-
-
空心薄壁高墩施工工藝
整體式爬架結構設計：1順橋向兩側面的爬架立柱；2.橫向聯系梁；3.爬架導輪；4.保險卡（支承杠桿）。如附圖《翻轉模板整體爬架結構圖》所示。
-
-
-
-
隧道施工工藝流程框圖-8
包括隧道Ⅲ類圍巖地段超前錨桿（先錨后灌式）或小導管超前支護、上碴整道、隧道模注砼、濕噴砼、鋼筋混凝土枕鋪設等施工流程圖。
-
-
-
-
大橋鋼筋籠制作施工工藝
鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術是一項鋼筋連接新工藝，本文對這一新工藝的運用及鋼筋籠的制作作了詳細介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成，樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環境為海上平臺。我公司先期承擔施工的是PM335主墩，本墩鉆孔樁共有38根，樁長110m。鋼筋籠頂標高+0.7m，由于鋼護筒頂標高與平臺標高均為+8.80m，施工時制作了一節長...
-
奧雷環氧自流平地面材料和涂裝式地面材料方案
奧雷環氧自流平地面材料和涂裝式地面材料方案 具有很強的實用性與參考性作用。僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
-
路面鋪裝施工工藝做法詳圖（收集）
路面鋪裝施工工藝做法詳圖，圖紙收集了6種路面鋪裝的做法詳圖，包含，植草鋪裝、自然材、人工飾面材、卵石鋪、花崗巖鋪及安全地墊鋪。歡迎參考學習。
-
制冷供熱施工工藝CAD參考詳圖
本工程為制冷供熱施工工藝CAD參考詳圖，包含工藝流程圖、設備布置平面圖、管道布置平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用
-
電動提升系統煙囪水塔施工工藝
1.前言 煙囪電動提升系統施工工藝是一種新型的煙囪等構筑物施工工藝，此施工工藝安全、快捷、較高質量保證及較好外觀效果，得到使用單位的認可。 2.特點 該工藝的最大特點是結構穩固，提升平穩，安全性強；內襯、防腐、外爬梯、信號平臺及附屬設施可以一起施工，外觀工藝較好；消除了滑模施工的扭轉、拉痕、中心漂移等通病；另外安全防護效果較好。 3.適用范圍 本工藝適用于混凝土筒壁煙囪等構筑物的施工。 4.施工方法
-
火電工程施工工藝（11個）
電纜溝及蓋板施工工藝標準 冷卻塔施工工藝標準 200MW汽機島結構施工工藝標準 125MW汽機島結構施工工藝標準 砼道路（地坪）施工工藝標準 鋼筋砼防火墻施工工藝標準 煙囪工程施工工藝標準 300MW汽機島施工工藝標準 600MW汽機島施工工藝標準 預埋件制作施工工藝標準 預埋件的安裝施工工藝標準
-
通風機安裝施工工藝標準
1. 適用范圍 本工藝標準適用于風壓小于或等于0.01～0.015MPa的各類離心式通風機、各類軸流式通風機的安裝工程，其用途包括一般通風換氣、排塵通風、輸送煤粉、防腐蝕、工業爐吸風、耐高溫、防爆炸、礦井通風、電站鍋爐引風、電站鍋爐通風、冷卻塔通風、一般通風換氣等。 2006年編制13頁
-
某大橋鋼筋籠制作施工工藝
鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術是一項鋼筋連接新工藝，本文對這一新工藝的運用及鋼筋籠的制作作了詳細介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成，樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環境為海上平臺。我公司先期承擔施工的是PM335主墩，本墩鉆孔樁共有38根，樁長110m。鋼筋籠頂標高+0.7m，由于鋼護筒頂標高與平臺標高均為+8.80m，施工時制作了一節長為6米的送籠，所以實際鋼筋籠頂標高+6.7m，籠底標高為-111.55m。
-
淺析江埡RCC大壩的兩種施工工藝
淺析江埡RCC大壩的兩種施工工藝 江埡大壩是全斷面的碾壓混凝土（RCC）壩，最大壩高128m，碾壓混凝土以三級配為主，文中介紹了RCC江埡大壩施工中與眾不同的兩種工藝—變態混凝土和RCC斜層碾壓。
-
南京某裝飾施工工藝設計CAD圖紙
本圖紙為南京某裝飾施工工藝設計CAD圖紙，內容包括：設計說明、平面圖、圖紙目錄、圖例、立面圖、剖面圖等圖紙，內容詳式，可供參考。
-
-
-
-
雨水調蓄池施工工藝圖紙
本資料為：雨水調蓄池施工工藝圖紙全套，圖紙包括：調蓄池頂層平面圖、進水井、格柵間和沉砂池工藝圖、調蓄池底層平面圖、剖面圖等，內容詳實，可供參考。...
-
預應力混凝土連續箱梁施工工藝
1、為了保證工程安全質量，使項目管理達到效益最大化、規范標準化施工、避免不必要的重復工作，根據所建的項目和所接觸的項目，編寫本工藝。 2、本工藝為預應力砼連續箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節段預制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。
-
菱形掛籃拼裝與靜載試驗施工工藝
1、工程概況 1.1、全橋結構型式 xxxxxxxx大橋北引橋9～15號墩，橋跨布置為：55+3×75+76+74m。墩柱為薄壁空心墩，主引橋與匝道橋箱梁均為三向預應力混凝土連續剛構，全長435m。
-
40m后張法T梁預制的施工工藝
1 工程概況 某大橋,下部結構為樁基礎、空心墩,上部結構為5 ×40 mT 梁,是xx高速公路上的一座雙線橋。該橋分左、右兩幅,每孔含2 片邊梁、4 片中梁,全橋T 梁共計60 片。其中,40 m后張法T 梁的預制由于其工藝復雜、施工難度大,成為影響工程進度的關鍵工程。