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42m連續(xù)剛箱橋簡支箱形組合梁邊、中梁鋼束布置節(jié)點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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30m預應力混凝土連續(xù)T梁中跨中梁定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術(shù)指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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42m連續(xù)剛箱橋箱形組合梁中跨中梁普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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30m預應力混凝土連續(xù)T梁邊跨中梁、中跨邊梁定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術(shù)指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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預應力混凝土T形連續(xù)梁橋上部中梁橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二、技術(shù)指標 ： 1、設計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設計，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預應力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計算確定。
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某邊跨中梁一般節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某邊跨中梁一般節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為某邊跨中梁一般節(jié)點構(gòu)造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某中跨中梁一般節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某中跨中梁一般節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為某中跨中梁一般節(jié)點構(gòu)造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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[節(jié)點詳圖]某腹板連續(xù)節(jié)點構(gòu)造詳圖（一）
某腹板連續(xù)節(jié)點構(gòu)造詳圖（一），共5個節(jié)點
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連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點詳圖設計
圖紙為連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點詳圖設計，共2張。
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先簡支后連續(xù)箱梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關(guān)系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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連續(xù)箱梁預應力構(gòu)造設計節(jié)點詳圖
4x25m連續(xù)梁 一般構(gòu)造及預應力圖紙。共六張
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地下連續(xù)墻深化設計節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為地下連續(xù)墻深化設計節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：連續(xù)墻深化平面圖以及剖面圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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連續(xù)非組合板節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為連續(xù)非組合板節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：連續(xù)非組合板、板的受力鋼筋與梁腹板平行時構(gòu)造鋼筋的配置共1張圖紙。設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置節(jié)點詳圖設計
本圖為連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置圖，可供參考下載。
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某中梁柱節(jié)點CAD全套設計詳圖
中梁柱節(jié)點詳圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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[節(jié)點詳圖]某中梁柱節(jié)點構(gòu)造詳圖(1)
某中梁柱節(jié)點構(gòu)造詳圖(1)，共4個節(jié)點
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連續(xù)剛箱橋橋型部置節(jié)點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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某連續(xù)組合次梁配筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某連續(xù)組合次梁配筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為連續(xù)組合次梁配筋構(gòu)造圖，一共3個節(jié)點，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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連續(xù)剛箱橋橋面鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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連續(xù)非組合板 CAD節(jié)點詳圖
本資料為：連續(xù)非組合板 CAD節(jié)點詳圖，內(nèi)容詳實，可供參考。
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簡支板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
簡支板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁全橋一般布置節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關(guān)系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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16mT梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2、設計標準 根據(jù)任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關(guān)系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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先簡支后連續(xù)箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據(jù)其它對應關(guān)系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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預應力混凝土連續(xù)板構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設計凈空：4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)整體板，部分預應力混凝土A類構(gòu)件，縱橫向雙向預應力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺，墩臺基礎均采用剛性擴大基礎。 6. 橋梁基礎采用明挖施工，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工。
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連續(xù)箱梁預應力構(gòu)造設計節(jié)點詳圖設計
連續(xù)箱梁預應力構(gòu)造設計節(jié)點詳圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某水池混凝土節(jié)點詳圖
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖，圖紙包括：消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某地下連續(xù)墻配筋大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某地下連續(xù)墻配筋大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：鋼筋籠骨架立面圖、鋼筋桁架示意圖以及墻段配筋平面圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某地下連續(xù)墻鋼筋大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某地下連續(xù)墻鋼筋大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為地下連續(xù)墻墻段骨架鋼筋示意圖、墻段分布鋼筋大樣圖以及導墻大樣圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某中梁柱節(jié)點CAD完整設計平面詳圖
中梁柱節(jié)點詳圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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某中梁柱節(jié)點詳圖CAD平立剖設計圖
中梁柱節(jié)點詳圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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某中梁柱節(jié)點CAD完整設計構(gòu)造詳圖
中梁柱節(jié)點詳圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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某中梁柱節(jié)點CAD完整全套設計詳圖
中梁柱節(jié)點詳圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
連續(xù)中梁節(jié)點詳圖
連續(xù)中梁節(jié)點詳圖專題，為您提供連續(xù)中梁節(jié)點詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載連續(xù)中梁節(jié)點詳圖相關(guān)圖紙進行學習參考，更多連續(xù)中梁節(jié)點詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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