龐各莊鎮(zhèn)道路及管線工程施工合同; (2)北京市龐各莊鎮(zhèn)路路網(wǎng)市政工程施工圖紙; (3)北京市文明施工管理規(guī)定; (4)北京市建設(shè)主管部門的管理?xiàng)l例及辦法; (5)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所取得的資
某道路及排水施工方案,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤(rùn)、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
xx道路因不含第二填埋區(qū),整體平面呈U形,總長(zhǎng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(zhǎng)435.03m。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型,路寬7m,路肩均為0.5m。
我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段,起點(diǎn)樁號(hào)K1+200,末點(diǎn)樁號(hào)為K2+400,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設(shè)項(xiàng)目位于銅仁市中心城區(qū)東側(cè),成南北走向。設(shè)計(jì)時(shí)速主路80km/h和60km/h、輔路40km/h。
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長(zhǎng)1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對(duì)局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬,統(tǒng)一加寬至4米,其他路段增設(shè)4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
XX位于鄭州市鄭東新區(qū)XX區(qū)南部,為XX區(qū)的一條東西向城市快速路。其向西在XX大道處接現(xiàn)有XX,向東延伸至京港澳高速以東。 本標(biāo)段為鄭州市鄭東新區(qū)XX隧道及地面道路工程第XX段,標(biāo)段里程為K4+945~K5+670,其中K4+945~K5+
本工程雨季施工階段要進(jìn)行橋梁:樁基、承臺(tái)、墩柱;涵洞:開(kāi)挖換填、澆筑;路基:開(kāi)挖、回填、換填、邊坡防護(hù)的施工。施工任務(wù)繁重,為確保工程質(zhì)量,搞好安全生產(chǎn),保證各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)任務(wù)的完成,必須從思想上、組織上、措施上、物資上今早做好充分準(zhǔn)備,做到
道路全長(zhǎng)1675m,寬度12m,水穩(wěn)厚度32cm。分兩次施工。污水管道位于道路慢車道下,距道路中心線16米。全長(zhǎng)2641.5米。其中d800管1473.5米;d600管680米;支管488米,共設(shè)污水檢查井56座。
1.1、本《施組》的編制力求做到詳細(xì),具有可操作性和實(shí)施性,盡量做到能用于指導(dǎo)實(shí)際施工。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn),從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明 施工等方面進(jìn)行具體說(shuō)明。 1.2、我公司將按照業(yè)主的要求
********位于長(zhǎng)沙市天心區(qū),是一條南北向的城市I級(jí)次干道,設(shè)計(jì)車速為40km/h。
某道路園林綠化施工組織設(shè)計(jì),描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
本資料為上堤道路施工方案_secret,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
開(kāi)盤路、雨水管線在K3+011—K3+051處與沈西大道交叉,無(wú)法開(kāi)槽施工,采用頂管的方法進(jìn)行管線穿越。沈西大道寬30米,頂管長(zhǎng)度40米(污、雨水雙排同時(shí)頂進(jìn))。管材采用管徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋混凝土管。
某路是某市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是某地區(qū)的主干道之一,全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過(guò)三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)本工程的施工要求,以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過(guò)硬的隊(duì)伍。
目 錄 1.編制依據(jù) 1 1.1本項(xiàng)目工程技術(shù)方案編制的依據(jù) 1 1.2參考技術(shù)規(guī)范 1 2.工程概述 1 2.1項(xiàng)目概述 1 2.1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1 2.1.2氣象 2 2.1.3自然地理與地形地貌 2 2.1.4工程地質(zhì) 2 2.1.5
本資料為:道路冬季施工方案(16頁(yè)),格式為Word。本項(xiàng)目屬于道路橋梁工程,冬季施工項(xiàng)目主要是道路路基、基層,同時(shí)降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
本資料為[江蘇]冬季箱涵專項(xiàng)施工方案,共9頁(yè)。 目錄 一、冬季施工特點(diǎn) 二、準(zhǔn)備工作 三、基礎(chǔ)開(kāi)挖工程 四、混凝土工程 五、機(jī)械維護(hù) 六、冬季施工技術(shù)管理 七、管道工程 五、檢查井砌筑 六、打壓、沖洗
用于跨越公路市政道路滿堂支架搭設(shè),有方案內(nèi)容和計(jì)算實(shí)例,齊全完整。
此方案為南安市碧桂園框架結(jié)構(gòu),抗震烈度7度,高層27層。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
2003年度雨期,**綜合服務(wù)樓工程正值基礎(chǔ)工程施工,雨期控制的重點(diǎn)是:邊坡穩(wěn)定,同時(shí)也兼顧地下結(jié)構(gòu)的順利進(jìn)展、塔式起重機(jī)等機(jī)械的安全運(yùn)行。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
邊坡及道路雨季施工方案
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