測量放線及沉降觀測施工方案

中糧.御嶺灣三期A標段施工放線測量方案

簡要說明:本標段共計48套別墅，均采用柱下獨立基礎，基礎開挖理論深度在4.50m左右，建筑面積14131.74m2。文件格式：Word文件大?。?.28 M[ 本帖最后由 sccbjs 于 2012-5-26 21:38 編輯 ]

市政高架橋、道路施工測量方案

碼頭工程棧橋鋼結構施工方案

第一部分：編制目的及依據 1.1、本施工方案編制的目的是為糧食及通用碼頭棧橋制作安裝工程提供較詳細的技術資料，同時為提高工程效率及質量提出技術性的書面文件，用于指導施工和管理，確保優(yōu)質、高效、安全、文明地完成施工建設任務。 1.2、本施工組織設計編制依據 1.2.1、《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001； 1.2.2、《建筑施工手冊》第四版 中國建筑工業(yè)出版社； 1.2.3、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）

東莞市市區(qū)截污管道施工測量方案

:time: 這是最近正在施工的截污三期工程的施工測量方案，不過是開工前制定的，在針對性上尚有欠缺，是一個初稿。請高人指正。

高層房建工程定位測量放線施工方案

工程簡述 本工程地下車庫層高5.25米，一層公建層高4.9米；標準層層高3.3米，建筑最高75米，剪力墻結構；建筑物高度大，功能齊全，平面布局合理，需建立一個高精度的測量控制網來滿足施工要求。 測量復核 測量人員進駐施工現場后，首先向業(yè)主索要永久性平面和高程控制基準點或紅線點，并立即檢核基準點的正確性，聯(lián)合監(jiān)理工程師對其進行復測；再依據現場總平面圖，建筑結構平面圖，以及現場踏勘情況實施控制網的測量。 總平面控制網的建立 為了整個施工區(qū)的受控，提高施工的質量、進度、精度、便利等各方面的需要，防止原始基準點的丟失、破壞，根據業(yè)主提供的原始城市控制點，在整個施工區(qū)布設總平面施工控制網，根據整個建筑群體的特點，需要建立服務于全施工區(qū)的總的測量平面控制網，將各個施工區(qū)的控制點層層受控。 首先，通過業(yè)主提供的基準