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20m預應力混凝土空心板梁設計
根據XXXXXX大橋引橋的有關設計資料，完成了20m跨度的預應力混凝土簡支空心板梁橋的設計計算。空心板梁高為90cm，中板寬124cm，邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載，可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數，跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數，支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數。預應力鋼筋采用鋼絞線，每束按6根布置，按抗裂條件估算后取4束，控制應力取為13...
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16m跨徑預應力混凝土空心板梁設計圖
本資料為跨徑16米，橋寬13.5米預應力混凝土空心板梁設計圖，包含多角度，設計準確，圖紙完整，值得借鑒參考。
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20m跨徑預應力混凝土空心板梁設計通用圖
本資料為橋寬13.5米跨徑20米預應力混凝土空心板梁設計通用圖，設計準確，圖紙完整，值得借鑒參考。
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混凝土空心板成型機設計
混凝土空心板成型機設計 通過對混凝土性質及空心板成型過程的了解，完成混凝土空心板成型機總體設計，說明成型機工作原理。 完成成型機動力部分和帶輪的設計與計算，以及大斜齒輪，軸的加工工藝分析。...
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8m鋼筋混凝土空心板支撐梁一般構造節點詳圖設計
（一）設計標準 1. 荷載等級：荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度：7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級：無 4. 橋梁橫坡：橫坡雙向1.5% 5．設計洪水頻率：1% 6．地震基本烈度：6度，相應地震動峰值加速度0.05g，地震動反應譜特征周期0.35s。
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16米先張法預應力混凝土空心板梁節點設計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板，先簡支后橋面連續，下部構造采用樁柱式墩，樁式臺。橋墩、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫。
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平口鉗的測繪課程設計
本課程設計包含平口鉗的各組件三維模型，平口鉗的裝配體模型，裝配體工程圖，以及我負責的部分——基座的工程圖和基座上夾塊的工程圖。Solidworks2013和AutoCAD2012制作。...
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簡支空心板梁橋臺一般構造節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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16m簡支空心板梁一般構造節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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10m簡支空心板梁一般構造節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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簡支空心板梁橋墩一般構造節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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簡支空心板梁橋型布置節點詳圖設計
二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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某預應力混凝土空心板簡支橋畢業設計
本文對一個4×20米先張法預應力混凝土空心板簡支橋進行了設計驗算。文章擬定了橋梁的上部結構尺寸，對荷載內力進行了計算，并且對主要構件進行了強度承載能力極限狀態和正常使用極限狀態驗算。其中，上部結構尺寸的擬定，主要參考了橋涵規范及相關范例；利用鉸接板法和杠桿原理法求解橫向分布系數，并且參考相關范例對12塊空心板進行了分組，從而可以查表得出橫向分布影響線，進而求得橫向分布系數。...
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全套預應力混凝土空心板設計通用圖
全套預應力混凝土空心板CAD圖紙49張： 一孔預制空心板材料數量總表 一孔橋面鋪裝材料數量總表 標準橫斷面 空心板一般構造圖 空心板底板加強鋼筋構造圖 橋面連續鋼筋構造圖 橋面現澆層及鉸縫鋼筋構造圖 中板普通鋼筋構造圖（α=0°) 中板普通鋼筋構造圖（α=15°) 中板普通鋼筋構造圖（α=30°) 邊板普通鋼筋構造圖（C=0、α=0°) 邊板普通鋼筋構造圖（C=0、α=15°) 邊板普通鋼筋構造圖（C=0、α=30°) 邊板普通鋼筋構造圖（C=255mm、α=0°) 邊板普通鋼筋構造圖（C=255mm、α=15°) 邊板普通鋼筋構造圖（C=255mm、α=30°)
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預應力混凝土空心板支座布置節點詳圖設計
內容簡介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。
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7x20m預應力混凝土空心板支座節點詳圖設計
技術指標 1.設計荷載：汽車-20級，掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁（板）橋計算程序進行內力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續結構。 3.運營狀態下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現澆混凝土共同受力進行計算.
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預應力混凝土空心板路燈構造節點詳圖設計
2、設計荷載：城-A級，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板，橋面連續，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開，預留2cm寬的縱縫，橋面連續。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率：1/100。 11、地質情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層，8-11.3厚的強風化花崗巖層，以下是微風化花崗巖層；地基容許承載力為400kpa。
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預應力混凝土空心板欄桿構造節點詳圖設計
2、設計荷載：城-A級，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板，橋面連續，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開，預留2cm寬的縱縫，橋面連續。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率：1/100。 11、地質情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層，8-11.3厚的強風化花崗巖層，以下是微風化花崗巖層；地基容許承載力為400kpa。
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預應力混凝土空心板地袱構造節點詳圖設計
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌，護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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預應力混凝土空心板橋全套設計施工圖
橋梁采用3孔13m，上部采用后張法預應力混凝土空心板，橋墩、臺均采用樁柱式，鉆孔灌注樁基礎。圖紙包括橋梁設計說明、總體布置圖、標準橫斷面圖、中板一般構造圖、邊板一般構造圖、中板鋼筋構造圖、邊板鋼筋構造圖等。
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鋼筋混凝土空心板橋設計cad圖
技術標準 1、設計行車速度：60公里/小時。 2、設計車輛荷載：公路-II級。 3、橋面寬度：橋面凈寬11.00米，橋面兩側各設0.50米墻式防撞護欄，全橋總寬度為12.00米。 4、交角：路線中心線前進方向與橋墩、臺帽前墻等中心線的右夾角，本橋為90°。 5、橋面縱坡：位于豎曲線段，坡度為0.333%，豎曲線半徑為9692.308米。 6、橋面橫坡：橋梁位于半徑為1500米的圓曲線段上。 7、設計洪水頻率：1/100。 8、地震基本烈度：地震動峰值加速度系數為0.05g，相當于地震烈度VI度。 圖紙包括 1、設計說明 2、全橋工程數量表 3、橋型總體布置 4、墩、臺基礎平面布置及
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某公路先張法預應力混凝土空心板設計圖
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖， 一、預應力混凝土空心板上部構造（L=10、13、16、20m，a=0～45°） 說明、L=10m空心板、一孔上部構造主要材料數量表、 上部構造橫斷面圖、預制板一般構造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數量表、橋面現澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預埋鋼板構造圖、L=13m空心板一孔上部構造主要材料數量表、上部構造橫斷面圖、預制板一般構造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數量表、橋面現澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預埋鋼板構造圖、L=16m空心板一孔上部構造
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簡支空心板梁成套cad設計圖紙
內容簡介 二、主要技術標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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8米PC混凝土空心板橋設計圖紙
本圖包括以下5張圖紙 8米RC砼邊空心板鋼筋構造圖（0~20度） 8米RC砼邊空心板數量（0~20度） 8米RC砼空心板一般構造圖 8米RC砼中空心板鋼筋構造圖（0~20度） 8米RC砼中空心板數量（0~20度）
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預應力混凝土(簡支)空心板設計圖紙
資料目錄 一、說明書 二、設計圖紙 1、一孔預制空心板材料數量總表 2、一孔橋面鋪裝材料數量總表 3、標準橫斷面 4、空心板一般構造圖 5、鉸縫鋼筋構造圖 6、橋面鈍角加強鋼筋構造圖 7、空心板底板加強鋼筋構造圖 8、橋面連續鋼筋構造圖 9、橋面現澆層鋼筋構造圖 10、封錨端鋼筋構造圖 11、預應力鋼束構造圖 12、板端加強鋼筋構造圖 13、中板普通鋼筋構造圖（α=0°) 14、中板普通鋼筋構造圖（α=15°) 15、中板普通鋼筋構造圖（α=30°) 16、邊板普通鋼筋構造圖（C=380mm、α=0°) 17、邊板普通鋼筋構造圖（C=380mm、α=15°) 18、邊板普通鋼筋構造圖（C=380mm、α=30°) 19、邊板普通鋼筋
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某超市空調系統課程設計
本次設計的對象是XX超市空調系統的設計，考慮到超市的特點（人員密度集中），以及所要達到的要求，目的是要選擇合理的空氣處理方式和氣流組織形式，來保證人員在所處環境下的舒適和健康。在現代社會中，空調已經和我們的關系越來越密切，也關系到我們的身體健康，所以提高空調的舒適度和健康度成為了當前的一個主流話題，我們以后的工作和學習中，應當在現有的條件和盡量節能的條件下，研發更舒適、更健康的空調設備。...
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聯軸器工藝夾具課程設計
制造工藝課程設計--聯軸器工藝及夾具設計1零件分析1）零件圖，使用功能2）結構、工藝特點3）主要加工表面和技術要求（尺寸、形狀、位置、表面粗糙度）2毛坯制造1）制造方法、精度2）各加工表面的加工總余量3工藝規程設計1）工藝精基準、粗基準的選擇2）工藝方案的分析比較（兩種方案比較）3）工藝規程的確定（工藝卡）4）三道工序的切削用量選擇和計算5）三道...
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機床CA6104后托架課程設計
題目：設計CA6140機床后托架零件的機械加工工藝規程內容：1、課程設計說明書2、機械加工工序卡片3、后托架零件圖4、后托架毛坯圖5、夾具裝配圖6、夾具零件圖CA6140機床后托架的是CA6140機床的一個重要零件，因為其零件尺寸較小，結構形狀也不是很復雜，但側面三杠孔和底面的精度要求較高，此外還有頂面的四孔...
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橋長124.84m標準跨徑20m公路預應力混凝土簡支空心板梁畢業設計
橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預應力混凝土簡支空心板梁（計算書、16張CAD圖紙），完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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