圖紙為公路波形梁護欄及砼防撞護欄設計圖,包括防撞設施構造圖,混凝土護欄一般構造圖,路側級波型護欄一般構造圖等。 …… 共10張。
資料目錄防撞設施構造圖混凝土護欄一般構造圖路側級波型護欄一般構造圖內容簡介圖紙為公路波形梁護欄及砼防撞護欄設計圖,包括防撞設施構造圖,混凝土護欄一般構造圖,路側級波型護欄一般構造圖等。...
本公路大修工程項目路線全長29公里,原有公路分兩段采用不同的設計標準: 第一段為二級公路,設計速度40km/h,雙向兩車道,瀝青混凝土路面,路基寬度為8.5m。橫斷面布設形式為:0.5m土路肩+0.25m硬路肩+2×3.5m車行道+0.25m硬路肩+0.5m土路肩。局部段落由于受地形和拆遷等的影響,平、縱面技術指標只能滿足設計時速30Km/h要求。 第二段為一級公路,設計速度60km/...
SB級防撞護欄是公路交通安全設施中的一種重要防護裝置,主要用于路側特別危險的路段,具有較高的防撞性能。 護欄板:SB級防撞護欄為三波形護欄,護欄板尺寸為4320×85×506×4.0mm。 立柱:立柱可采用方形或圓形鋼管,如140mm或130×130×6×2540mm的方管立柱。 連接件:通常采用螺栓連接,連接件如防阻塊等需符合設計要求。
本圖紙共兩張,為公路方莊護攔結構鋼筋圖。圖紙包含:橋上防撞護欄布置立面圖、鑄鋼支承架大樣、護欄端部大樣、全橋護欄材料數量表、預埋鋼板Ⅰ、Ⅱ大樣、預埋錨固筋大樣、鋼筋詳圖等。
為確保行車安全、美化道路和便于施工,所有采用A級柔性安全護欄的路段,鋼絲繩均采用鍍鋅鋼絲繩,鋼絲繩結構為3×7,鋼絲繩直徑為ф16mm,間距為122.5mm, 5根鋼絲繩上下并排設置,鋼絲繩離地最低高度為430mm,中間布設立柱,鋼絲繩與立柱之間通過防阻塊連接,兩端用端柱連接固定。A級護欄立柱用ф114×4(+0.3)焊管,立柱間距為3—6米,直線路段為6米,彎曲路段根據公路轉彎半徑和公路線形情況具體確定,以便確保護欄的安全性能和外觀的協調與美觀。
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車道高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。d.地震烈度:場地地震
跨徑16+39.6+16m天橋飛鳥拱 81.12米公路Ⅱ級防撞護欄鋼筋圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車道高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。d.地震烈度:場地地震
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車道高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。d.地震烈度:場地地震基本烈度6度,由于大橋屬
防撞欄桿內側需預留槽口。防撞墻內側的主鋼筋保護層厚度為40mm,外側鋼筋保護層厚度為30cm。防撞欄桿以每跨為單位,有橋墩處設置真縫一道,每段欄桿長度10m~15m設真縫一條。1、2、3號筋及梁預埋鋼筋互焊。焊縫長度:雙面焊5d,單面焊10d。 ……共計3張
本設計資料是“波形護欄設計圖集”,資料設計一種高速公路隔離用波形護欄,資料包含了波形梁板圖、護欄構造圖、護欄結構大樣圖、護欄立柱安裝圖以及安裝和螺栓大樣圖等。十分詳細,歡迎下載。...
本資料為:引橋防撞護欄cad圖素材,包括:護欄柱大樣,扶手伸縮鋼件大樣,扶手伸縮鋼件大樣,五河口特大橋引橋防撞護欄鋼筋構造(五),五河口特大橋引橋防撞護欄鋼筋構造(四),設計規范,內容詳實,可供設計師參考
本資料為防撞護欄底座及路緣石構造(一),含端部梁段防撞護欄底座、路緣石布置示意、邊緣路緣石立面、大樣等,歡迎下載。
說明:1.本圖尺寸均以mm計外。2.波形梁護欄的立柱在土方地段采用打入式埋入;在石方路段采用混凝土基礎埋入,最小埋入混凝土基礎40cm。3.波形梁、立柱、托架、橫隔梁、端頭等構件應符合交通部頒布的有關產品標準的規定。4.路側波形梁護欄不應使護欄面侵入公路建筑限界內,并不得使護欄外側的側向土壓力減少。5.B級波形梁護欄的設置...
《公路交通安全設施設計細則》JTG/TD81-2017新版波形梁土路肩A級護欄,適用于一級、二級公路,包含上游外展圓頭式、標準段、加強段、橋梁過渡段及單橋護欄。...
新規范道路常用波形梁鋼護欄、防撞護欄及橋頭護欄連接過渡段詳細圖紙、說明。包含端部、加強部、轉彎段詳細CAD設計圖紙。
N2、N3、N4鋼筋預埋在主梁橋面板內,其它鋼筋在現澆護欄時架立。外露鋼件涂兩道紅丹,一道面漆。擋縫鋼板螺栓預埋在混凝土護欄中,安裝鋼板后用螺母固緊。鋼板A和錨筋采用電焊連接。鋼板A嵌入防撞護欄內4mm,使其與混凝土護欄表面光滑平整。 ……圖紙含:防撞護欄一般構造、防撞護欄伸縮縫擋板構造 ……共計3張
本工程為某高速公路護欄設計CAD圖集,包含護欄立面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
圖紙共1張,包含:立面圖,平面圖,材料數量表,大樣圖。材料應采用玻璃鋼材料制作,并不易褪色,美觀耐用,充水后應將獨立單元進行有效連接,并且能夠迅速排水將活動護欄打開;
本圖除注明者外,其余尺寸均以毫米計。防撞欄桿內側需預留槽口。防撞欄桿必須在鋼筋砼橋面鋪裝完成后才可以施工。防撞墻內側的主鋼筋保護層厚度為40mm,外側鋼筋保護層厚度為30cm。...
本工程為某城市路基防撞護欄大樣圖,包含立柱及預埋件側面、(預埋件未表示)、防撞欄桿斷面等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為紅巖村立交防撞護欄一般構造圖,包含A匝道第四聯橫斷面圖、A匝道第一聯橫斷面圖、HZ-Ⅰ-SA型防撞護欄圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。