本圖紙為高速公路瀝青路面結構層設計施工圖,包含路面結構形式設計圖、路面邊部構造設計圖、埋板設計圖、復合式路面水泥混凝土板設計圖等,可供參考。
內容簡介 本圖紙為高速公路瀝青路面結構層施工圖設計,包含路面結構形式設計圖,路面邊部構造設計圖,埋板設計圖,復合式路面水泥混凝土板設計圖等。 …… 共15張。 埋板設計圖 路面邊部構造設計圖
為某高速公路瀝青混凝土路面結構方案圖,圖示有高速公路結構層、主線、互通匝道、匝道、橋梁及與普通混凝土接茬處、緊急停車帶等路面結構。
本圖紙為高速公路瀝青路面結構設計CAD圖,內容包括:填方路段路面邊部結構、挖方路段路面邊部結構等圖紙,內容詳實,可供參考。
為某高速公路瀝青混凝土路面結構方案圖,圖示有高速公路結構層、主線、互通匝道、匝道、橋梁及與普通混凝土接茬處、緊急停車帶等路面結構。可供下載學習。...
本圖紙為高速公路瀝青路面結構設計cad圖,內容包括:挖方路段路面邊部結構、填方路段路面邊部結構、填方路段路面邊部結構等圖紙,內容詳實,可供參考。
平原地區高速公路瀝青路面及邊坡防護設計,道路等級:高速公路,計算行車速度:120km/h,其中包括路線的選線與定線,平、縱、橫設計,確定線形的各項技術指標并對各項技術指標進行了復核。結構設計中,選擇瀝青混凝土路面并對路面進行了結構設計,確定各結構層厚度;對路堤較高段進行了擋土墻設計,確定墻身的斷面尺寸,并驗算了擋土墻的穩定性。...
互通立交接線道路工程施工圖高速公路全長11.402公里。全線設樞紐互通立交1處,服務區1處,主線收費站1處。全線采用四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時。 瀝青面層之間均噴灑粘層瀝青,粘層油采用SBS改性乳化瀝青。透層瀝青采用慢裂的灑布型乳化瀝青,下封層采用SBR改性乳化瀝青表面處治。水穩碎石基層7天浸水抗壓強度為3~4MPa。低劑量水穩碎石底基層7天浸水抗壓強度不小于2.0MPa。...
高速公路路面排水設計施工圖(含排水溝、急流槽、集水井)圖紙內容包括:邊坡平臺排水一般構造圖、沒有邊坡圬工防護的路塹邊坡平臺排水構造圖、采用圬工骨架植草護坡的路塹平臺排水構造圖(高路堤平臺排水)、路基滲溝設計圖、管式滲溝一般設計圖(適用山體滲水路段)、路肩排水一般構造圖等...
該項目為安徽某山區高速公路路面結構施工圖,圖紙包括:路面結構圖、橋面鋪裝結構圖。 建筑做法,結構做法均齊全,可供參考。
該圖為廠區瀝青路面結構施工圖,圖紙包括瀝青路面結構大樣圖、路面分倉祥圖。路面分倉圖包括十字路口、丁字路口、一般直行路面。
一、概 述 本項目為某地區高速公路一段設計,該項目的實施將對帶動該地區經濟發展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標準:計算行車速度采用80公里/小時,路基寬度24.5米,橋涵設計荷載采用公路-Ⅰ級。 該段路線全場長2.960公里,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護工程 m3,路面 m3,大橋252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 畝,全線設有配套交通工程及沿線設施。總預算5592.8844萬元,平均每公里1889.488萬元。 二、路 線 1、平面線形設計 本項目平面線形設計的基本思路是:處理好高速公路
【作者】 **; 【導師】 **; 【學位授予單位】 石家莊鐵道學院; 【學科專業名稱】 道橋工程 【學位年度】 2006 【論文級別】 本科 本次畢業設計以國家重點高速公路——阿深高速(阿榮旗至深圳高速公路)河南新縣段第2合同段為題材而進行的施工組織設計。該工程項目位于大別山北簏,地形、地質構造十分復雜,本標段主要工程為:隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其設計重點難點在于隧道和橋梁的施工方案及施工工藝的設計、優化、選擇。
本圖紙為:某高速公路站區施工CAD圖紙 內容包括:高速公路站區施工圖紙 設計精準全面,內容詳實,可供設計師參考
附件為高速公路隧道口景觀規劃設計圖,包含效果圖,圖紙設計比較完整,包含詳細的植物統計表,可以作為設計工作的參考資料,歡迎大家下載學習!請勿用于商業用途!...
本圖紙為高速公路路面結構施工圖設計,包含路面結構形式設計圖,路面邊部構造設計圖,埋板設計圖,復合式路面水泥混凝土板設計圖等。 …… 共15張。 路面邊部構造設計圖 復合式路面水泥混凝土板設計圖
本資料為某高速公路路基路面排水cad詳細施工圖,其包含的內容為中央分隔帶排水,路肩排水,路面集中排水等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
瀝青路面結構設計圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
合同所規定的工程項目,包括面層、基層、底基層、通訊管道、邊溝排水工程等項目。合同段起訖里程樁號:K15+000-K33+000,全長為18公里。
圖紙內容包括:區位圖,道路平面圖,道路縱斷面圖,直線、曲線及轉角表,道路標準橫斷面,路基標準橫斷面圖,邊坡防護工程量統計表,草皮邊坡防護設計圖,軟基處理工程數量,坦山路工程量清單,道路工程施工圖說明,路面結構設計圖,新舊路面銜接設計圖,村鎮道路恢復設計圖等。
本圖紙為:某高速公路路基路面排水設計cad詳細施工圖,其中包含平面圖等。內容詳實,可供參考。
本圖紙為瀝青路面基層結構施工設計圖紙(CAD),內容包括:挖方路段路面邊部結構、挖方路段路面邊部結構等內容,圖紙內容詳實,尺寸清楚,可供大家下載參考。
圖紙為高速公路路面結構全套施工圖設計,包含不同路段的路面構造圖。 …… 共16頁,編制于2012年。...
湖南省**至**高速公路是國家重點規劃建設的西部大開發八條公路通道之一—長沙至重慶公路的一段,是國家和湖南省“十五”期間公路建設重點工程之一,也是湖南省高速公路主骨架的重要組成部分,是聯系我國東、中部與西部地區的重要公路運輸通道,在國家及湖南省干線公路網中具有重要地位。該項目對于完善國家及湖南省干線公路網,適應西部大開發的戰略需要,改善**、懷化和湘西等三個市州的交通狀況,促進沿線地區經濟發展和資源開發,特別是對于湘西自治州的經濟發展、對外開發、旅游開發和增進民族團結等具有十分重要。
1.1工程概述 滬蓉國道主干線湖北省恩施至利川高速公路起于恩施吉心,接滬蓉國道主干線宜昌至恩施公路終點,終于利川市魚泉口,與滬蓉國道主干線石柱至忠縣段起點相接,主線長122.42km、連接線長17.016km。
㈢ 主要設計標準規范 1、《公路隧道設計規范》(JTJ026-90) 2、《公路隧道通風照明設計規范》(JTJ026.1-1999) 3、《日本高等級公路設計規范(隧道)》(日本道路公團) 4、《公路隧道施工規范》(JTJ042-94) 5、《錨桿噴射混凝土支護技術規范》(GB50086-2001) ㈣ 隧道主要技術標準 (1)設計車速 隧道幾何線形、斷面凈空按100km/h設計。 隧道照明設計速度按80km/h設計。 (2)隧道凈空 根據《公路工程技術標準》(JTJ001-97)及《公路隧道設計規范》(JTJ026-90)確定如下: 建筑限界基本寬度: 行 車 道:W—3×3.7
本項目是海西區高速公路骨架網中“四橫”莆田至永定高速公路的后半段,起于漳平與安溪交界的獅子爐隧道,終于永定下洋沿江的東聯隧道(閩粵界),與廣東梅縣至大浦高速公路相銜,線路總長161.058Km,設計為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路,路基寬度24.5m。 第XX合同段起訖里程K248+600~K260+683,全長12.083Km,位于永定縣下洋鎮,主要工作內容有路基土石方及附屬工程、橋涵,隧道及改移道路等工程。沿線主要控制點有下洋鎮、中川虎豹別墅、思賢小學、省界,主要既有公路為省道S203線。主要工程數量見表2.1-1。
一、工程概況 本標段共有現澆箱梁15跨,其中K86+633.25津浦鐵路分離立交橋右幅第十聯橋面變寬段3跨,橋孔布置為3×30m;K88+615高架橋左幅第一聯橋面變寬段4跨,橋孔布置為4×30m;AK0+337.345匝道橋左右幅8跨,橋孔布置左幅19+6×25+20m、右幅20+6×25+19m。
因本工程工期要求嚴格,且跨兩個冬季,有效工期短,進度壓力大,為保證工期目標的實現,我項目部計劃今年冬季進行縱向臨時便道的施工、部分土石方工程的開挖,黃土梁子隧道及人工挖孔樁的施工,由于工程所在地域冬季氣溫極低,區域年均氣溫9.1oC。一月最冷,月平均氣溫-10.2 oC,七月最熱,月平均氣溫29.5 oC;極端最低氣溫-36.5 oC,極端最高氣溫40.1 oC。多年平均降水量578mm,多集中在4~9月,無霜期170天,最大凍深1.26m,為保證冬期施工的順利進行,我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組,作必要的前期準備工作,編制冬期施工方案。