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某高速公路各種構筑物節點構造詳圖
該圖紙為某某高速公路各種構筑物節點構造詳圖，圖紙包括：橋墩樁柱鋼筋構造，橋臺一般構造，橋臺蓋梁鋼筋，橋臺耳、背墻鋼筋構造等。
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高速公路樁板墻抗滑樁鋼筋構造cad詳圖
資料目錄 F型樁(樁板墻) 護壁配筋圖 每延米護壁工程數量表 一根24m長抗滑樁工程數量表 聲波檢測管布置示意圖 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 附注： 1、本圖尺寸單位除鋼筋直徑以mm計外,其余均以cm計。 2、抗滑樁采用C30砼;主筋采用3根捆扎為一束布置,注意主鋼筋受力方向，切勿設錯,鋼筋均采用HRB335鋼筋,箍筋采用雙箍四肢，直徑為20mm的HRB335鋼筋。 3、5號鋼筋為第二排主筋的架立鋼筋,每50cm設一根。 4、為檢測樁體澆注質量，每根抗滑樁在箍筋內側預埋Φ57mm×3mm的超聲波檢測鋼管，各鋼管長度與樁等長。待檢測滿足要求后，用砼封閉。 直徑20mm、25mm、32mm;樁長：23.60m、19.90m、
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高速公路臺樁基鋼筋構造示意圖
本圖紙為：高速公路臺樁基鋼筋構造示意圖，圖紙包括：平面圖、臺樁基鋼筋構造示意圖、擋塊鋼筋構造圖等，設計規范，內容詳實，可供設計師參考學習。
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高速公路焊接網隔離柵節點構造詳圖
公路隔離柵主要被用作公路、高速公路的安全防護網，也可稱為：桃型柱護欄、雙邊護欄、雙圈護欄、荷蘭網、波浪網、三角折邊護欄網等，此類型與鐵路隔離柵相同，與橋梁、小區、工廠、飛機場、體育場有所區別...
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某高速公路扶壁式擋土墻節點構造詳圖
該圖紙為某高速公路扶壁式擋土墻節點構造詳圖，圖紙包括：平面圖，立面圖，底板底部及頂部配筋圖，扶壁間擋墻鋼筋構造橫斷面圖，墻面板、底板鋼筋大樣圖，護欄鋼筋橫斷面圖等。
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高速公路山區懸索橋一般構造節點詳圖設計
根據錨碇分塊施工的特點，施工期間分塊計算各塊前后的基底應力；后澆段完成后，錨碇形成整體，回填土、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔。正常荷載下分以下三個工況計算基底壓應力： 1.錨塊、支墩基礎各自施工完成 2.后澆段施工，完成回填、壓重并施加恒載纜力（成橋狀態） 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計算基底壓應力： 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+（恒載纜力-地震纜力） 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+（恒載纜力+地震纜力）
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某高速公路混凝土結構隔音屏結構節點構造詳圖
本資料為某高速公路混凝土結構隔音屏結構節點構造詳圖，圖紙包括：基礎布置圖、構件配筋詳圖等。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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高速公路中央分隔帶活動護欄節點構造
某地高速公路中央分隔帶活動護欄節點構造cad詳圖，內容包括：設計說明，平面布置圖，節點圖，大樣圖等，設計精準全面,內容詳實，可供參考...
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高速公路橋梁鋼結構防護網一般構造圖
本圖為高速公路防落網一般構造圖，用于防治高速公路車輛對下穿道路上的車輛產生不良影響，含防護網設計詳圖及基礎預埋詳圖等。
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高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構造圖
本資料為高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構造圖，其中內容包括：跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構造圖等，歡迎下載。
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高速公路山區懸索橋主要鋼筋構造節點詳圖設計
第一階段 1、整平場地，基坑開挖，邊坡防護。 2、樁基施工，承臺施工，澆筑塔座。 3、立模澆筑塔柱起步段。 4、安裝塔吊和施工電梯。 5、分段澆筑下塔柱至下橫梁處，設置下橫梁預埋鋼筋及模板支架、桁架片的預埋件。 6、繼續分段澆筑塔柱至一定高度，塔柱間設置水平支撐。 7、安裝下橫梁支架并預壓。
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高速公路山區懸索橋附屬設施一般構造節點詳圖設計
第一階段 1、整平場地，基坑開挖，邊坡防護。 2、樁基施工，承臺施工，澆筑塔座。 3、立模澆筑塔柱起步段。 4、安裝塔吊和施工電梯。 5、分段澆筑下塔柱至下橫梁處，設置下橫梁預埋鋼筋及模板支架、桁架片的預埋件。 6、繼續分段澆筑塔柱至一定高度，塔柱間設置水平支撐。 7、安裝下橫梁支架并預壓。
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某高速公路綠化CAD完整構造設計平面圖紙
某高速公路綠化CAD完整構造設計平面圖紙，資料內容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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某高速公路站區CAD節點完整構造設計施工圖紙
高速公路站區施工圖紙，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某省院高速公路橋梁全套公用構造通用圖
內容包括： 1.明蓋板涵橋面鋪裝構造圖 2.L=6、8m矩形板橋面鋪裝構造圖 3.空心板橋面鋪裝構造圖 4.20m空心板(結構連續)支座安裝圖 5.30m、40mT梁支座安裝圖 6.30m、40mT組合T梁支座墊石、預埋鋼板及鋼筋布置圖 7.GQF D60型伸縮縫構造圖 8.GQF Z80型伸縮縫構造圖 9.GQF MZL160型伸縮縫構造圖 10.無縫式伸縮縫構造圖 11.橋梁伸縮縫接線處理圖 12.6、8米搭板一般構造圖 13.6、8米搭板枕梁鋼筋構造圖 14.墻式護欄鋼筋構造圖 15.橋面泄水管構造圖 16.埋置式橋臺邊溝、錐坡設計圖 17.U臺錐坡一般構造圖
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【重慶】高速公路橋梁公用構造通用圖（部院設計）
內容簡介 某部院設計的國家高速公路網杭州至蘭州中的某段高速公路 TY-GY-1 護欄布置示意圖.dwg TY-GY-2墻式護欄一般構造圖.dwg TY-GY-3墻式護欄鋼筋布置圖(一).dwg TY-GY-4墻式護欄鋼筋布置圖(二).dwg TY-GY-5墻式護欄鋼筋布置圖(三).dwg TY-GY-6墻式護欄鋼筋布置圖(四).dwg TY-GY-7波形梁護欄座一般構造圖.dwg TY-GY-8內側波形梁護欄座鋼筋布置圖.dwg TY-GY-9外側波形梁護欄座鋼筋布置圖.dwg TY-GY-10 8m橋臺搭板一般構造圖(一).dwg TY-GY-11 8m橋臺搭板一般構造圖(二).dwg
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高速公路橋梁公用構造全套設計圖紙（通用）
該圖紙包含橋梁護欄、橋梁支座、橋頭搭板、橋梁伸縮縫、錨栓、橋面鋪裝、防排水等36張通用CAD圖 橋梁標準橫斷面圖 波形梁護欄座一般構造圖 35cm寬護欄座鋼筋布置圖 墻式護欄一般構造圖 墻式護欄鋼筋布置圖 墻式護欄材料數量表 防落網構造圖 切縫伸縮縫構造圖 SSFB-60伸縮縫安裝示意圖（SSFB-80 SSFB-120 SSFB-160 SSFB-320） 墻式護欄伸縮縫 護欄座伸縮縫 橋面排水構造圖（一） 橋面排水構造圖（二） 橋頭搭板一般構造圖 橋頭搭板鋼筋布置圖（一） 橋頭搭板鋼筋布置圖（二） L=5m橋頭搭板鋼筋明細表 L=8m橋頭搭板鋼筋明細表
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杭新景高速公路拱肋式大橋橫梁一般構造節點詳圖設計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結構。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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高速公路山區懸索橋雙索股錨固單元構造節點詳圖設計
根據錨碇分塊施工的特點，施工期間分塊計算各塊前后的基底應力；后澆段完成后，錨碇形成整體，回填土、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔。正常荷載下分以下三個工況計算基底壓應力： 1.錨塊、支墩基礎各自施工完成 2.后澆段施工，完成回填、壓重并施加恒載纜力（成橋狀態） 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計算基底壓應力： 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+（恒載纜力-地震纜力） 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+（恒載纜力+地震纜力）
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高速公路山區懸索橋單索股錨固單元構造節點詳圖設計
根據錨碇分塊施工的特點，施工期間分塊計算各塊前后的基底應力；后澆段完成后，錨碇形成整體，回填土、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔。正常荷載下分以下三個工況計算基底壓應力： 1.錨塊、支墩基礎各自施工完成 2.后澆段施工，完成回填、壓重并施加恒載纜力（成橋狀態） 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計算基底壓應力： 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+（恒載纜力-地震纜力） 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+（恒載纜力+地震纜力）
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高速公路中央分隔帶路面邊部構造圖（超高路段）
本資料為高速公路中央分隔帶路面邊部構造圖（超高路段），圖紙包括：中央分隔帶緣石大樣圖，中央分隔帶緣石立面圖，路面結構圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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郴寧高速公路分離式立交橋上部構造施工方案2011
本橋跨越xx高速公路，與主線交叉樁號為XXX。平面位于直線上。本橋上部構造采用跨徑為（18+30+22）m的等截面預應力箱梁。箱梁頂寬5.5m，底板3m，梁高1.6m，為單箱單室斜腹板截面。內容詳實，可供參考。
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高速公路橋梁公用構造及附屬構造設計通用圖CAD
資料目錄 說明 SA、SAm級F型混凝土護欄設計圖(現澆梁) SA、SAm級F型混凝土護欄設計圖(預制梁) SS級加強型混凝土護欄設計圖(現澆梁) SS級加強型混凝土護欄設計圖(預制梁) SAm級F型中央分隔帶混凝土護欄設計圖（現澆梁） SAm級F型中央分隔帶混凝土護欄設計圖（預制梁） SS級加強型混凝土護欄設計圖(耳墻、側墻頂) SA級F型混凝土護欄設計圖(耳墻、側墻頂) D80伸縮縫構造圖 D160伸縮縫構造圖 橋臺搭板一般構造圖 橋臺搭板鋼筋布置圖 橋梁泄水管一般構造圖 橋梁排水管一般構造圖(現澆箱梁) 橋梁排水管一般構造圖(預制T梁) 上跨橋梁防落網預埋件結構設計圖 樁基檢測管構造圖 橋臺錐坡示意圖 流水踏步示意圖 U臺臺后
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杭新景高速公路拱肋式大橋承臺鋼筋構造節點詳圖設計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結構。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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杭新景高速公路拱肋式大橋中板、邊板鋼筋構造節點詳圖設計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結構。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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杭新景高速公路拱肋式大橋拱上立柱構造節點詳圖設計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結構。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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杭新景高速公路拱肋式大橋拱上立柱一般構造節點詳圖設計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結構。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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杭新景高速公路拱肋式大橋橫梁豎向連接構造節點詳圖設計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結構。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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杭新景高速公路拱肋式大橋支座預埋鋼板構造圖節點詳圖設計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結構。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。