1, 荷載等級:汽車-20級,掛-100;人群4kN/m; 2, 橋面寬度:總寬45m,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標準:小游船,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
大橋起點樁號為K76+945.800,終點樁號為K77+766.800,橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,樁號為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設一個輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座,結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發生
本資料為:某工程鋼板樁圍堰設計cad節點詳圖(含施工方案);內含: 平面圖、斷面圖、防污措施說明、施工方案等;內容設計規范,很詳細,可供參考。 鋼板樁圍堰施工方案 南匯區****基地市政配套工程2標段,咸塘港架設橋梁一座。由于咸塘港通航,為確保航道安全暢通,根據現場實際情況,結合本工程特點,緯一路咸塘港橋拼橋施工時,河中墩將采用圍堰成陸法,形成樁機作業平臺并施工承臺。 鋼板樁圍堰的主要施工方法: 1、在打鋼板樁前,要做好橋墩樁位線工作,并根據施工寬度確定需打設鋼板樁的位置。 2、鋼板樁的選用,根據各橋實情采用9M長30#C型槽形的鋼板。 3、采用軌道式單動汽錘打樁機,搭設水上排架,作為打樁機操作面進行鋼板樁施工。 4、在距樁中心線3
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務必封嚴。 4. 預制空心板時跨中應留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,嚴防板頂滯留油膩。
1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現澆層參與結構受力,荷載橫向分配系數按鉸接板法計算,并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系數ξ=0.3。 (3)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算;金屬波紋管摩阻系數μ=0.25,偏差系數κ=0.0015。 (4)豎向梯度溫度效應:按《公路橋涵設計通用規范》(JTG D60—2004)規定取值。
1.本圖除樁號、高程以米計外,尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板,先簡支后橋面連續,下部構造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結構采用3×16m預應力簡支空心板,橋面連續,下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結構。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
本資料為:經典鋼結構壓型鋼板設計cad節點詳圖圖集(含設計說明);內含:設計說明、屋頂平面示意圖、天溝節點圖、不銹鋼或彩板中天溝節點圖、屋脊節點圖、通風屋脊處泛水收邊板節點圖、屋脊與通風屋脊處泛水收邊板節點圖、雨蓬處泛水收邊板節點圖、屋面采光板處泛水收邊板節點圖等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
本資料為自計井及棧橋設計節點詳圖,圖紙包括:自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件,左幅采用兩聯(4孔一聯+4孔一聯)連續結構、右幅采用兩聯(4孔一聯+4孔一聯)連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預應力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,但居世界第二,混凝土標號高達C60。
本資料為疊泉飛瀑設計節點詳圖,圖紙包括:平面圖、立面圖、剖面圖、節點圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為石材幕墻設計節點詳圖,圖紙包括:隱框玻璃幕墻標準橫剖節點圖,石材幕墻收口橫剖節點圖,玻璃地彈門邊部橫剖節點圖,銅板裝飾線頂部收口節點圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
節點詳圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
所有圖均為各裝飾面的節點,在進行裝飾施工設計時有一定的參考價值。此為各建筑施工節點的整理組合,為了在施工設計討論時有所參考而作。雖然不能涵蓋所有施工節點的類型,但在設計時也有一定的參考引用作用。...
龍骨吊頂設計節點詳圖,圖紙包括吊頂大樣,吊頂帶窗簾盒大樣,吊頂帶木飾面,吊頂伸縮縫,圓形吊頂大樣,吊頂翻邊等,圖紙清晰,可編輯,歡迎大家下載。...
說明:1.本圖為Ⅴ型沉沙池設計圖,為400m3/h的沉砂池,用于2#管網。2.長度單位為厘米,沉淀池池頂高程比引水渠的水面高程高30~40cm。3.混凝土標號:砼標號C20,防滲標號為W4,抗凍標號為F150。4.封頂板:渠堤和池堤設20cm寬的封頂板,采用現澆C20混凝土板襯砌結構,厚8cm。5.抗凍脹處理:基土為低塑限粉土,為凍脹土,采用置換法,用砂礫石置換凍脹土,為了便于...
本工程為某樓梯節點構造設計詳圖,包含1-1剖面圖、首層樓梯平面圖、樓梯板11配筋圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
方便安裝,特別適合大面積水平安裝。內部構件均進行熱鍍鋅處理,龍骨表面加工相應的工藝孔,不需焊接,亦無需進行二次防銹處理,用吊桿吊裝,適合大型場所的防腐使用要求...
固定碼吊件:采用2.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型,開有腰型長條孔,以調節安裝誤差,用M6*20mm臺階螺栓同旋轉吊件連接。成型尺寸25*50*30*2.0mm (9)旋轉吊件:采用3.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型,上端開直徑6.5mm孔,下端開直徑6.5mm孔焊接M6*20不銹鋼螺桿與蝶形螺母相配,用M6*20mm臺階螺栓同固定碼吊件連接。成型尺寸59.7*25*3.0mm (10)固...
幕墻節點詳圖,內容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~