封閉壓縮機都應(yīng)安裝油 分離器 ,并在油分內(nèi)加住適量機油,蒸發(fā)溫度低于-15度時,應(yīng)加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。 2、壓縮機底座應(yīng)安裝減震膠座。 3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié)。 4、高壓表應(yīng)安裝在儲液灌閥門三通處。 5、機組整體布局合理,顏色一致,各型號機組安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)保持一致。 2
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制冷設(shè)備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設(shè)備按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設(shè)備是制冷機與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。設(shè)計和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗;在工業(yè)生產(chǎn)中實現(xiàn)某些冷卻過程,或者進行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凍結(jié)時要放出一定的熱量,制冷裝置的圍護結(jié)構(gòu)在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件,就裝設(shè)制冷機,以便連續(xù)
制冷空調(diào)安裝常用的安裝材料主要有:冷媒銅管、保溫棉、冷凝水管、分歧器。那么如何辨別這些制冷材料的好壞呢? 一、冷媒管
節(jié)流機構(gòu)是制冷裝置中的重要部件之一,它的作用是將冷凝器或貯液器中冷凝壓力下的飽和液體(或過冷液體),節(jié)流后降壓至蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫,達到制冷降溫的目的,調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器制冷劑的流量,以適應(yīng)蒸發(fā)器的負荷變化,常見
在企業(yè)使用制冷設(shè)備時,難免會出現(xiàn)各種各樣的故障,而引起故障的原因也是多種多樣的,故障一旦發(fā)生,就會影響到制冷設(shè)備的正常運作,所以企業(yè)在使用制冷設(shè)備時,一定要注意在日常生產(chǎn)中對制冷設(shè)備進行定期檢查與維護。 提醒企業(yè)應(yīng)該尤其注意酸性物質(zhì)對于設(shè)備的嚴重影響。如果生產(chǎn)環(huán)境導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)腐蝕問題,那就會很大程度上的影響到制冷設(shè)備使用壽命。如果使用的環(huán)境較為惡劣,并且存在很多酸性的物質(zhì),那么必然導(dǎo)致設(shè)備的腐蝕,只要涉及到關(guān)鍵的部位,那么制冷設(shè)備將會產(chǎn)生各種故障。 酸性物質(zhì)容易導(dǎo)致制冷設(shè)備外觀與內(nèi)部的元件產(chǎn)生損壞。尤其在潮濕的環(huán)境中,如果在短時間內(nèi)酸性物質(zhì)沒有進行任何的處理,將對導(dǎo)致設(shè)備表面產(chǎn)生嚴重的腐蝕問題。如果表面的腐蝕沒有得到控制,腐蝕的范圍必然不斷擴大,直到影響到設(shè)備的正常運行。 方法一:想要避免腐蝕性故障問題的出現(xiàn),建議企業(yè)一定要定期針對制冷設(shè)備進行全面的清洗。即便處于酸性較高的環(huán)境當中,只要定期完成制冷設(shè)備的清洗,那么酸性的物質(zhì)不會
制冷壓縮機 是 空調(diào)系統(tǒng) 的核心部件,通常稱為制冷機的主機。科學(xué) 技術(shù) 的進步,新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn),推動了制冷壓縮機制造技術(shù)的不斷進步。從目前制冷壓縮機的 發(fā)展趨勢 來看,結(jié)構(gòu)緊湊、高效 節(jié)能 以及微振低噪等 特點 是空調(diào)壓縮機制造技術(shù)不斷追求的目標。下面對制冷壓縮機做一個概述。 壓縮機作用
怎么測制冷設(shè)備線圈的好壞?
壓縮制冷設(shè)備
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