5t吊車制動器底座設計圖,圖紙設計規范,結構節點清晰,可編輯修改,設備外形尺寸:430mmx100mmx90mm,可下載參考使用。技術要求1.圖中帶加工符號的件板厚應留下料余量。2.底座焊縫均為滿焊,自動焊絲為Er50-6,電焊條采用E5015。...
20t吊車制動器底座設計圖,圖紙設計規范,結構清晰,外形尺寸:510mmx120mmx110mm,可下載參考使用技術要求1.圖中帶加工符號的件板厚應留下料余量。2.底座焊縫均為滿焊,自動焊絲為Er50-6,電焊條采用E50。...
本次上傳的是在軌道交通裝備制造中常用的非標設備---制動梁瓦托壓裝機。眾所周知制動梁組成是鐵路貨車轉向架必不可少的部件,目前國內90%的鐵路貨車都裝有制動梁組成,制動梁兩端的瓦托是固定閘瓦的部件,用于剎車用。瓦托可制動梁是靠液壓力壓裝在一起的。本設備主要由壓裝機體,2個托起梁架的風缸及其托架,和兩端的壓裝油缸和壓頭組成。本圖紙是標準圖紙,可直接生產。圖紙用清華天河PCCAD2011繪制,可以編輯并...
工程概況: 既有公跨鐵為為框架橋,順既有鐵路前進方向框架主體由(12.4+13.5+10.9)m組成。修建二線時,需先行拆除該公跨鐵,在原位新建一座梁式公跨鐵,孔跨為(20+16)m。新建公跨鐵由左、右兩幅組成,梁部采用(20+16)m預應力混凝土簡支梁簡支空心板梁,橋寬42m,橫向由32塊板梁組成。 既有公跨鐵拆除已提報專項施工方案,本方案僅適用于新建公跨鐵架梁工程。 本橋下部結構采用常規方法施工,上部結構采用現場預制,待下部施工結束后吊裝施工。 ...... 編制于2014年,共5張CAD設計圖。
銑刀,是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉刀具。工作時各刀齒依次間歇的切去工件的余量。銑刀主要用于在銑床上加工平面、臺、溝槽、成形表面和切斷工件等。,本圖紙方案為:一種鐵路貨車制動梁支柱及夾扣7°槽專用銑刀,包括刀盤以及鑲嵌在刀盤內的32個刀齒,其特征在于:刀盤內部為孔和鍵槽結構便于安裝,外部是曲線形狀的受力座用于承載刀齒;32個刀齒以刀盤中心為半徑均勻分布于刀盤上,刀齒頂端成R4.5毫米圓...
樓房用微型吊車的設計10張CAD圖。設計一微型吊車來代替人力實現重物的搬運。該吊車的工作原理是:由電動機經帶輪傳動和一對開式齒輪傳動,將運動和動力傳給卷筒,再通過鋼絲繩和滑輪組來提升重物。通過任務書中的條件參數,設計計算相關的數據,選擇鋼絲繩的種類和型號,進而計算出卷筒和滑輪的直徑,確定一些其它的標準零部件。在此基礎上進行傳動裝置的設計和計算,完成其進行結構設計,工作主要包括完成了軸的設計、確...
混凝土梁粘鋼加固大樣圖1.只有梁面粘鋼時則構造與此相同,只取消梁底粘鋼與梁底植筋。2.平面中梁面粘鋼若只在框架柱一側標注,則框架柱兩側框架梁均需粘鋼,供各位參考。
汽車總裝后橋自動吊車技術要求1.自行小車輸送系統運行節拍4.5min/節拍.線路總長34.225米.2.自行小車采用PLC控制,自動完成各項程控動作.3.在上下工件位置,由人工操縱小車的升降.4.每臺自行小車帶1臺電動葫蘆.5.在非上下工件處設護網,下標高4.0米。6.地面采用無線遙控按紐合操縱自行小車.7.小車軌道采用鋁合金軌道,軌道與輔梁通過軌道支撐件連...
帶板扎緊離合制動裝置,圖紙是介紹的一種通過帶板進行扎進抱死的制動裝置,圖紙設計的是當你踩下離合器,那么發動機的傳動裝置與車輪斷開,發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。cad2007以上版本打開圖紙。...
制動盤是盤式制動器的摩擦偶件,除應具有作為構件所需要的強度和剛度外,還應有盡可能高而穩定的摩擦系數,以及適當的耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等。本圖紙是轎車后制動盤圖紙,技術詳細。...
1.總成裝配完畢,油門、制動踏板必須各自運動靈活,支架運行時不可有異響、 松脫、或回位不良現象. 2.總成裝配完畢,帶有球節的運動部位必須加注潤滑脂. 3.零件表面應光潔,無裂紋、毛刺、劃痕等缺陷. 4.踏板整體性能執行標準QC/T788-2007. 主要參數 1:制動踏板支架杠桿比為2:1 2:拉簧預緊力為34N(拉長35mm) 3:M8螺栓旋緊力為20-25N*m,并涂綠...
零件明細 序 數 零(組件圖號 零(組件名稱 材料 號 量 回位拉簧 XD3504C-000001 65Mn 1 1 支架組件 XD3504C-000100 1 2 45# Q37110 M10×1焊接螺母 1 冷軋板 XD3504C-000101 支架 1 XD3504C-000200-SZ 踏板組件 1 3 Q235 1 XD350...
設計了一款用于北美重卡上的制動盤鉆孔夾具,此夾具主要針對鉆孔進行設計。由于重卡制動盤有花瓣狀安裝面,安裝孔除自身位置度有要求外,還需要相對制動盤花瓣狀結構有對稱對要求。為了滿足對稱度要求,設計了一種滑動式V型定位塊,限制盤體沿Z軸方向的轉動,V型塊需內裝彈簧,鎖緊牢靠,保證鉆孔在每一個花瓣上的對程度。另根據六點定位原理,設計里三個定位塊和一個等同于短銷的定位軸。確保鉆孔的位置度達到圖紙要求。上傳圖...
吊車的勾繩多級平衡輪塊,圖紙是介紹的一套吊車的勾繩多級平衡輪塊,結構內容包含結構總裝圖,平衡中置輪,輪軸結構,銅套筒體,注油管,墊片板,隔斷套及缸套,圖紙部件明細表等等,圖紙是CAD繪制的結構,歡迎下載參考使用。...
車輛大架的砍刀壓板梁,本圖是車輛大架的砍刀壓板梁總成CAD圖紙,對于汽車行業專業人士可供參考觀摩,圖紙為DWG通用格式,圖紙結構尺寸詳細,配套件齊全,cad2007以上版本打開,歡迎下載。...
簡單的proe繪制鼓式制動器,該模型是由拉伸,螺旋,鏡像,開孔,裝配等命令創建而成,創建效果逼真并且含有參數,建議大家使用proe4.0及以上版本打開,里面還包含cad三視圖,歡迎下載。...
本工程為三跨無吊車的二層廠房,為輕型門式鋼架結構,屋蓋為C型檁條及屋面水平支撐組成的屋面支撐系統,抗震設防裂度8度,設計基本地震加速度0.2g,第三組。...
LXB5蹄釘膜片制動裝置,技術要求:1M8螺栓與螺母部分涂厭氧膠粘牢。2M8螺栓扭緊力矩為20~30N.m。3鏈輪裝配好后,應將鎖止墊片翻上。4軸承應注入潤滑脂,軸承旋轉無卡滯現象。5其余技術要求應符合Q/LXB5的規定。...
高吊梁操控平臺及護欄,是一種鋼結構焊組制作的鋼架護欄平臺,應用于高空設備的安裝操作,以及維修走人之用,起到安全防護,承載設備的作用,具體加工制作要求見圖紙,結構詳細,可直接應用于生產,也可作為同類鋼結構設計的參考,cad2007以上版本打開,歡迎下載。...
插軸的環臂制動卡死盤,圖紙是介紹一種用于安裝在低速轉動軸上,進行減速和停止的插軸的環臂制動卡死盤結構部件圖,圖紙 包含盤體結構,轉動臂,斜頭磨楔,配套的銷桿部件圖,支撐鉸座等等,圖紙是CAD繪制,尺寸參數齊全,標注清晰,歡迎下載參考。
根據設計車型的特點及制動要求,并考慮到使結構簡單,造價較低,也便于附裝駐車制動機構等因數,前后制動器均采用制動效能較大且穩定性能較好的領從蹄式的鼓式制動器。另外,驅動機構采用雙回路液壓制動。...
安全性是汽車設計和制造的重要指標。本文基于汽車設計理論,設計了某車型盤式制動器。基于CAD平臺對盤式制動器進行了參數化建模設計,并對盤式制動器主要零件進行了模態分析。本文對制動器參數化設計平臺的國內外研究概況進行了簡單的闡述,分析了制動器參數化設計的意義和背景。...
這個模型采用AUTOCAD2013版本設計,設計的重裝吊車吊鉤,吊鉤,是起重機械中最常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上。吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤;按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。該模型創建效果逼真,可以修改,如果感興趣,歡迎下載...
汽車的制動性能直接影響到汽車的行駛安全性和操作穩定性,只有通過不斷的研究創新,提高其制動效能,才能充分利用汽車的其它性能。本文以普通汽車鼓式制動系為研究對象,結合車輛具體參數,對制動器的制動力矩、制動效能因數和汽車的斜坡駐車能力進行分析計算,從而使計算結果完全滿足制動系設計要求和我國制動法規要求。最后完成汽車鼓式制動器的三維模型建立及二維圖紙繪制...
15T電動鏈條吊車加限載器技術參數:額定荷重:15000kgs;試驗荷重:18750kgs;捲揚速度:1.8m/min;捲揚馬達:5.0kW4P-2PCS;鏈條規格:11.2mm6F...
摘要汽車發展至今所用制動器幾乎都是摩擦式的,可分為鼓式和盤式兩大類。盤式制動器的主要優點是在高速剎車時能迅速制動,散熱效果優于鼓式剎車,制動效能的恒定性好,鼓式制動器的主要優點是剎車蹄片磨損較少,成本較低,便于維修、由于鼓式制動器的絕對制動力遠遠高于盤式制動器,所以普遍用于后輪驅動的卡車上,但由于為了提高其制動效能而必須加制動增力系統,使其造價較高,故輕型車一般還是使用前盤后鼓式。因...
本文查閱參考了制動系統的各部件設計研究論文,以本田思域2019款尚悅版為參考車型,主要對汽車制動器進行了設計、計算及校核,并對制動系其他部件進行結構選型,同時利用有限元分析軟件對前輪的通風盤式制動盤進行了建模仿真,對制動摩擦后制動盤上的溫度分布進行了模擬,從而改造其通風結構以提高其散熱性能,防止熱衰退,有效改善汽車制動效能。...
輕卡總裝懸掛吊車詳圖 注:1.擰緊機懸掛吊車(NJZZ-015)與本圖車輪上線懸掛吊車(某-033)共圖. 2.焊接要求牢固可靠,連接處連續焊縫,不得有各種焊接缺陷. 設備包括:車輪上線懸掛吊車、電瓶上線懸掛吊車、傳動軸上線懸掛吊車、發動機變速箱起吊懸掛吊車、制動液加注懸掛吊車、等...
本工程為某地區綜合高層梁板配筋,包含基礎梁平面配筋、樁位平面布置、一層墻,柱定位及編號、標高4.100處梁、板平面配筋、標高55.50米層梁,板平面配筋。圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。