本帖最后由 心香 于 2013-7-24 08:51 編輯 資料分享:本書(shū)共分九章,第一章介紹擋土墻的作用和使用條件,各種擋土墻的公共構(gòu)造和基本要求,施工準(zhǔn)備工作以及工程質(zhì)量影響因素控制,并扼要介紹擋土墻的發(fā)展概況;第二章至第七章從基本構(gòu)造、材料要求、施工準(zhǔn)備、施工工藝和質(zhì)量控制等方面系統(tǒng)介紹重力式與衡重式、懸臂式與扶壁式、加筋土式、錨桿式、錨定板式、樁板式、土釘式以及豎向預(yù)應(yīng)力錨桿式擋土墻的施工技術(shù);第八章介紹擋土墻施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定,包括工程質(zhì)量評(píng)定方法、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)檢測(cè)方法;第九章介紹擋土墻養(yǎng)護(hù)維修方法。為便于應(yīng)用,附錄中列出了水泥、外加劑和鋼筋的類(lèi)型、工程特性和使用條件,擋土墻對(duì)圬工材料的要求以及地基的工程特性等。
公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則[ 本帖最后由 chaojipaoche2009 于 2009-8-26 16:36 編輯 ]
一、前言 公路擋土墻是用來(lái)支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在路基工程中,擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積,防止水流沖刷路基,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。 二、擋土墻設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料及設(shè)計(jì)參數(shù) (一)基礎(chǔ)資料 擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),必須具備以下資料:路線平面圖、縱
抗滑擋土墻的設(shè)計(jì)與施工
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙道路全套擋墻圖紙,含扶壁式擋土墻設(shè)計(jì)和重力式擋土墻設(shè)計(jì)。圖紙內(nèi)容包括:懸臂式擋土墻每延米鋼筋明細(xì)表,擋土墻斷面及配筋圖,大樣圖等等。 投稿網(wǎng)友: wl106790 上傳時(shí)間: 2014-06-05
公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則 2008[ 本帖最后由 bovi88 于 2011-1-9 11:34 編輯 ]
圖紙簡(jiǎn)介: 俯斜式擋土墻施工圖,一共有四種形式的擋土墻。分為3.4、5、6米很實(shí)用。 投稿網(wǎng)友: kszwxz 上傳時(shí)間: 2013-08-29
K74+060~K74+160 左側(cè)路肩擋土墻施工組織設(shè)計(jì)
來(lái)源:建筑結(jié)構(gòu) 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除 一、擋土墻的介紹 1.定義 擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。 2.各部分的名稱(chēng) 在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱(chēng)為墻背;與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱(chēng)為墻面;與地基直接接觸的部位稱(chēng)為基底;與基底相對(duì)的、墻的頂面稱(chēng)為墻頂;基底的前端稱(chēng)為墻趾;基底的后端稱(chēng)為墻踵。
我單位今年為了修建400米跑道,計(jì)劃投資200多萬(wàn)元(政府招標(biāo)工程),采用毛石漿砌筑擋土墻,高度2--9米不等。設(shè)計(jì)中采用的是直接將擋墻砌體與地基用水泥砂漿聯(lián)接,且設(shè)計(jì)的擋墻底部向內(nèi)傾。在施工中存在著以下幾點(diǎn)問(wèn)題:1。 墻后回填土中,沒(méi)有在泄水孔口及附近范圍作疏水層(直接填土)。2。 墻后回填土中,沒(méi)有進(jìn)行打夯機(jī)打夯(或人工打夯)。3。 人工拌制砂漿(半干料),沒(méi)采用拌合機(jī)拌制砂漿。如今擋土墻已修建好幾個(gè)月了,根據(jù)我們的觀察:幾個(gè)月來(lái)也下了幾場(chǎng)大雨,可是幾十個(gè)泄水孔口并沒(méi)有看到點(diǎn)滴的雨水流出,造成了擋土墻同時(shí)擋土和水的作用,行嗎???如此對(duì)擋土墻進(jìn)行施工會(huì)不會(huì)日后造成墻體傾斜變形、開(kāi)裂,甚至倒塌。現(xiàn)在我們?cè)撛趺崔k???求教各位,謝謝。
山區(qū)公路擋土墻設(shè)計(jì)淺析1 前言公路擋土墻是用來(lái)支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在路基工程中,擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積,防止水流沖刷路基,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。擋土墻的形式多種多樣,按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為:石砌重力式、石砌衡重式、加筋土輕型式、砼半重力式、鋼筋砼懸臂式和扶壁式、柱板式、錨桿式、錨定板式及垛式等類(lèi)型;按其中路基橫斷面上的位置,又可分:路肩墻、路堤墻及路塹墻;按所處的環(huán)境條件,又可分為:一般地區(qū)擋墻、浸水地區(qū)擋土墻及地震地區(qū)擋土墻。考慮擋土墻設(shè)計(jì)方案時(shí),應(yīng)與其他工程方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,分析其技術(shù)的可行性、可靠性及經(jīng)濟(jì)的合理性,然后才確定設(shè)計(jì)方案,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擋土墻的選型。在山區(qū)公路中,由于地形條件更為復(fù)雜,地勢(shì)更為陡峭,因此,擋土墻的應(yīng)用更為廣泛。近幾年來(lái),筆者參加了二十多段、共三百多公里的山區(qū)公路(二、三級(jí))的設(shè)計(jì),主要負(fù)責(zé)路基防護(hù)工程,特別是擋土墻的設(shè)計(jì),對(duì)山區(qū)公路擋土墻的設(shè)計(jì)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì),在此提出,僅供同類(lèi)工程設(shè)計(jì)時(shí)參考。2 擋土
錨桿擋土墻的設(shè)計(jì)計(jì)算與施工
我收藏的“公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則”,貢獻(xiàn)給大家,希望對(duì)大家有用。
以前只做過(guò)建筑工程中的擋墻,這次遇到公路上的擋墻了,雖然用正版軟件計(jì)算了幾個(gè)截面,但是還是希望哪位達(dá)人可以提供《公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集實(shí)施手冊(cè)》,貌似其他論壇上都有了網(wǎng)易土木還缺這部分的資料,請(qǐng)高人不吝分享,非常感謝!
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為XXX地剪力墻地下室結(jié)構(gòu)施工圖,抗震設(shè)防烈度為6度,包括:地下室擋土墻結(jié)構(gòu)施工圖 投稿網(wǎng)友: zhouyu269242362 上傳時(shí)間: 2013-12-27
04J008圖集-P178 XJDA6 因?yàn)閴w比較高,墻內(nèi)設(shè)計(jì)有鋼筋,春節(jié)前施工大約2/3高度,剩余上部1/3高度春節(jié)后進(jìn)行澆筑,請(qǐng)問(wèn)施工縫需要做處理嗎? 墻體內(nèi)側(cè)回填土將比外側(cè)高出3米左右,本人電氣出身,不太懂建筑施工,請(qǐng)教一下
公路擋土墻施工
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