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分離式立交橋橋臺錐坡一般構造圖
圖紙為錐坡一般構造圖，錐坡填土應選擇透水性好的砂性土，并要求分層夯實。 內含圖紙： 預制塊大樣圖（1:20） 1號筋大樣圖 平面圖 踏步立面 踏步平面 踏步側面 踏步布置圖 錐坡標高尺寸表 I-I II-II 防護工程數量表 一塊預制塊材料數量表 錐坡標高尺寸表 ……共計1張
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分離式立交橋欄桿構造圖
在分離式立交橋欄桿構造圖中、圖紙的材料明細表為：鋼板、圓鋼、焊接鋼管、豆石混凝土、C30混凝土、N7鋼筋等等；設計的內容有：欄桿底座A塊、欄桿底座B塊、欄桿底座C塊;欄桿塊件ABC的高度皆為1.32m;欄桿塊件A的標準段寬度為2m;欄桿塊件B的標準段寬度為1.2m;欄桿塊件C的標準段寬度為2.5m;技術要求是必須符合景觀設計規范，防腐具有一定標準；設計原理是通過不同欄桿的圖案變化，產生一定的景觀美...
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分離式立交連續箱梁橋支座安裝構造圖設計
本資料為分離式立交連續箱梁橋支座安裝構造圖設計，圖紙包括：安裝構造圖，布置圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
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郴寧高速公路分離式立交橋上部構造施工方案2011
本橋跨越xx高速公路，與主線交叉樁號為XXX。平面位于直線上。本橋上部構造采用跨徑為（18+30+22）m的等截面預應力箱梁。箱梁頂寬5.5m，底板3m，梁高1.6m，為單箱單室斜腹板截面。內容詳實，可供參考。
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分離立交橋施工圖（臺帽鋼筋構造）
分離立交橋施工圖包括：橋位平面、全橋材料及工程數量表、橋型布置、橋面坐標、橋墩一般構造、橋墩墩柱鋼筋構造、橋墩基礎鋼筋構造、橋臺一般構造、臺帽鋼筋構造、耳、背墻及擋塊鋼筋構造、橋臺臺身鋼筋構造、橋臺基礎鋼筋構造、基礎坐標、支座墊石頂面高程、錐坡一般構造、水簸箕構造、改路平面圖（一）、改路平面圖（二）、改路縱斷面圖（一）、改路縱斷面圖（二）、改路縱斷面圖（三）、改路標準橫斷面圖、直線、曲線及轉角表。
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某分離式立交橋T梁預制方案
一、工程概況 XX高速公路跨XX鐵路分離式立交橋，位于R=4200m由線上，采用斜交斜作。上部結構為35m、50m預制后張法預應力鋼筋砼T形梁，T梁斜度30°。為35+50+50+35m一聯先簡支后結構連續梁，其中35m、50mT梁各24片。預制梁長邊跨34.188m，中跨49m，頂面做成2%的橫坡。 三、制梁臺座、場地排水布置方案 制梁場地總長280m，可用寬度最窄處31m，共設臺座30個。其中50mT梁臺座24個，35mT梁臺座6個，梁場中間設8m寬施工通道，滿足施工車輛通行及汽車吊工作寬度。工人宿舍及現場辦公室布置于大橋臺尾，共計100m2，鋼筋加工廠臨時設在臺尾，待匝道路床成型之后布置在匝道上，具體布置見梁場施工
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分離式立交設計圖中承式拱橋
資料概況：本橋為中承式等截面懸鏈線無鉸肋拱橋，凈跨徑L0=36m,凈失跨比為1/4.5，拱肋高1.1m，寬0.8m，拱軸系數m=1.167。技術標準：1）橋面寬度：凈7m=2×0.5m防撞護墻。2）設計荷載：汽-20級，掛車-100。3）橋面縱坡：雙向0.5%4）橋...
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某分離式立交橋現澆箱梁施工方案
本立交橋上部構造為16m+25m+25m+16m四跨后張法預應力砼連續箱梁，下部為柱式墩、擴大基礎；肋板式橋臺—25#砼基礎，7.5#漿砌片石錐坡。
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分離式立交橋基礎參考詳情圖
本工程為分離式立交橋基礎參考詳情圖，包含護欄一般構造、橋墩承臺鋼筋構造等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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分離式基礎明涵現澆層鋼筋構造圖
澆筑涵面現澆層混凝土前，必須將預制板頂面進行鑿毛處理并清洗干凈以利有效結合。 路基寬度21米。跨徑L=248CM、448CM。 鋼筋直徑：10mm、12mm。 ……共計2張
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分離式立交橋/天橋完整CAD施工圖
分離式立交橋位于重慶繞城公路K119+164處，為石壩子至墻院子機耕道上跨重慶繞城公路而設，根據地形條件設置斜腿剛構分離式立交。本通用圖按鋼筋混凝土構件設計，采用搭架現澆的施工工藝。為增強結構的耐久性，承包人應采取配制耐久混凝土、施工中加強裂縫控制、加強養護等措施。...
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分離式立交 天橋 4X16米板梁橋
分離式立交是一種交通結構，它允許不同層級的道路在不同的高度上交叉，而互不干擾。這種立交橋通常用于直行交通量為主。天橋是一種人行過街設施，通常用于行人穿越道路，以提高行人的安全性和交通的流暢性。天橋可以是獨立的人行橋，也可以是與立交橋結合的設施，但它主要服務于行人而非車輛。
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[江蘇]下穿鐵路分離式立交施工圖（全套）
技術標準 1. 汽車荷載等級：公路一I級； 2. 鐵路荷載：中-活載； 3. 橋面寬度：本段主線橋梁總寬（含中分帶）為26m，分上、下行兩座并列的橋梁，橋面凈寬中橋為凈-2×11.5m，小橋為凈-2×11.25m。 4. 地震：地震動峰值加速度0.1g（地震基本烈度為VII度），按VIII度設防。 …… 主要材料 （1）混凝土 ① 鋼筋混凝土框架身采用C30混凝土； ② 頂進滑板采用C25混凝土；后背分配梁采用C20混凝土； ③ 擋墻采用C15混凝土。 （2）鋼材 ① 普通鋼筋采用II級鋼筋和I級鋼筋，技術標準應符合國家標準GB 1499-98、GB l3013
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機場路分離式立交高架橋施工圖
本設計是用于分離式立交設計的高架橋施工圖。包含下列圖紙：設計說明、空心板裝配圖、橋墩帽梁鋼筋圖、橋墩系梁鋼筋圖、橋臺樁基及柱鋼筋圖、工程數量、樁柱15-18鋼筋圖、支承墊石布置圖、8-9橋墩結構圖、橋臺帽梁鋼筋圖、橋臺系梁鋼筋圖、16m橋墩帽梁鋼筋圖、立交總圖、10橋臺結構圖、耳墻背墻鋼筋圖、橋臺錐坡構造圖。
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滬寧高速某1-50m系桿分離式立交拱橋施工圖
滬寧高速某立交橋施工圖（1-50m系桿拱橋） 2.1技術資料 2.1.1 道路等級：等外級。 2.1.2 荷載：汽車—20級，掛車—100。 2.1.3 橋寬：凈-7米，全寬10米。 2.1.4 高程：黃海高程系統。 2.1.5 坐標：北京坐標系。 2.1.6 地震烈度：Ⅶ度。 2.1.7 橋面橫坡：雙向1.5%。 圖紙包括： 1、主拱圈及系桿鋼筋構造圖 2、主拱吊桿構造 3、中橫梁預應力鋼索布置圖 4、中橫梁普通鋼筋構造圖 5、中橫隔板普通鋼筋構造圖. 6、系桿預應力鋼索布置圖. 7、萬家引道橫斷面圖. 8、萬家公路用地圖. 9、萬家分離橋型布置圖. 10
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分離式立交斜腿鋼構現澆支架施工圖
說明： 1.圖中所示單位以厘米計； 2.本圖適用于斜腿鋼構施工支架的搭設, 其中除跨中門洞前后的縱向八排為30×30步距，其余均采用60×60布距設置； 3.門洞采用18m×1.2m×0.25mC25砼澆筑基礎，其上按30×30布距4排19列支架搭設門墩，其上用頂托支撐10×10cm方木過度，方木上如圖示擺放16#工字鋼做門梁，工字鋼上搭設調整支架，布距如圖。對于主梁下工字鋼門梁支點作圖示荷載分配。 4.該支架頂端，順橋向利用長鋼管調整底板曲線，為達到立桿頂端可調節的目的，頂部用兩只活扣搭接一根短桿。為滿足扣件抗滑承載力要求，除搭接用的兩只活扣，短管底端，長管搭接處，必須設一只扣件拖住短管；頂端橫豎向管節點下
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鐵路分離式立交橋全套設計圖紙
鐵路分離式立交橋全套圖紙： 全橋工程數量表、橋位平面圖、橋型平面圖、墩臺樁位平面布置示意圖、空心板橫斷面布置圖、空心板中板一般構造圖、空心板邊板一般構造圖、空心板預應力鋼筋構造圖、空心板中板普通鋼筋構造圖、空心板邊板普通鋼筋構造圖、空心板端部鋼筋構造圖、空心板倒角鋼筋構造圖、 空心板附加鋼筋構造圖、橋面鋪裝構造圖、橋面連續構造圖、橋頭搭板一般構造圖、橋頭搭板鋼筋構造圖、橋臺與空心板連接構造圖、墻式護及跨鐵路防護網構造圖、球冠膠支座一般構造圖、球冠膠支座預埋件布置圖、抗震錨栓構造圖、泄水管一般構造圖、橋墩一般構造結構圖、橋墩一般構造結構圖、墩柱及樁基鋼筋構造圖、墩柱及樁基鋼筋構造圖、橋墩系梁鋼筋構造圖、橋臺一般構造圖、橋臺帽鋼
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分離式立交橋錨槽框架設計CAD套圖
本工程為分離式立交橋錨槽框架設計CAD套圖，包含立面圖、剖面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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分離式立交連續箱梁橋橋臺設計施工圖
本資料為分離式立交連續箱梁橋橋臺設計施工圖，圖紙包括：平面圖，構造圖，立面圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
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雙線分離式隧道車行橫洞構造節點詳圖設計
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點，并結合路基及進出口地形地貌、工程地質、水文條件，在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩定性、本著“早進晚出”的原則，確定隧道進出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結構簡潔，并與洞口的地形、地貌協調一致，進出口洞門均采用削竹式洞門，右線進口樁號為YK20+650，出口樁號為YK24+345，左線進口樁號為ZK24+315，出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應盡量減少擾動周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網防護，明洞回填坡面應植草，恢復自然地貌
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分離式立交橋施工圖設計（預應力箱梁）
資料目錄 橋型圖 上部結構一般構造圖 樁位平面圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋布置圖 橋臺擋塊鋼筋構造 橋臺基樁鋼筋布置圖 橋臺耳背墻鋼筋布置圖 橋墩一般構造圖 橋墩立柱基樁鋼筋布置圖2 橋墩系梁鋼筋布置圖 箱梁一般構造2 箱梁預應力鋼束布置圖5 箱梁普通鋼筋布置圖6 箱梁端橫梁鋼筋布置圖 箱梁端中橫梁鋼筋布置圖 支座及支座墊石構造圖3 橋頭搭板一般構造、鋼筋構造2 伸縮裝置構造圖 箱梁施工概略流程圖 橋面排水一般構造圖2 護欄鋼筋構造圖 防拋網布置圖 聲測管構造圖
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分離式雙洞隧道洞身防排水構造CAD節點詳圖
（三）主要技術標準 1.道路等級、行車速度與行車道寬度 1)道路等級：高速公路； 2)設計行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側路緣帶寬為0.5米，兩側余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內根據實際超高路面橫坡確定)，單側設檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內衛生標準 隧道縱向通風時，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設計荷
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