公路擋土墻設計與施工技術細則

公路擋土墻設計與施工技術細則[ 本帖最后由 chaojipaoche2009 于 2009-8-26 16:36 編輯 ]

公路擋土墻設計與施工技術細則 2008

公路擋土墻設計與施工技術細則 2008[ 本帖最后由 bovi88 于 2011-1-9 11:34 編輯 ]

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加筋土擋土墻設計與施工技術

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公路瓦斯隧道設計與施工技術規范.pdf

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公路路基工程擋土墻施工技術的應用

關于公路擋土墻設計的淺析

一、前言 公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩的一種構造物。在路基工程中，擋土墻可用以穩定路堤和路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經常用于整治坍方、滑坡等路基病害。 二、擋土墻設計的基礎資料及設計參數 （一）基礎資料 擋土墻設計時，必須具備以下資料：路線平面圖、縱

抗滑擋土墻的設計與施工

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錨桿擋土墻工程施工技術

山區高速公路設計與施工技術

隨著我們國家西部大開發的深入，山區高速公路越來越多，對于相關的線形、構造物、長大隧道、路基路面等提出許多新的課題，近日在重慶召開了全國山區高速公路建設技術研討會，一些專家學者發表了一些看法與成果，我陸續上傳，希望大家能夠進行相關的討論！第一部分：山區高速公路環境保護與景觀設計關鍵技術

大跨度橋梁設計與施工技術.pdf

大跨度橋梁設計與施工技術

擋土墻施工技術、施工工藝

公路隧道施工技術細則 JTGTF60-2009

片石混凝土擋土墻模板施工技術交底

片石混凝土擋土墻模板施工，因上下寬度不一樣，加固難度較高，是一項比較考驗模板工技術水平的工作。 模板安裝 (1)模板安裝 ①片石混凝土擋墻模板采用大塊模板拼裝，安裝模板前放出擋墻位置邊樁安裝模板時要嚴格按測量放線操作，以保證擋墻的設計形狀、幾何尺寸及位置準確。 ②模板內表面要平整光潔，接縫嚴密防止漏漿。 ③擋墻模板安裝前，首先在墻體內搭設鋼管架，管架垂直墻面，沿墻方向每1.5米斷面設置1道，起到內骨架的作用。骨架搭設時，橫向鋼管安裝高度由兩側端頭模板平分點掛線控制。 (2)模板加固 ①擋墻墻面模板加固時，每0.3m間距布置一道豎向鋼管，鋼管用3m和6m鋼管間隔布置。每0.6m橫向布置一道雙鋼管，橫豎鋼管安裝時均由掛平分線控制安裝方向。模板外采用打地錨斜頂方式加固，并用拉線斜拉，以保證模板的穩定性。 ②模板加固完成后，掛線檢查模板大面是否順直，保證橫豎鋼管無彎曲變形。 ③模板之間在同一平面上采用對拉螺桿連接加固，為保證混凝土澆注時不漏漿，成

特殊地質公路隧道動態設計施工技術

特殊地質公路隧道動態設計施工技術1-2