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混凝土梁粘鋼加固大樣
混凝土梁粘鋼加固大樣圖1.只有梁面粘鋼時則構造與此相同，只取消梁底粘鋼與梁底植筋。2.平面中梁面粘鋼若只在框架柱一側標注，則框架柱兩側框架梁均需粘鋼，供各位參考。
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2鋼箱混凝土聯合梁施工圖
本工程為2鋼箱混凝土聯合梁施工圖，包含25+37.5+25米鋼箱混凝土聯合梁施工順序圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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完整混凝土梁粘鋼加固大樣
完整混凝土梁粘鋼加固大樣 混凝土梁粘鋼加固大樣圖1.只有梁面粘鋼時則構造與此相同，只取消梁底粘鋼與梁底植筋。2.平面中梁面粘鋼若只在框架柱一側標注，則框架柱兩側框架梁均需粘鋼
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40m混凝土連續T梁施工圖
本工程為40m混凝土連續T梁施工圖，包含支點橫斷面圖、預制T梁上部構造橫斷面圖、預制T梁端孔主梁一般構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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大跨徑無支架鋼一混凝土組合梁施工
北京市四豐橋Z7匝道橋首次采用了大跨徑無支架鋼梁施工工藝。與常規鋼梁施工工藝相比，該工藝取消了位于現況四環主路上的臨時支墩，減小了施工對現況路交通的影響。針對與常規鋼梁施工的不同點及該鋼梁施工的重點，介紹了在施工中對臨時支墩的支搭、懸臂端的變形、鋼梁的制作與吊裝及預應力施工等方面進行重點控制的措施。
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[安徽]現澆混凝土梁小橋施工圖設計
內容簡介 【技術標準】 1.橋梁設計荷載：公路-II級； 2.橋面寬度:0.5 m(防撞護欄)+ 7m(機動車道) + 0.5 m(防撞護欄)；全寬8米。橋面設雙向1.5%橫坡。 3.設計洪水頻率：為1/50。 4.橋面鋪裝：鋪裝采用8-13.25厘米C40防水混凝土 5.為減輕由于橋臺與橋頭路基沉降差引起的橋頭跳車，橋臺兩頭設置橋頭搭板，長5米。 6.搭板上鋪裝構造同現澆梁鋪裝構造，采用8-13.25厘米C40防水混凝土。 7.橋梁排水：通過橋面將水從橋頭接線將水排走。 【施工要點】 （一）上部構造 1.現澆梁應保證鋼筋骨架的位置，施工時應準確放樣，以期給搭接鋼筋的順利焊接
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某鋼箱混凝土聯合梁CAD設計施工圖
鋼箱混凝土聯合梁施工圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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預制鋼筋混凝土T梁設計
橋面凈空：凈9+2×1m設計荷載：城-A級車輛荷載，結構重要性指數0=1.1主要結構尺寸主梁標準跨徑Lk=32m，梁全長31.96m，計算跨徑Lf=31.16m。主梁高度h=1400mm，主梁間距S=2200mm，其中主梁上翼緣預制部分寬為1600mm，現澆段寬為600mm，全橋由5片梁組成。施工方式主梁采用預制方式施工，后張法施加預應力。主梁安裝就位后，現澆...
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型鋼混凝土結構梁、柱節點及說明
設計圖紙包含結構設計說明，圓形型鋼柱剖面詳圖，十字形型鋼柱立面詳圖，柱縱筋被鋼梁或牛腿打斷時構造詳圖，型鋼混凝土柱變截面大樣，型鋼柱與型鋼梁及鋼筋混凝土梁連接大樣，型鋼梁與鋼筋混凝土梁連接大樣等內容。...
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20m預應力混凝土空心板梁設計
根據XXXXXX大橋引橋的有關設計資料，完成了20m跨度的預應力混凝土簡支空心板梁橋的設計計算。空心板梁高為90cm，中板寬124cm，邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載，可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數，跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數，支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數。預應力鋼筋采用鋼絞線，每束按6根布置，按抗裂條件估算后取4束，控制應力取為13...
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某鋼箱混凝土聯合梁CAD設計構造施工圖
鋼箱混凝土聯合梁施工圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某鋼箱混凝土聯合梁CAD設計大樣施工圖
鋼箱混凝土聯合梁施工圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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曲軌梁與鋼筋混凝土梁連接詳圖
本資料為曲軌梁與鋼筋混凝土梁連接詳圖，圖紙包括三張曲軌梁與鋼筋混凝土梁連接詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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混凝土梁、砌體結構、樓板開洞等節點構造圖
混凝土梁、砌體結構、樓板開洞等節點構造圖，包括梁、板、柱、墻、地下室及砌體結構構造大樣，共3張圖紙。梁、砌體結構、樓板開洞、剪力墻、后澆帶節點構造圖梁箍筋吊箍吊筋腰筋做法大樣后砌內隔墻與梁底或板底的連接硅酸鈣砌塊于門洞口處的做法底部第一道水平接縫做法剪力墻豎向分布筋接頭型號...
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混凝土板-梁-柱-剪力墻設計說明
本資料為混凝土板-梁-柱-剪力墻設計說明，含混凝土板-梁-柱-剪力墻設計說明等，歡迎下載。
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預應力混凝土鉸接斜腿剛構橋梁
技術標準： 1、荷載等級：汽車—20級，掛—100；人群4kN/m； 2、橋面寬度：總寬45m，其組成為：4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+3.0m(綠化帶)+4.5m(人行道) 3、通航標準：小游船，高度大于等于2米。 4、地震烈度：7度 ...... 設計要點： 本橋跨徑組成為：18.85+38+18.85m的...
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單次最大攪拌梁1.2方的單鍋混料機
單次最大攪拌梁1.2方的單鍋混料機，設計參數說明：1.進料容量(L)1200；2.出料容量(L)750；3.生產率(M/h)≥37.5；4，攪拌電機(kW)30；卷揚電機(kW)7.5；供水電機(kW)1.1；卸料電機(kW)1.1；5.料斗提升速度(m/min)18。...
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大樓混凝土梁預應力加固設計圖
簡介：根據改造平面布置圖，對于鑿除后需要重新澆筑的砼梁、板，在鑿除梁、板時保留其端部鋼筋，端部鋼筋保留長度不小于30cm（部分鋼筋可以全長保留）；將新增砼梁、板鋼筋與保留的端部短鋼筋焊接，焊接長度單面焊不小于10d（雙面焊不小于5d），梁、板受拉區段相鄰鋼筋焊縫應錯開，避免焊縫在同一個斷面； 目錄：改造加固設計總
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預應力混凝土組合梁徐變應力重分布
預應力混凝土組合梁中，先、后澆注的混凝土的齡期和應力水平不同，兩部分的徐變變形相互制約，將導致應力重分布，如何計算此效應，一直是一個空白。基于平截面變形假定和線性徐變理論，建立了預應力混凝土組合梁徐變應力重分布的計算理論和公式，供設計參考。最后以預應力混凝土組合T梁為例，分析了徐變應力重分布效應。
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淺談預彎預應力鋼一混凝土組合梁設計
介紹了鋼一混凝土組合結構，詳細地闡述了預彎預應力組合梁的設計方法，分析了預彎預應力組合梁的優點和適用范圍，以促進預彎預應力組合梁的應用和發展。
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4X40m預應力鋼筋混凝土連續T梁
本圖集為福建某二級公路上一座4X40m預應力鋼筋混凝土連續T梁的全套施工圖紙，下部采用下部采用雙柱式墩、樁基礎、U型橋臺、擴大基礎。橋梁凈寬8.5米+2X0.5防撞欄，全橋總寬9.5米，橋面橫坡由蓋梁和支座墊石調整。圖紙齊全，適合初學者學習借鑒之用！
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某大樓混凝土梁預應力加固設計圖
根據檢測單位提供的檢測報告，梁構件的砼強度C30等級要求，鋼筋砼梁、柱主筋。樓面梁（階梯報告廳）采用“無粘結鋼絞線體外預應力加固法”進行加固，根據計算，在梁的兩側各配置低松弛無粘結鋼絞線，每根鋼絞線的張拉力為170KN。
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20m裝配式預應力混凝土簡支T梁圖紙
該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預應力混凝土簡支T梁，公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括：目錄，說明，主要材料數量表，T梁一般構造圖，T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖，T梁預應力鋼束布置圖，橋面連續構造圖0～30°， 橋面現澆層鋼筋布置圖等。補充說明：該套圖紙完整，適合新手學習簡支T梁橋的制圖內容及表達方法等。
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16m跨徑預應力混凝土空心板梁設計圖
本資料為跨徑16米，橋寬13.5米預應力混凝土空心板梁設計圖，包含多角度，設計準確，圖紙完整，值得借鑒參考。
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某橋2×10m鋼筋混凝土板梁施工圖
**河橋橋位圖 **河橋總體布置圖 平面圖 搭板配筋圖 橋面鋪裝及緣石配筋圖 人行道板、分隔帶蓋板配筋圖 人行道梁配筋圖 車行道梁配筋圖<一> 車行道梁配筋圖<二> 欄桿圖 直徑1000鉆孔灌注樁 橋墩蓋梁<一> 橋墩蓋梁<二> 橋臺蓋梁<一> 橋臺蓋梁<二> 錐坡，擋墻詳圖
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40m預應力混凝土結構連續T梁施工圖
一孔上部構造主要工程材料數量表(單幅)（0°、15°、30°） 施工程序示意圖0°、15°、30° 上部構造標準橫斷面圖0°、15°、30° …… 共計63張
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橋梁50m預應力混凝土簡支T梁設計圖
資料目錄 50米T梁伸縮端梁端及封錨鋼筋構造 50米T梁翼緣板鋼筋構造 50米T梁橫隔板鋼筋構造 50米T梁梁肋鋼筋構造 50米T梁墩頂連續構造 50米T梁正彎矩預應力鋼束布置 50米T梁一般構造 橋型圖
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35M等截面預應力混凝土連續T梁大橋設計
資料為[學士]35M等截面預應力混凝土連續T梁大橋設計，其中主要包括主梁一般構造圖、簡支梁橋方案等，設計詳實可供參考
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DK3+350預應力混凝土梁中橋施工方案
DK3+350預應力混凝土梁中橋施工方案 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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SASAm級F型混凝土護欄預制梁設計圖
1、護欄設置原則： （1）橋梁內、外側均采用鋼筋混凝土墻式護欄。 （2）橋臺側墻、耳墻護欄采用與橋跨部分相同的墻式護欄。 （3）整體式路基段橋梁：外側均采用加強型鋼筋混凝土墻式護欄，內側均采用F型鋼筋混凝土墻式護欄；分離式路基段橋梁：內、外側均采用加強型鋼筋混凝土墻式護欄。 2、預制梁結構的護欄，要在橋面混凝土現澆層完成后施工，護欄底座下的現澆層鋼筋按設計要求預埋鋪設，同時做好施工界面鑿毛處理。護欄底座下的現澆層混凝土與護欄一起現澆，混凝土方量已計入護欄中 3、墻式護欄材料規格、制作工藝、施工安裝、質量要求和驗收標準均應符合《公路交通安全設施設計規范》(JTG D81-2006)與《公路交通安全設施施工技術規范》（JTG F71-2
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預應力混凝土T梁大橋全套設計竣工圖
本資料為預應力混凝土T梁大橋全套設計竣工圖，圖紙包括：負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖，現澆連續段一般構造圖，連續段鋼筋布置圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
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預應力混凝土T梁橋墩一般構造節點詳圖設計
三、主要技術指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉連續的施工方法。由于采用簡支轉連續的施工方法，主梁先預制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內力計算分析
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預應力混凝土T梁橫向一般布置節點詳圖設計
三、主要技術指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉連續的施工方法。由于采用簡支轉連續的施工方法，主梁先預制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內力計算分析
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預應力鋼筋混凝土T梁竣工說明
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長536m，中心樁號ZK35+808；右線設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長488m，中心樁號YK35+769。左線主橋上部結構采用（4×40+4×40+5×40）m連續T梁，右線主橋上部結構采用（4×40+4×40+4×40）m連續T梁，采用"先簡支后連續"的方法進行施工，左線下部結構采用雙柱式、樁基礎，橋臺采用U型重力式橋臺、擴大基礎；右線下部結構采用雙柱式、樁基礎，橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺，樁基礎和擴大基礎。該橋于2006年6月16日開工，2009年4月20日竣工。