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筏板基礎鋼筋放置及后澆帶節點詳圖
本資料為筏板基礎鋼筋放置及后澆帶節點詳圖，包括：梁板式筏基鋼筋放置順序、底板超前止水后澆帶、外墻超前止水后澆帶、底板后澆帶、外墻后澆帶共5個節點。設計精準，內容詳實，可供參考。
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墻下鋼筋混凝土條形基礎詳圖
本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎詳圖，圖紙包括：不帶肋條形基礎詳圖，帶肋條形基礎詳圖以及節點詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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鋼筋混凝土管基礎節點構造詳圖
本資料為鋼筋混凝土管基礎節點構造詳圖，圖紙1張，有基礎大樣圖及選配表，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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墻下鋼筋混凝土條形基礎設計詳圖
本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎設計詳圖，圖紙包括：不帶肋條形基礎 圖，帶肋條形基礎 圖，墻下鋼筋混凝土條形基礎詳圖 ，等。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某墻下鋼筋混凝土條形基礎詳圖
本資料為某墻下鋼筋混凝土條形基礎詳圖，圖紙包括：不帶肋條形基礎詳圖，帶肋條形基礎詳圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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墻下鋼筋混凝土條形基礎節點詳圖
本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎節點詳圖，圖紙為墻下鋼筋混凝土條形基礎節點詳圖，共1張圖紙。設計精準，可供網友下載參考。
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墻下鋼筋混凝土條形基礎節點構造詳圖
本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎節點構造詳圖，圖紙包括：不帶肋條形基礎、帶肋條形基礎共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供參考。
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鋼筋混凝土柱下挖孔樁基礎節點構造詳圖
本資料為鋼筋混凝土柱下挖孔樁基礎節點構造詳圖，圖紙為樁基礎節點構造詳圖，設計精準，內容詳實。工程地基基礎設計等級為乙級,樁基的安全等級為二級。
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某鋼筋混凝土樁基礎表節點構造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土樁基礎表節點構造詳圖，圖紙包括：鋼筋混凝土樁基礎表節點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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鋼筋混凝土圓管涵CAD基礎形式詳圖
本工程為鋼筋混凝土圓管涵CAD基礎形式詳圖，包含跌井式平面圖、管節接頭構造圖、鋼筋混凝土圓管涵基礎形式圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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1-8m城市橋輕型橋臺基礎鋼筋構造節點詳圖設計
1、 結構類型： 上部：跨徑8.0米，裝配式鋼筋混凝土空心板。 支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺，擴大基礎。 2、 主要材料： （1）混凝土： 空心板、絞縫、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號混凝土。 臺帽、臺身、耳背墻、搭板、基礎、支撐梁均采用25號混凝土。 （2）石料：標號不得低于30號。
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某地軟基路段鋼筋砼圓管涵基礎形式cad詳圖
主要技術標準： 1、設計荷載：公路－Ⅰ級； 2、構造物所處環境類別：Ⅰ類； 3、設計安全等級：三級 主要材料： 1、管身砼：C30砼。 2、管身鋼筋：鋼筋采用R235鋼筋與HRB335鋼筋。 3、基礎：管身基礎采用C 20砼。 4、洞口：帽石采用C20砼。 6、八字墻身、直墻墻身、一字墻身及基礎采用C20砼。 7、洞口河床鋪砌及隔水墻均采用C20片石砼，片石石材強度等級不小于MU50。 …… 設計計算： ①.本通用圖按承載能力極限狀態和正常使用極限狀態兩種方法分別對截面進行強度與裂縫寬度驗算。 ②.計算理論：按剛性管節計算即不考慮管節的變形，不考慮涵洞頂土柱和周圍填土間的摩擦力，采用角度分布法計算，半無限彈性體理論核算。 ③.管節配
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鍋爐房鋼筋混凝土結構施工圖及設備基礎詳圖
本資料為鍋爐房鋼筋混凝土結構施工圖及設備基礎詳圖，其包含的內容為基礎Ⅲ平面圖，設備基礎布置圖，基礎Ⅵ平面圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。
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某鍋爐房鋼筋混凝土結構施工圖及設備基礎詳圖
本圖紙為：某鍋爐房鋼筋混凝土結構施工圖及設備基礎詳圖 內容包括基礎平面布置圖，說明書等共9張，內容詳細，可供參考。
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高速鐵路某標段制梁場頂板鋼筋綁扎臺座基礎節點詳圖設計
根據地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m。勘察期間地下水水位埋深7.50～8.00m。地質分層如下：第1層為粉質粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質較均勻，含少量鐵質氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應，干強度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9
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[平頂山]某售樓部鋼筋混凝土獨立基礎節點構造詳圖
本資料為[平頂山]某售樓部鋼筋混凝土獨立基礎節點構造詳圖，圖紙包括：結構設計說明、地圈梁、基礎詳圖共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供參考。
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某工程墻下鋼筋混凝土條形基礎設計cad 施工詳圖
本資料為：某工程墻下鋼筋混凝土條形基礎設計cad施工詳圖；內含：不帶肋條形基礎圖、帶肋條形基礎圖、大樣圖、說明等；內容設計規范，很詳細，可供參考。
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高速鐵路某標段制梁場底、腹板鋼筋綁扎臺座基礎節點詳圖設計
根據地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m。勘察期間地下水水位埋深7.50～8.00m。地質分層如下：第1層為粉質粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質較均勻，含少量鐵質氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應，干強度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9
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20米空心板薄壁墩擴大基礎墩身鋼筋節點詳圖設計
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎，橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2號臺各設一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
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20米空心板薄壁墩擴大基礎墩帽鋼筋節點詳圖設計
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎，橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2號臺各設一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
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20米空心板U臺擴大基礎臺帽鋼筋節點詳圖設計
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎，橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2號臺各設一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
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7x20m預應力混凝土空心板橋臺擴大基礎鋼筋構造節點詳圖設計
技術指標 1.設計荷載：汽車-20級，掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁（板）橋計算程序進行內力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續結構。 3.運營狀態下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現澆混凝土共同受力進行計算.
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8m鋼筋混凝土空心板橋臺基礎鋼筋布置節點詳圖設計
（一）設計標準 1. 荷載等級：荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度：7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級：無 4. 橋梁橫坡：橫坡雙向1.5% 5．設計洪水頻率：1% 6．地震基本烈度：6度，相應地震動峰值加速度0.05g，地震動反應譜特征周期0.35s。
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預應力混凝土連續板橋墩基礎、系梁及防震錨栓鋼筋節點詳圖設計
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設計凈空：4米。 4. 橋梁主體結構采用預應力混凝土連續整體板，部分預應力混凝土A類構件，縱橫向雙向預應力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺，墩臺基礎均采用剛性擴大基礎。 6. 橋梁基礎采用明挖施工，上部結構采用支架整體現澆、一次落架施工。
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高速公路山區懸索橋承臺及樁基礎主要鋼筋構造節點詳圖設計
第一階段 1、整平場地，基坑開挖，邊坡防護。 2、樁基施工，承臺施工，澆筑塔座。 3、立模澆筑塔柱起步段。 4、安裝塔吊和施工電梯。 5、分段澆筑下塔柱至下橫梁處，設置下橫梁預埋鋼筋及模板支架、桁架片的預埋件。 6、繼續分段澆筑塔柱至一定高度，塔柱間設置水平支撐。 7、安裝下橫梁支架并預壓。
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20米空心板U臺擴大基礎橋臺防撞墻鋼筋節點詳圖設計
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎，橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2號臺各設一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
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19+38+19m預應力混凝土鉸接斜腿剛構橋臺樁基礎鋼筋節點詳圖設計
1, 荷載等級：汽車-20級，掛-100；人群4kN/m； 2, 橋面寬度：總寬45m，其組成為：4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3．通航標準：小游船，高度大于等于2米。 4 地震烈度：7度
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