車軸橋電磁連接吸合箱,通過斷電來控制連接吸合箱的接合與分離。工作方式又可分為:通電結(jié)合和斷電結(jié)合。本圖是其機(jī)械組成部分結(jié)構(gòu),圖紙包含總裝圖及配套各零部件詳細(xì)圖紙,有明確的尺寸參數(shù)及說明等。cad2007以上版本打開。...
說明:1.圖中尺寸單位均以mm計(jì),高程單位以m計(jì);2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):荷載按公路二級(jí);3.材料標(biāo)號(hào):橋臺(tái)、擋土墻采用M10漿砌石;擋土墻底板為C20砼;橋面板、帽梁為C30現(xiàn)澆鋼筋砼;4.所有分縫均采用閉孔泡沫板填縫;橋面橫坡1.5%均在墩臺(tái)帽上調(diào)整。5.回填土夯實(shí)度不小于0.96。...
該設(shè)計(jì)圖形用solidworks2014繪制完成,除輪胎模型借用參考外均為原創(chuàng),設(shè)計(jì)模型包括零件圖,總裝配圖,總裝配工程圖,內(nèi)部包含減速器設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)配合正確,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)畫演示。作為本科設(shè)計(jì)作品,尚有不足之處,僅供參考使用。...
采用AutoCad設(shè)計(jì)的客車后驅(qū)動(dòng)橋部分,dwg格式,針對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行的尺寸參數(shù)設(shè)計(jì),包含總裝圖,主減速器部分,主從動(dòng)錐齒輪,行星齒輪,半軸部分,尺寸標(biāo)注齊全,各個(gè)配合都有標(biāo)出,希望有幫助。...
驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)應(yīng)主要保證汽車在給定的條件下具有最佳的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。本設(shè)計(jì)根據(jù)給定的參數(shù),按照傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法并參考同類型車確定汽車總體參數(shù),再確定主減速器、差速器、半軸和橋殼的結(jié)構(gòu)類型,最后進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)并對(duì)主減速器主、從動(dòng)齒輪、半軸齒輪和行星齒輪進(jìn)行強(qiáng)度以及壽命的校核。驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)過程中基本保證結(jié)構(gòu)合理,符合實(shí)際應(yīng)用,總成及零部件的設(shè)計(jì)能盡量滿足零件的標(biāo)準(zhǔn)化、部件的通用化和產(chǎn)品的系列化及汽車變型的要求...
變速驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)是乘用車設(shè)計(jì)的一個(gè)重要部分,其主要組成包括齒輪、軸、箱體、軸承等零部件的設(shè)計(jì),是機(jī)械系統(tǒng)組成的典型機(jī)構(gòu),本設(shè)計(jì)詳細(xì)的分析變速驅(qū)動(dòng)橋總成其結(jié)構(gòu)型式及布置方法、變速驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)方案及操縱機(jī)構(gòu)的確定、變速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算、主減速器設(shè)計(jì)與計(jì)算、差速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算、半軸及萬向傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與校核...
本文首先確定主要部件的結(jié)構(gòu)型式和主要設(shè)計(jì)參數(shù),在分析驅(qū)動(dòng)橋各部分結(jié)構(gòu)形式、發(fā)展過程及其以往形式的優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,確定了總體設(shè)計(jì)方案,采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法對(duì)驅(qū)動(dòng)橋各部件主減速器、差速器、半軸、橋殼進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并完成校核。最后運(yùn)用AUTOCAD完成裝配圖和主要零件圖的繪制。...
迎賓橋,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
步行橋詳圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
某步行橋全套圖紙 步行橋全套圖紙,圖紙包括總布置圖,鋼筋表、工程量匯總表,拱片、上部結(jié)構(gòu)配筋圖,拱片放樣、斷面尺寸圖,橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖。
本工程為某公園歐式橋建設(shè)規(guī)劃圖,包含歐式橋平面圖、鐵藝護(hù)欄大樣圖、大理石柱立面詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
現(xiàn)代木質(zhì)+鋼結(jié)構(gòu)橋,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載!
本工程護(hù)坡支護(hù)采用噴錨方式,由于地庫(kù)土方開挖,導(dǎo)致護(hù)坡垮塌,該方案采用鋼管架支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)。 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為特色金屬橋設(shè)計(jì)cad詳圖,包含平立面圖及詳細(xì)節(jié)點(diǎn)圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
2021浙江園林橋設(shè)計(jì)圖,包括平面、立面、剖面、基礎(chǔ)、材料詳圖等。 圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),設(shè)計(jì)符合國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),歡迎各位設(shè)計(jì)師朋友下載使用。
本工程為關(guān)于某鋼結(jié)構(gòu)橋的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,包含搭板鋼筋上層平面布置圖、人行道平面圖、鉛板大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為KD1060型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì),其中內(nèi)容包括:半軸套管、半軸、裝配圖等,歡迎設(shè)計(jì)師下載。
本工程為某地橋施工設(shè)計(jì)參考詳圖,包含主入口橋平面圖、主入口橋立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為某木質(zhì)觀賞橋詳細(xì)設(shè)計(jì)圖,包含2號(hào)橋臺(tái)構(gòu)造圖、橋墩一般構(gòu)造圖、立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
景觀步行橋施工詳圖,包括平面圖、立面圖、剖面圖、節(jié)點(diǎn)詳圖等,共一個(gè)CAD文件。
該橋?yàn)槟晨h行人過河通道,橋型采用斜塔斜拉橋,橋?qū)?.5m,上部結(jié)構(gòu)為(48+72+48)m三跨變截面連續(xù)箱梁,橋塔及斜拉索為造型而設(shè),斜拉索不受力。 圖紙內(nèi)容:橋墩及承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖,齒板及其鋼筋構(gòu)造圖,拉索、欄桿構(gòu)造圖,橋塔及其鋼筋構(gòu)造圖,橋型布置圖,人行梯及其鋼筋構(gòu)造圖,箱梁及其鋼筋構(gòu)造圖,支座布置示意圖等共41張圖紙,并附設(shè)計(jì)說明和工程數(shù)量表。
本圖包含(1)裂縫處理(2)混凝土表面缺陷的修補(bǔ)(3)壓力灌膠法粘貼鋼板(4)整體頂升更換支座(5)橋面重度裂縫、龜裂、坑槽的處理(6)重要構(gòu)件防腐防水措施(7)粘貼碳纖維布基本病害處理方法及圖紙。...
帶輪邊減速器的驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)汽車的驅(qū)動(dòng)后橋位于傳動(dòng)系統(tǒng)的末端,其基本功用是增大由傳送軸或直接由變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,再將轉(zhuǎn)矩分配給左右驅(qū)動(dòng)車輪,并使左右驅(qū)動(dòng)輪有汽車行駛運(yùn)動(dòng)所要求的差速功能;同時(shí),驅(qū)動(dòng)后架或承載車身之間的鉛垂力,縱向力橫向力及其力矩。一般的驅(qū)動(dòng)后前由主減速器總成,差速器總成,橋殼總成及半軸總成等零部件組成。威力提高汽車平順性和通過性,現(xiàn)在汽車的驅(qū)動(dòng)橋也在不斷地改進(jìn)。與獨(dú)立懸架相...
重型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的題目是重型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、半軸及橋殼四部分組成,其基本功用是增大由傳動(dòng)軸或直接由變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,將轉(zhuǎn)矩分配給左、右車輪,并使左、右驅(qū)動(dòng)車輪具有汽車行駛運(yùn)動(dòng)學(xué)所要求的差速功能;此外,還要承受作用于路面和車架或車廂之間的鉛垂力、縱向力和橫向力。本設(shè)計(jì)首先論述了驅(qū)動(dòng)橋的總體結(jié)構(gòu),在分析驅(qū)動(dòng)橋各部分結(jié)構(gòu)型式、發(fā)展過程及其以往形式的優(yōu)缺...
前橋通過懸架與車架(或承載式車身)相聯(lián),兩側(cè)安裝著驅(qū)動(dòng)車輪,用以在車架(或承載式車身)與車輪之間傳遞鉛垂力、縱向力和橫向力。汽車行駛過程中,經(jīng)常需要改變行駛方向,即所謂的轉(zhuǎn)向,這就需要有一套能夠按照司機(jī)意志使汽車轉(zhuǎn)向的機(jī)構(gòu),它將司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的動(dòng)作轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕喌钠D(zhuǎn)動(dòng)作。...
本資料為迪蕩新城環(huán)城河二、三號(hào)橋方案,含總體布置立面圖、 總體布置平面圖、總體布置橫斷面(二)、等,歡迎下載!
雙拱門跨河平面橋結(jié)構(gòu),圖紙是一款跨度為6.4米河面的雙拱洞,拱橋結(jié)構(gòu)圖圖,技術(shù)說明:1.本圖尺寸除標(biāo)高及樁號(hào)以米計(jì)外,余均以厘米計(jì);2.墩臺(tái)頂上護(hù)拱及臺(tái)后排水本圖未示出,詳見另圖;3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧;4.墩臺(tái)拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請(qǐng)按照表中標(biāo)高控制施工;5.橋臺(tái)拱腳上方設(shè)一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1...
本圖紙為湖邊欄桿挑臺(tái)橋三款欄桿,欄桿為45厚深棕色菠蘿格防腐木扶手異形定制,1500x200X100mm,100*100*3不銹鋼襯板,通長(zhǎng)LED燈帶,管線需從空心鋼立柱中走線,其他詳見圖紙。...
該圖紙為鉗體橋加工臥式夾具設(shè)計(jì),使用三個(gè)液壓缸,可以加緊兩個(gè)工件進(jìn)行加工鉆孔和銑平面等兩道工序,結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,夾具零部件采用兩銷一釘、兩銷兩釘、以及兩銷多釘定位方式。內(nèi)含部分CAD圖紙。...
本資料為車行橋防撞欄桿設(shè)計(jì)圖,包含車行橋防撞欄桿設(shè)計(jì)圖,歡迎下載!