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獨(dú)塔混凝土斜拉橋圖紙
獨(dú)塔混凝土斜拉橋圖紙【主跨76米 全長(zhǎng)98.5米 總寬7.2米】【公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介，工程各個(gè)位置構(gòu)造圖，布置圖，示意圖，標(biāo)準(zhǔn)參考圖，實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等，內(nèi)容前沿，結(jié)構(gòu)規(guī)范，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)?，是類似工程參考資料的不二之選，具有極大的參考價(jià)值。
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H形塔混凝土斜拉橋設(shè)計(jì)圖(獨(dú)塔雙索面)
主橋跨徑布置為160m邊跨、190m中跨和38m外伸孔（即協(xié)作體系），合計(jì)388m，其中邊跨160m被輔助墩分為67.5+92.5m。拉索布置形式為豎琴式。主梁采用雙主肋斷面形式，建筑高度為3.055m(含6cm鋪裝)，全寬40.5m...
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雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋橋型總體布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁構(gòu)造改節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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全長(zhǎng)190m雙跨獨(dú)斜拱塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工圖（110m（主跨）+80m（錨跨））
一． 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （一） 道路等級(jí)：城市主干路II級(jí)； （二） 設(shè)計(jì)行車(chē)速度：50km/h； （三） 橋梁設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)，人群荷載3kN/m2； （四） 抗震標(biāo)準(zhǔn):地震動(dòng)峰值加速度0.05g（地震基本烈度6度），本橋提高1度，按7度設(shè)防； （五） 航道標(biāo)準(zhǔn)：通航凈寬不小于70米，凈高不小于7米，設(shè)計(jì)通航水位2.64米（85國(guó)家高程標(biāo)準(zhǔn)）； 二． 設(shè)計(jì)要點(diǎn) （一） 橋梁設(shè)計(jì)方案 1. 橋型方案及跨徑布置 xx大橋方案采用中標(biāo)方案，為雙跨獨(dú)斜拱塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，塔梁墩固結(jié)體系。跨徑組合為110m（主跨）+80m（錨跨），橋梁全長(zhǎng)190m。 2. 橋梁橫斷面布置 0.3m（欄桿
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南汊通航孔主橋?yàn)橐桓叩停ㄦ⒚茫┧A(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋第6冊(cè)第2分冊(cè)【公路橋
南汊通航孔主橋?yàn)橐桓叩停ㄦ⒚茫┧A(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋第6冊(cè)第2分冊(cè)【公路橋其中包括低索塔勁性骨架構(gòu)造圖（三）低索塔一般構(gòu)造圖高索塔一般構(gòu)造圖等等詳情見(jiàn)截圖...
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雙跨獨(dú)斜拱塔雙索面混凝土斜拉橋 塔梁墩固結(jié)體系 跨徑組合110m（主跨）+80m（錨跨）
附注該說(shuō)明為其中一張圖紙的說(shuō)明每張圖紙都有詳細(xì)說(shuō)明1。本圖尺寸單位均以毫米計(jì)。2。預(yù)埋管采用熱軋無(wú)縫鋼管（GB/T8162-87）。3。鋼管切割后須磨光，出口端的內(nèi)側(cè)需磨成圓弧面。4。鋼管錨筋沿鋼管周?chē)鶆虿贾?根。5。表中預(yù)埋鋼管尺寸是根據(jù)《斜拉橋熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索技術(shù)條件》GB/T18365-2001提供的參考尺寸確定，施工單位須根據(jù)實(shí)際采購(gòu)的錨具調(diào)整管徑及錨板...
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南太湖大橋主橋施工圖設(shè)計(jì) 雙索面H形塔獨(dú)塔混凝土斜拉橋【跨徑布置為160+190+38m】
一．工程概述湖州三環(huán)北路東延工程是湖州市城市路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，位于湖州市市區(qū)北部，是行政中心連接申蘇浙皖高速公路、湖州織里鎮(zhèn)的重要城市快速干道。西起太湖路、東至申蘇浙皖高速公路湖州段連接線，跨越小梅港、長(zhǎng)兜港和大錢(qián)港等重要河流，路線全長(zhǎng)5.514km。南太湖大橋西接湖梅立交，向東跨過(guò)小梅港和長(zhǎng)兜港落地。橋位處兩條河流并行，中間為狹長(zhǎng)陸地。南太湖大橋主橋?yàn)殡p索面H形塔獨(dú)塔混凝土斜...
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某公路—I級(jí)橋面寬度26.8m單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋設(shè)計(jì)cad施工圖（含計(jì)算書(shū)）
本資料為：某公路—I級(jí)橋面寬度26.8m單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋設(shè)計(jì)cad施工圖（含計(jì)算書(shū)）；內(nèi)含：離散詳圖、錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置圖、斜拉橋總體布置圖、斜拉索總裝配圖、主橋構(gòu)造圖、計(jì)算書(shū)等；內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范，很詳細(xì)，可供參考。
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K10+920穆高分離式立交橋施工圖【跨徑組合（20+50+31）M預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋】
概述穆高路支線上跨分離式立交位于江蘇省盱眙縣穆店鄉(xiāng)境內(nèi)，于主線中心樁號(hào)K10+920處呈90°上跨寧宿徐高速公路。原設(shè)計(jì)橋型為（20+2×25+20）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，根據(jù)省高速公路建設(shè)指揮部意見(jiàn)，現(xiàn)變更為（20+50+31）m的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋—連續(xù)梁協(xié)作體系橋梁，獨(dú)塔、扇形單索面。支線上跨線位、總長(zhǎng)不變，縱斷面進(jìn)行調(diào)整。1.1任務(wù)依據(jù)江蘇省高速公路建設(shè)指揮部蘇高項(xiàng)管二[20...
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永安橋初步設(shè)計(jì)城市橋梁 單索面三塔低塔混凝土斜拉橋 橋長(zhǎng)360m 跨徑組合為63m+112m+1
永安橋初步設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 受撫順市城市道路交通治理項(xiàng)目辦公室委托，我院進(jìn)行永安橋初步設(shè)計(jì)。推薦橋型為單索面三塔低塔混凝土斜拉橋，并提出三個(gè)比較橋型方案。 設(shè)計(jì)依據(jù)：《永安橋重建工程設(shè)計(jì)委托書(shū)》，撫順市城市道路交通治理項(xiàng)目辦公室，2001年7月 工程概況：永安橋位于撫順市繁華中心地帶，橫跨渾河，兩端道路均為城市主干道，是撫順市城市交通的咽喉，是連...
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干溪溝1號(hào)橋施工圖【主橋155+360+155米 部分為預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋】【省際高速公路橋】
本資料為：干溪溝1號(hào)橋施工圖【主橋155+360+155米 部分為預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋】【省際高速公路橋】，具體圖紙包括：2001干溪溝1號(hào)橋位平面圖、3002地質(zhì)縱剖面、3009樁基坐標(biāo)等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)規(guī)范，可供設(shè)計(jì)師參考使用！
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干溪溝1號(hào)橋施工圖【主橋155+360+155米 部分為預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋】【省際高速公路橋
附注：1、本圖除樁號(hào)、標(biāo)高以米計(jì)外，余以厘米計(jì)。2、荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路Ⅰ級(jí)，無(wú)人群荷載。干溪溝大橋起訖點(diǎn)樁號(hào)分別為YK62+225.57和K63+058。起點(diǎn)至K62+305.105位于分離式路基段，K62+305.105至終點(diǎn)為整體式路基段，縱坡-0.6%。4、全橋橋跨布置：30+（155+360+155）+4*30米，其中主橋155+360+155米部分為預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。30米...
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南太湖大橋主橋施工圖設(shè)計(jì)【跨徑布置為160+190+38m 雙索面H形塔獨(dú)塔混凝土斜拉橋】【城市快速路公路橋】
本資料為：南太湖大橋主橋施工圖設(shè)計(jì)【跨徑布置為160+190+38m 雙索面H形塔獨(dú)塔混凝土斜拉橋】【城市快速路公路橋】，包括：承臺(tái)冷卻管構(gòu)造圖、工程數(shù)量表、橋位平面圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)規(guī)范，可供設(shè)計(jì)師參考。
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鄂黃長(zhǎng)江公路大橋施工圖設(shè)計(jì)【主橋采用55+200+480+200+55m五跨連續(xù)雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋】【公路橋】
本資料為鄂黃長(zhǎng)江公路大橋施工圖設(shè)計(jì)【主橋采用55+200+480+200+55m五跨連續(xù)雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋】【公路橋】。含A類齒板普通鋼筋圖，橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，主梁一般構(gòu)造圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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[學(xué)士]某混凝土斜拉橋設(shè)計(jì)
本資料為：[學(xué)士]某混凝土斜拉橋設(shè)計(jì) ，圖紙內(nèi)容包括：斜拉橋總體布置圖，錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置，斜拉索總裝配，離散詳圖 等等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考使用！
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H形塔、獨(dú)塔、雙索面、混凝土斜拉橋設(shè)計(jì)圖
主橋跨徑布置為160m邊跨、190m中跨和38m外伸孔（即協(xié)作體系），合計(jì)388m，其中邊跨160m被輔助墩分為67.5+92.5m。拉索布置形式為豎琴式。 主梁采用雙主肋斷面形式，建筑高度為3.055m(含6cm鋪裝)，全寬40.5m。
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三跨雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋
三跨雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋施工圖151張（大懸臂變截面）1、荷載等級(jí)：公路-Ⅰ級(jí)2、橋面寬度:主橋：0.5(護(hù)攔)+11.25(行車(chē)道)+0.75(護(hù)攔)+2.0(索塔)+0.75(護(hù)攔)+11.25(行車(chē)道)+0.5(護(hù)攔)=27m引橋：0.5(護(hù)攔)+11.25(行車(chē)道)+0.75(護(hù)攔)+2.0(分隔帶)+0.75(護(hù)攔)+11.25(行車(chē)道)+0.5(...
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某80m混凝土無(wú)背索斜塔斜拉橋路橋施工圖
本圖紙為：某80m混凝土無(wú)背索斜塔斜拉橋建筑施工圖，內(nèi)容包括：橋位平面圖，總體布置圖，墩一般構(gòu)造圖等內(nèi)容，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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雙塔單索面混凝土斜拉橋 墩、塔、梁固結(jié)
大橋全長(zhǎng)：1296.04m設(shè)計(jì)車(chē)速120ｋｍ／ｈ 主橋結(jié)構(gòu)主橋采用雙塔單索面，墩、塔、梁固結(jié)的混凝土斜拉橋，橋梁全長(zhǎng)1296.0m。主橋跨徑組合為50+115m+338m+115+50m=668m。主梁為鋼筋混土。主墩采用雙柔性墩，橋面以上塔柱高73.5m，為單箱混凝土斷面，每側(cè)的單根斜拉索直接錨固于塔壁中心處，拉索錨固區(qū)采用粗鋼筋加勁。 主墩樁基為Φ3.00m大直徑鉆孔灌注樁，每墩...
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雙塔單索面混凝土斜拉橋施工圖（墩、塔、梁固結(jié)）
內(nèi)容簡(jiǎn)介 大橋全長(zhǎng)：1296.04m 設(shè)計(jì)車(chē)速120ｋｍ／ｈ 主橋結(jié)構(gòu)主橋采用雙塔單索面，墩、塔、梁固結(jié)的混凝土斜拉橋，橋梁全長(zhǎng)1296.0m。主橋跨徑組合為50+115m+338m+115+50m=668m。主梁為鋼筋混土。主墩采用雙柔性墩，橋面以上塔柱高73.5m，為單箱混凝土斷面，每側(cè)的單根斜拉索直接錨固于塔壁中心處，拉索錨固區(qū)采用粗鋼筋加勁。 主墩樁基為Φ3.00m大直徑鉆孔灌注樁，每墩樁基數(shù)量為18條，呈梅花型置；主墩承臺(tái)橫橋方向30.554m，高6.5m；縱橋方向21.8m。設(shè)計(jì)一個(gè)大型套箱，在常規(guī)水位以上安裝套箱模板，待安裝好底板及底層鋼筋與整體下放套箱用導(dǎo)管灌注封底砼厚1.5m，總砼方量為679m3。
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部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋主梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋主梁一般構(gòu)造圖
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南汊通航孔混凝土斜拉橋主橋施工設(shè)計(jì)圖紙
本資料為南汊通航孔混凝土斜拉橋主橋施工設(shè)計(jì)圖紙，其包含的內(nèi)容為：冬季施工模板圖，架橋機(jī)示意圖等內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋橋型布置圖，可供參考下載。
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95m長(zhǎng)獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋全套cad設(shè)計(jì)圖紙
本橋?yàn)椋?9.5+55.5）=95m預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉—連續(xù)梁橋協(xié)作體系橋梁，本次設(shè)計(jì)以橋梁結(jié)構(gòu)部分為主： （1）優(yōu)化了橋梁溫差范圍，進(jìn)一步核算橋梁受力。 （2）考慮混凝土與鋼結(jié)構(gòu)的防腐設(shè)計(jì)。 （3）補(bǔ)充道路與橋梁過(guò)渡段設(shè)計(jì)，煤氣管道不過(guò)橋。 （4）優(yōu)化橋頭軟基處理設(shè)計(jì)和搭板設(shè)計(jì)，補(bǔ)充擋墻設(shè)計(jì)，石灰土墊層改為二灰碎石 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： （1）．道路等級(jí)：城市主干路，雙向4車(chē)道； （2）．設(shè)計(jì)行車(chē)速度：40km/h； （3）．橋梁設(shè)計(jì)荷載：城A級(jí)；人群荷載按《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》第4.1.9條取用； （4）．抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震動(dòng)峰值加速度過(guò)0.1g（地震基本烈度7度）； （5）．通航標(biāo)準(zhǔn)：游船通航，凈高3
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部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋上部構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋上部構(gòu)造圖
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混凝土矮塔斜拉橋南澳大橋工程施工設(shè)計(jì)圖紙
本資料為南澳大橋工程（第三合同段）施工圖（126+238+126）m預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，其包含的內(nèi)容為：橋墩一般構(gòu)造圖等內(nèi)容詳實(shí)，主橋斜拉索一般構(gòu)造圖可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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95m長(zhǎng)獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋橋臺(tái)錐坡、護(hù)坡節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
此圖為斜拉橋橋臺(tái)錐坡、護(hù)坡設(shè)計(jì)圖
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土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)_混凝土斜拉橋畢業(yè)設(shè)計(jì)
資料為混凝土斜拉橋畢業(yè)設(shè)計(jì)，其中主要包括離散詳圖、錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置及論文資料等，設(shè)計(jì)詳實(shí)可供參考
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95m長(zhǎng)獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋橋塔預(yù)應(yīng)力節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
此圖為斜拉橋橋塔預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)圖
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部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋塔、梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主橋塔、梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)圖
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95m長(zhǎng)獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主塔埋入承臺(tái)段節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
此圖為斜拉橋主塔埋入承臺(tái)段設(shè)計(jì)詳圖