工程名稱 工程地址 建設(shè)單位 設(shè)計(jì)單位 監(jiān)理單位 施工總承包單位 合同承包范圍 建筑結(jié)構(gòu)、裝飾工程、電氣工程、弱電工程等
總參北極寺老干局部分住宅加裝電梯工程2#、3#、4#、5#、7#、8#及多功能樓,本工程位于花園東路8號(hào)院南區(qū),建筑面積4858㎡,框架結(jié)構(gòu),地上4層,檐高16.05m,標(biāo)準(zhǔn)層高2.9m。 3、作業(yè)條件: 3.1安全防護(hù)方案已經(jīng)審批。 3.
本資料為: 一般門禁標(biāo)準(zhǔn)方案范本, 內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
工程概況 工程名稱: 工程地點(diǎn):海淀區(qū) 施工內(nèi)容: 二、服務(wù)與照管 為保證施工過(guò)程不影響其他單位的正常辦公秩序,要求我們嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,和環(huán)境、安全保護(hù)措施,保證施工安全和避免環(huán)境污染。措施如下: 1、不斷與甲方領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人溝通,隨時(shí)
多個(gè)施工電梯、井架專項(xiàng)方案,對(duì)從事施工、監(jiān)理朋友大有幫助。
本工程位于,本工程總建筑面積約 ㎡,地下一層為地下車庫(kù),面積約 ㎡,地下室為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上十八層為住宅樓,面積約 m2,結(jié)構(gòu)類型均為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
該斜拉橋總高度為 66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈 度為 8 度。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安 裝一臺(tái) SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ)。
預(yù)應(yīng)力混凝土(以下簡(jiǎn)稱PC)連續(xù)梁正是廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法而代之以經(jīng)濟(jì)有效的 高度機(jī)械化施工方法,才使連續(xù)梁方案獲得了新的競(jìng)爭(zhēng)力。我局自80 年代中期以來(lái),陸續(xù)修 建了不少城市立交橋(跨線橋),其中PC 連續(xù)梁(剛架)占了相當(dāng)大的比
深圳證券交易所營(yíng)運(yùn)中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊,東側(cè)為鵬程二路,南側(cè)為深南大道,西側(cè)為民田路,北側(cè)為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結(jié)構(gòu)形式為型鋼混凝土框
本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案,word格式,共6頁(yè)。 目錄: 一、工程概況 二、目標(biāo)控制 三、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監(jiān)理流程 六、施工過(guò)程中的安全監(jiān)理 七、旁站監(jiān)理人員職責(zé)
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁。53#、49#是由于拆遷不到位,不阻斷交通而由明挖改為暗挖
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
便于采光,視野清晰,設(shè)外跨司機(jī)室。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開門或翻板門,另一側(cè)裝有單開門,便于人員出入。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).
本工程計(jì)劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時(shí)穿過(guò)地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果,我項(xiàng)目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架
腳手架的搭設(shè)方案范本腳手架的搭設(shè)方案范本腳手架的搭設(shè)方案范本腳手架的搭設(shè)方案范本腳手架的搭設(shè)方案范本
電梯安裝拆除專項(xiàng)方案,工程概況,施工電梯安裝前的準(zhǔn)備,施工電梯的安裝流程及方法,施工電梯的驗(yàn)收及管理
本資料為工程監(jiān)理旁站方案范本,資料內(nèi)容清晰,可供參考,歡迎下載。
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,層高為3.8米,用做停車、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。
本工程為:建筑陽(yáng)臺(tái)拆除,為保證減小施工噪音及保證結(jié)構(gòu)安全,我公司您采用液壓剪剪切破碎為主,采用繩鋸切割煙臺(tái)內(nèi)邊為輔相結(jié)合的方式施工
電梯井道凈尺寸皆為2130×2200mm,結(jié)構(gòu)施工電梯井壁模板采用膠合板鋼管扣件螺栓固定,電梯井內(nèi)由底層分段搭設(shè)腳手架至操作面,底段腳手架按常規(guī)要求搭設(shè)總高度<24m。
彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié),必須引起足夠的重視,同樣的材料不同隊(duì)伍安裝會(huì)出現(xiàn)截然不同的結(jié)果。
41#為直線井,隧道方向東西向,有兩工作面,同時(shí)由三個(gè)班組流水作業(yè),實(shí)行三班倒,工程工序?yàn)?打小導(dǎo)管管棚-壓注改性水玻璃固結(jié)周圍土壤-按正臺(tái)階開挖土方,留核心土-立網(wǎng)構(gòu)鋼架-掛鋼筋網(wǎng)--噴射砼-挖底部核心土-立網(wǎng)構(gòu)鋼架-鋪鋼筋網(wǎng)-噴射砼-背
本變電所設(shè)置2臺(tái)110KV SF-Z7-25000/110,110-1/-8×1.25%6.3KV型號(hào)變壓器,結(jié)線方式Y(jié)n/d11,該變壓器為XX變壓器廠制造。經(jīng)過(guò)鐵路、公路(水路)運(yùn)輸至本變電所。為防止運(yùn)輸過(guò)程中因劇烈震動(dòng)、沖擊和嚴(yán)重顛簸
安裝方案名稱:住宅樓施工電梯安裝方案 本住宅樓施工電梯安裝方案內(nèi)容豐富,圖文并茂,是很好的技術(shù)資料,供參考學(xué)習(xí)
電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng)、動(dòng)力配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、消防報(bào)警與控制系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)控制系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng)。
總建筑面積11877平方米。主樓為框架核心筒,地上29層,天面層建筑高度為84.1m,電梯井架子工程概況 本工程主樓電梯井在地下負(fù)一層底板-6.500m處開始起步。 電梯井內(nèi)腳手架搭設(shè)高度為90m。電梯井截面凈尺寸為21
根據(jù)工程需要投入配套土石方設(shè)備,填方所需土源,要盡量先用合理利用挖方段 的土方,由自缷車運(yùn)輸至填筑現(xiàn)場(chǎng)。其它多余土石方及非適用材料由自缷車集中運(yùn)輸 至棄土場(chǎng)處理。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施 工,該井為?4.5 的直線井,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),該段東西兩 側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越 25 米長(zhǎng)的影壁。53#、49#是由于拆遷不到 位,不阻斷交通而
某鐵路電氣化提速改造工程 DK436+122.09~DK438+657.92 段是南昌局管 Z-5 標(biāo)中的一段全 長(zhǎng) 2.535Km 雙繞改造段。曲線半徑由既有兩段曲線 R=1182m 及 R=705m 改為新建 R=2800m。曲 線 Z
本工程在VIP門廳設(shè)無(wú)機(jī)房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應(yīng)急電源末端自動(dòng)互投。
重慶紅鼎國(guó)際名苑工程,位于重慶市江北區(qū)觀音橋商貿(mào)中心地段,該項(xiàng)目屬“四久工程”,地下室及裙樓部分為“現(xiàn)代廣場(chǎng)”已于99年正式通過(guò)驗(yàn)收投入使用。紅鼎國(guó)際名苑工程自七層裙樓上續(xù)建A、B、C座高層住宅,工程建筑總面積16.0萬(wàn)平方米,其中:A座4
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(kù)(車庫(kù)面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,均為剪力墻結(jié)構(gòu),其中3#、5#樓
本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),抗震按七度三級(jí)設(shè)防,工程最大跨度為 9.6M。基礎(chǔ)采用預(yù)制管樁基礎(chǔ),樁徑Φ 400 ,預(yù)計(jì)樁長(zhǎng)17 m,單樁承載力1000KN,極限承載力1700KN。承臺(tái)厚單樁臺(tái)為 0.9M,兩樁臺(tái)為 1.10m,三樁臺(tái)為 1.
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,層高為3.8米,用做停車、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。
工程總用地面積6992㎡,總建筑面積20184.45㎡,其中地上建筑面積約12880.25㎡,地下室建筑面積7304.20㎡。本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高(黃海標(biāo)高)2.9m,施工現(xiàn)場(chǎng)自然地面相對(duì)標(biāo)高為2.500米,則其自然地面相對(duì)標(biāo)高
本施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)該工程施工的依據(jù),編制時(shí)對(duì)該工程施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工勞動(dòng)力、材料、機(jī)械組織、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面管理、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排、主要分部分項(xiàng)工程施工方法及技術(shù)措施、工程質(zhì)量保證及控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文
舊樓加裝電梯方案范本
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