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杭州灣某跨海大橋工程(實施)施工組織設計
本施工組織設計編制的范圍為杭州灣**跨海大橋其里程為K51+579～K52+069；K52+977～K64+037；K64+615～K71+335即中引橋、南引橋、水中低墩區、航道橋高墩區上部結構，全長18270m。內容詳實，可供參考。
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跨海大橋工程大臨平面布置圖
拌和站面積10052.3㎡；鋼筋加工區及鐵件加工區9475.7㎡；實驗室面積709㎡，民工小臨1885㎡，面積合計22122㎡，33.2畝。 預制場布置圖含砂石料堆放區、鋼筋堆放區、汽車通道、鋼筋加工區、波紋管制作區、鋼鉸線堆放區、宿舍及辦公室、倉庫、出坑炮車停放位置。 ……共計2張，設計于2011年
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跨海大橋工程鋼棧橋投標方案設計圖
內容簡介鋼棧橋構造：基礎為直徑630×14鋼管樁基礎；下部結構為雙拼I45b工字鋼橫梁；上部結構為國產321型貝雷梁；橋面結構為I25b工字鋼+I12.6工字鋼+10mm鋼板；防護結構為?50小鋼管+L10角鋼。 貝雷梁底標高取值依據：高潮位+0.5倍浪高+0.5m，結合現場實際情況，棧橋面標高取值為7.154m。 …… 工程特點和難點： （1）在海水中施工，受潮汐...
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杭州灣跨海大橋北岸連接線工程第1合同總體設計CAD圖.dwg
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杭州灣跨海大橋北岸連接線工程第3合同總體設計CAD圖.dwg
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杭州灣跨海大橋北岸連接線工程第2合同總體設計圖7CAD圖.dwg
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杭州灣跨海大橋北岸連接線工程第2合同總體設計圖4CAD圖.dwg
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杭州灣跨海大橋北岸連接線工程第2合同總體設計圖9CAD圖.dwg
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杭州灣跨海大橋北岸連接線工程第2合同總體設計圖1CAD圖.dwg
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杭州灣跨海大橋北岸連接線工程第2合同總體設計圖3CAD圖.dwg
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杭州灣跨海大橋北岸連接線工程第2合同總體設計圖2CAD圖.dwg
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【河北】跨海大橋工程鋼棧橋投標方案設計圖（含施工方案）
鋼棧橋構造：基礎為直徑630×14鋼管樁基礎；下部結構為雙拼I45b工字鋼橫梁；上部結構為國產321型貝雷梁；橋面結構為I25b工字鋼+I12.6工字鋼+10mm鋼板；防護結構為?50小鋼管+L10角鋼。 貝雷梁底標高取值依據：高潮位+0.5倍浪高+0.5m，結合現場實際情況，棧橋面標高取值為7.154m。 …… 工程特點和難點： （1）在海水中施工，受潮汐的影響很大，最大水深達到11m左右；且海上施工場地空間受限制，這就要求前期必須做好現場施工便道的修筑來滿足以后施工中的各項要求，所以鋼棧橋的設計和施工是重點。 （2）考慮后期承臺采用鋼管樁和鋼板樁及主橋采用支架現澆進行施工，故作業平臺搭設的面積和強度是難點。
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【河北】跨海大橋工程鋼棧橋初始方案設計圖（含施工方案）
鋼棧橋構造：基礎為直徑800×18鋼管樁基礎；下部結構為雙拼I45b工字鋼橫梁；上部結構為國產321型貝雷梁；橋面結構為I25b工字鋼+I12.6工字鋼+10mm鋼板；防護結構為?50小鋼管+L10角鋼。 貝雷梁底標高取值依據：高潮位+0.5倍浪高+0.5m，結合現場實際情況，棧橋面標高取值為7.154m。 …… 設計基本參數： 使用年限：2年 活載：城市A級荷載 2輛48T混凝土罐車（考慮并行） 80T履帶吊（吊重10T） 風荷載： 0.5439kN/㎡（8級風、工作狀態） 1.666kN/㎡（50年一遇、非工作狀態） 水流及潮涌力：2.312kN/㎡（3m/s） 汽車制動力：96k
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[上海]跨海大橋工程設計方案120頁附70張CAD（斜拉橋剛構橋）
道路等級：港區對外集疏運專用道路，按高速公路標準設計。設計行車速度：80km/h。設計車道：雙向四車道、行車道寬度2X3.75m（單向），兩側緊急停車帶寬度均為3.75m。橋面寬度：28m。設計荷載：按汽車-超20級設計，掛車-120驗算，并以集裝箱拖掛重車密集型排列（前后車輛軸距10m）進行校驗。最大縱坡：≤5%。橋面橫坡：2%。 大橋工程總長28.136km，其中水域部分約25.5km，施工作業線長，海區氣候惡劣，水上有效作業時間受到限制，工程浩大。非通航孔段占全長的95.6%，其水中基礎的施工作業和梁體架設是控制質量、工期的關鍵。根據建設條件，非通航孔橋梁基礎部分采用預制管樁、預制承臺、預制墩身。 設計方案： 主航
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[福建]33.5米寬跨海大橋及接線工程施工組織設計（橋梁總長度26675米）
本資料為：[福建]33.5米寬跨海大橋及接線工程施工組織設計（橋梁總長度26675米），內容詳實，可供參考。
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33米寬續預應力剛構跨海大橋及互通連接線工程施工圖961頁（群樁基礎）
設計依據：公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011；公路橋涵地基與基礎設計規程JTG D63-2007 主線采用雙向6車道高速公路標準建設，設計時速采用100km/h,設計汽車荷載等級采用公路-I級。主線路線長度4.650km；橋頭設互通，型式為B型單喇叭。互通連接線路線長度0.935km。連接線采用雙向2車道二級公路標準建設，設計時速采用40km/h，路基寬度8.5m，橋梁與路基同寬，設計汽車荷載等級采用公路-II級。整體式路基33.5米，分離式路基16.75米。行車道寬度：整體式路基2X3X3.75米 ，分離式路基3X3.75米。橋梁寬整體式33.0米，分離式16.25米。涵洞與路基同寬。最大超高8%。
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蘆洋跨海大橋正式圖全套
蘆洋跨海大橋工程起點位于上海南匯蘆潮港客運碼頭東側約4km、北側約1.4km的海灘與現有老大堤的交接處，向南越杭州灣寬闊海面到達大橋工程的終點—小烏龜山。起點里程樁號K0+000m，終點里程樁號K28+136.38m，全長28.136km。...
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某跨海大橋低墩灘涂區50M預制箱梁設計圖
1、灘涂區50m梁上部結構工程數量表 2、灘涂區預制梁梁片劃分及編號圖 3、灘涂區預制梁B1結構圖 4、灘涂區預制梁B2結構圖 5、灘涂區預制梁B3結構圖 6、灘涂區預制梁B4結構圖 7、灘涂區預制梁B5結構圖 8、灘涂區預制梁B6結構圖 9、灘涂區預制梁B7結構圖 10、灘涂區預制梁B8結構圖 11、灘涂區預制梁B9結構圖 12、灘涂區預制梁B10結構圖 13、灘涂區預制梁Z1結構圖 14、灘涂區預制梁Z2 Z7結構圖 15、灘涂區預制梁鋸齒塊結構圖 16、灘涂區預制梁梁端錨面結構圖 17、灘涂區墩頂濕接頭A1 A11構造圖 18、灘涂區調頭區主梁加寬結構圖
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濮陽市某跨海大橋景觀橋施工設計cad圖全套
本圖紙為：濮陽市某跨海大橋景觀橋施工設計cad圖全套，內容包含：側面圖，施工說明，剖面圖等，設計全面，內容詳實，可供參考。
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杭州灣跨海大橋某段現澆箱梁施工組織設計內容范本
杭州灣跨海大橋某段現澆箱梁施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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跨海大橋淺水區非通航孔橋下部結構
公路等級：高速公路；設計速度：海中橋梁設計速度為100km/h；行車道數：雙向六車道；設計壽命：120年；建筑限界：橋面標準寬度33.1m，凈高5.1m；最大縱坡：≤3.5%；橋面橫坡：2.5%。 淺水區非通航孔橋采用85m連續組合梁，5～6孔一聯，全長5440m。橋面總寬33.1m，采用整墩分幅組合梁布置型式，兩幅主梁中心距16.8m，橋梁中心線處梁縫寬0.5m，單幅橋面寬16.30m...
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杭州灣跨海大橋北接線（二期）建設自來水、污水管線、改移工程
杭州灣跨海大橋北接線（二期）建設自來水、污水管線、改移工程 標注完善，繪圖標準，滿足規范要求。包括平面圖、剖面圖、立面圖以及細部做法。可供設計師參考使用
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后海大橋鋼結構及工程數量表
后海大橋鋼結構及工程數量表，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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福建省某跨海大橋臨時鋼棧橋施工組織設計(附驗算書、圖紙)
項目位置：福建 橋梁用途：公路橋 橋梁材料類型：鋼橋 長度類型：小橋 水上、陸上橋梁：水上橋梁 橋梁基礎：其它 橋梁上部結構：其它 特殊施工方法及材料、施工難點：貝雷梁 附圖及附表：組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數量表,勞動力計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表 編制時間：2010 資料目錄 第一節 總體概述 1.1編制范圍及依據 1.2本工程施工擬采用的要文件、技術規范 1.3工程概況橋址概況及水文地質條件 第二節 施工組織總體安排 2.1總體施工方案 2.2施工作業面及任務劃分 2.3施工進度安排 2.4投入的機械設備 2.5勞力組織 第三節 臨時鋼棧橋施工作業 3.1臨時鋼棧橋結構形式 3.2臨時鋼棧橋施
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杭州灣跨海大橋某段現澆箱梁施工組織設計方案內容范本
杭州灣跨海大橋某段現澆箱梁施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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[廣東]跨海大橋雙壁鋼吊箱圍堰承臺施工作業指導書32頁
跨海大橋航道橋主塔墩、輔助墩和邊墩均采用雙壁鋼吊箱圍堰施工承臺。主墩承臺頂面標高+3.8m，底面高程為-1.7m，承臺為圓端形，平面尺寸37.3×23.5m（橫橋向×縱橋向），厚5.5m，封底混凝土厚2.5m。封底混凝土采用C25混凝土，封底混凝土數量為1787.5m3，承臺采用C45混凝土，混凝土數量為4466m3。
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跨海大橋693m混組合梁斜拉橋下部結構施工圖，69張
資料目錄 圖紙69張： 下部結構工程數量表2 主塔墩基礎結構立面圖 輔助墩下部結構總圖 邊墩下部結構總圖 輔助墩墩身構造圖2 邊墩墩身構造圖 輔助墩墩帽預應力圖2 邊墩墩帽預應力圖2 復合樁鋼管構造圖 輔助墩墩身鋼筋圖6 輔助墩墩帽鋼筋圖7 邊墩墩身鋼筋圖6 邊墩墩帽鋼筋圖7 主塔墩承臺鋼筋圖7 輔助墩承臺鋼筋圖5 輔助墩墩座鋼筋圖2 邊墩承臺鋼筋圖4 主塔墩樁基鋼筋圖2 輔助墩樁基鋼筋圖2 邊墩樁基鋼筋圖2 墩帽張拉槽口構造圖 輔助墩墩帽錨下加強及封錨鋼筋圖2 邊墩墩帽錨下加強及封錨鋼筋圖 主墩承臺冷卻水管在布置圖 輔助墩承臺冷卻水管在布置圖 邊墩承臺冷卻水管在布置圖 主塔墩基礎施工步驟圖 設計說明22頁： 1概述1 1.1線位方
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[河南]大橋裝飾工程全套
位置：河南 編制時間：2011 跨徑大小和多跨總長：48.83+105.30+48.83 202.96m 行車道位置：下承式橋 承重構件受力情況：拱橋,鋼結構橋 使用年限：永久性橋 材料類型：鋼橋 資料目錄 1、大橋橋梁裝飾工程施工圖設計說明 2、大橋橋梁裝飾工程01-04拱 3、大橋橋梁裝飾工程總體布置圖 4、拱腳構造鋼筋布置圖 5、拱橋拱腳構造鋼筋布置圖
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[福建]跨海大橋互通主線橋及接線橋涵路基工程施工組織設計（橋梁總長度12454m群樁基礎）
本資料為：[福建]跨海大橋互通主線橋及接線橋涵路基工程施工組織設計（橋梁總長度12454m 群樁基礎），內容詳實，可供參考。
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跨海大橋預應力混凝土連續箱梁橋下部結構施工圖71張（鋼管復合樁）
資料目錄 圖紙71張： 下部結構工程數量表 下部結構總圖5 復合樁鋼管構造圖 墩身構造圖5 墩帽預應力圖4 墩身鋼筋圖15 墩帽鋼筋圖14 承臺鋼筋圖8 樁基鋼筋圖9 墩帽張拉槽口構造圖 墩帽錨下加強及封錨鋼筋圖4 施工步驟圖4 設計說明18頁： 1概述1 1.1線位方案1 1.2功能定位1 1.3工程內容1 2設計依據1 3設計范圍及橋跨布置2 3.1 設計范圍及橋跨布置2 3.2本冊圖紙設計范圍2 4主要技術標準及設計規范2 4.1主要技術標準2 4.2設計規范3 4.2.1設計遵循的專用標準3 4.2.2設計遵守或參照的主要標準、規范或規程3 4.2.2.1總體3 4.2.2.2橋梁3 5建橋條件5 5.1氣象5 5.2水文7
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總長28.136km蘆洋跨海單索面大橋工程設計施工圖
本資料為總長28.136km蘆洋跨海單索面大橋工程設計施工圖，圖紙包括：橋式方案總體布置圖，線路橫斷面布置圖以及主塔墩結構圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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[廣東]著名跨海大橋航道橋下部結構施工圖301張（復合樁）
資料目錄 總體設計圖紙： 線路總平面縮圖 橋軸線、直線、曲線及轉角表2 全橋橋式概略總體布置圖 橋式布置圖7 地質鉆孔平面布置圖9 橋位工程地質剖面圖11 全橋施工進度計劃表 總體設計說明44頁： 1概述1 1.1線位方案1 1.2功能定位1 1.3工程內容1 2設計依據1 3設計范圍及橋跨布置2 3.1設計范圍2 3.2橋跨布置2 4主要技術標準及設計規范2 4.1主要技術標準2 4.2設計規范3 4.2.1設計遵循的專用標準3 4.2.2設計遵守或參照的主要標準、規范或規程3 5.8.3.1總體3 5.8.3.2橋梁3 5建橋條件5 5.1氣象5 5.2水文7 5.3航運10 5.4船舶撞擊力標準10 5.5航空限高10 5.6
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[廣東]著名跨海大橋163米高索塔液壓爬模施工方案36頁（附12張CAD圖）
大橋索塔采用雙柱門形框架塔，包括下、中、上塔柱、下橫梁和上“結形撐”。下橫梁與塔柱一起澆筑，結形撐與塔柱的連接通過預埋鋼錨箱，在塔柱澆筑完成后分節段吊裝安裝到位。塔柱高163米，其中，上塔柱高56.35米，中塔柱高66.65米，下塔柱高40米。塔柱截面為矩形圓弧倒角空心單箱單室斷面。僅下塔柱需四面收坡，中上塔柱外模無收坡，內筒有兩次突變尺寸。標準澆注高度4.5米，模板高度4.65米。模板下包砼100mm，上挑50mm。內外模標準節段均采用H20木模體系，除上塔柱鋼錨箱區域外，標準節段的內外模支架均采用液壓自爬模。模板無拉桿體系，采用上桁架承擔砼側壓力。 下塔柱四個直面均需收坡（圓弧鋼角模無收坡），斜爬面爬升軌跡沿塔柱橫橋向外側斜
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跨海大橋淺水區非通航孔橋下部結構施工圖132張（鋼管復合樁42米高墩）
資料目錄 設計說明23頁： 1概述1 1.1線位方案1 1.2功能定位1 1.3工程內容1 2設計依據1 3設計范圍及橋跨布置2 3.1DB02標段設計范圍及橋跨布置2 3.2本冊圖紙設計范圍2 4主要技術標準及設計規范2 4.1主要技術標準2 4.2設計規范3 4.2.1設計遵循的專用標準3 4.2.2設計遵守或參照的主要標準、規范或規程3 4.2.2.1總體3 4.2.2.2橋梁3 5建橋條件5 5.1氣象5 5.2水文7 5.3航運10 5.4船舶撞擊力標準10 5.5航空限高10 5.6環保10 5.7地震11 5.8地質條件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2場區巖土工程地質特性11 5.8.3水文地質13 5.8.3
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[廣東]跨海大橋航道橋H型索塔設計圖紙229張（中國結塔身基礎鋼錨箱）
公路等級：高速公路；設計速度：100km/h；行車道數：雙向六車道；設計使用壽命：120 年；建筑限界：橋面標準寬度33.1m，凈高5.1m；最大縱坡：3%；橋面橫坡：2.5%。 橋梁為雙塔鋼箱梁斜拉橋，橋跨布置為110+236+458+236+110=1150m。中跨和次邊跨 布設斜拉索，邊跨不布設斜拉索。主梁采用流線型扁平鋼箱梁。斜拉索采用扇形式布置，雙索面，在外側錨固。索塔采用橫向H形框架，塔柱為鋼筋混凝土構件；下橫梁為預應力混凝土構件，為底緣呈圓弧線形的變高度結構；上橫梁剪刀撐采用鋼結構，采用中國結造型。結形撐上端標高為164.600m，下端標高為114.450m。；塔柱斷面形狀考慮了結構受力需要和建筑景觀效果的要求
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東華大橋加固工程(文本和圖紙)
本資料為東華大橋加固工程全套圖紙及文字說明等，東華大橋位于重慶市開縣XC47豐白路，橋梁樁號為K14+270，該橋為3×40米空腹式石拱橋+1×12米實腹式石拱橋+1×5.4米實腹式石拱橋，40米跨主拱圈厚為0.9米，12米跨主拱圈厚為0.6米，5.4米跨主拱圈厚為0.35米，40米跨和12米跨主拱圈寬為7米，5.4米跨主拱圈寬為8米，全橋共長189.23米。行車道寬為5.2米，欄桿及人行道為2×1.15米,可供設計師參考。