堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優先、保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備
三亞中鐵子悅薹項目工程位于三亞市迎賓路西北側,北接金雞嶺公園,東西兩側為規劃道路空地,項目共分4個地塊,共112.256畝,其中1#地塊18.235畝,2#地塊45.554畝,3#地塊20.965畝,4#地塊27.502畝。工程總建筑面積2
堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優先、保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求;
本資料為基坑支護工程安全應急預案,共16頁。 簡介:為確保基坑正常施工,預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失,必須進行風險分析和預防。根據本
內容簡介 (二)深基坑施工方案及支護方案 1、支護方案總說明 根據本工程的巖土工程條件,水文地質特點和周圍環境情況,結合當地經驗,并經綜合計算分析確定,對地下水采用坑外攪拌樁形成止水帷幕,坑內管井降水的綜合方法進行控制,對于支護結構,AB及
本資料為基坑支護工程應急預案, 共22頁。 工程概況:本基坑工程開挖深度為4.30~10.50m,為臨時性工程;東側臨近擬建建基坑南側、東側采用懸臂樁支護,基坑西側、北側采用自然放坡土釘墻支護。該基坑為臨時性工程,安全等級1-1、4-4剖面
針對基坑施工過程中,承包商對基坑施工過程中采用的應急救援的各種具體措施,包括技術、安全、資金、機械、藥品等方面。(引自網友)
1、本工程位于佛山 文慶路與海一路交匯處。佛山市 房地產投資有限公司擬在該地塊興建1幢15~20層商住樓,設兩層地下室,工程擬采用砼預制樁基礎,鋼筋砼框架結構。基坑面積3546m2,周長236m,周邊承臺底開挖深度為8m。四周構筑物情況:東
深基坑工程是一項復雜的系統工程,如何根據每個基坑的實際情況優化選出較為合理的支護方案,并進一步地實施結構細部的優化設計,以求得安全可靠、技術可行、施工方便的支護結構方案,確保深基坑工程的順利實施,已成為巖土工程界的一個熱點問題。
本工程主要介紹了在基坑周邊環境復雜和基坑土質復雜的情況下基坑支護工程的支護方式選擇、設計、施工和監測,本工程根據基坑周邊環境的具體條件采用了不同的支護形式和不同的施工工藝,很好的保證了基坑的安全和對環境的保護。
深基坑支護工程結構培訓(PDF共50頁) 目錄 1深基坑支護 2各類支護結構設計計算 3錨桿設計技術 4房屋整體倒塌案例
基坑設計為一級基坑,基坑支護采用懸臂排樁+錨桿,人工挖孔樁托換法,基坑支護。 主軋機及配套廠房設備鐵皮坑長約60m,寬約10m,開挖深度25m,采用人工挖孔樁+錨桿支護。廠房段、沖渣溝采用排樁630管支撐梁結構支護,設備基礎采用2級放坡、設
護,避免基坑土方開挖施工破壞其他各施工成品。 6)開挖過程中要經常檢查井點降水的效果,在基坑開挖前地下水位能降至設計深度最好,如不能,則降水深度應超前,保證土體在開挖前應3~5m已排水固結。土方開挖過程中若檢查發現地下水位較高,不能滿足土方
本法使用于深基坑的邊坡支護,根據基坑深度和施工地域土質的不同可選用本工法中的支護方案。 本工法中選用了常用的嵌固式樁排支護、錨桿式樁排支護兩種支護形式;材料可選用混凝土預制樁、混凝土灌注樁、鋼板樁、木樁和高強度鉆探鋼管、高強度變形鋼筋、鋼軌
武漢汽輪發電機有限公司擬在武漢市東湖開發區流芳園路興建中國長江動力公司(集團)搬遷改造建設項目。該工程包括靜子大件加工廠房、汽輪機廠房、葉片及中小件廠房、配送中心及熱處理廠房、金屬結構廠房、綜合辦公樓、食堂及職工活動等。綜合辦公樓設一層地下
主要有塊石、碎石、砂粒和粘性土組成,粗顆粒粒徑多為30~60cm,較大的塊石粒徑大于120cm,成分不均勻,底部混淤泥質土。全場地分布。該層為人工回填而成的宕渣,荷載施加過快,致使有的軟土剪切破壞而局部隆起或沉陷,形成該土層變化大。勘探期間
姓 名 鄭恒山 性 別 男 年 齡 36歲 職 務 項目經理 職 稱 工程師 學 歷 大專 參加工作 時間 1999年 從事技術負責人 年限 10年 項目經理資格證書編號 蘇232080901832 在建和已完工程項目 建設單位 項目名稱
擬建場地位于右岸距170米左右的壟崗地帶,地形起伏較大,地勢西高東低,地貌形態較單一,鉆孔孔口地面高程相對高差為35.1m,鉆孔高程詳見巖性統計表。
本資料為基坑支護工程常用方法Word版,內容包括基坑支護工程、簡易支護、排樁支護等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
深基坑支護的基本要求: 確保支護結構能起擋土作用,基坑邊坡保持穩定; 確保相鄰的建(構)筑物、道路、地下管線的安全,不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害;通過排水降水等措施,確保基礎施工在地下水位以上進行。 在支護結構設計中首先要考慮周邊環境
本工程基坑位于青島環東海域新城美峰片區規劃路與美社路交叉口東側。本工程主樓為框剪結構(±0.00為7.5m,9~23層,設一~二層地下室;一層地下室底板頂高程為-6.0m,二層地下室底板頂高為-10.0m,一層部位底板厚0.40m(地梁高0
土層(Qal) ①淤泥、淤泥質土:灰黑色,飽和,軟塑-流塑。場區均有分布,層厚為0.80~5.20 m,層面埋深為1.00~5.20 m。 ②細砂:灰白-灰黑色,飽和,松散,含多量淤泥。場區大部分有分布。層厚為0.70~9.40 m,層面埋
嚴格監督施工單位基坑開挖按照“時控效應”理論,分段、分層挖土,做到隨挖隨撐、先撐后挖,嚴禁未支撐段基坑暴露時間過長,把墻體和地面變形控制在設計范圍內,確保施工安全;
土方開挖過程中,對影響范圍內的周邊環境加強監控量測,尤其是深層土體位移、地下水位、地表沉降等項目加密觀測頻率,及時分析反饋監測結果,指導各項施工參數的優化調整,確定最終的施工參數。
壓機床廠辦公樓》結構圖紙; 《廣東鍛壓機床廠辦公樓巖土工程勘察報告》廣東順德勘測有限公司 2、國家、省、市現有規范、規定等的規定。其中主要有: 《建筑基坑支護技術
基坑支護工程應急預案
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