一、給水管道施工工藝流程 1、機械開挖至基底20cm 2、人工開挖至基底 3、基槽驗收合格 4、基礎施工 5、下管安裝 6、接口 7、安裝閥門,消防栓 8、砌筑檢查井 9、管線試壓 10、沖洗消毒 11、管道回填 二、管道主要工序施工方法及
鋼管采用外徑48mm,壁厚3.5mm的高頻焊接鋼管,嚴重銹蝕、彎曲、壓扁、有裂縫的鋼管嚴禁使用。
內容簡介 稿件為不銹鋼管道焊接施工方案;介紹不朽鋼管道的材料進場管理,預制及焊接施工方法等。 焊接工藝要求: 1)氬弧焊焊接電源應采用直流正接;焊絲宜截成長度為每根800mm-1000mm,并用砂布打磨出金屬光澤。 2)焊縫背面必須充氬氣保
本工程共有碳鋼管道7581m,碳鋼管道焊接是本工程施工的重點,直接影響施工質量的好壞,所以我們應高度重視,保證工程的施工質量。
本工程共有碳鋼管道7581m,碳鋼管道焊接是本工程施工的重點,直接影響施工質量的好壞,所以我們應高度重視,保證工程的施工質量。 Carbon steel piping in this project is 7581 meter long,
本工程共有碳鋼管道7581m,碳鋼管道焊接是本工程施工的重點,直接影響施工質量的好壞,所以我們應高度重視,保證工程的施工質量。
本工程焊條必須在干燥、通風良好的室內倉庫中存放在貨架上,架底層離地面高度不小于300mm,離墻面不小于300mm。
冶金工廠生產各種鋼材,出廠時都要按照相應的標準及技術文件的規定進行各項檢驗(試驗)。科學試驗(檢驗)是科學技術發展的基礎,它標志著科學技術發展的水平,是推動科學 技術發展的重要手段。
某鋼鐵股份有限公司2000m3高爐工程爐體結構高為36.780m,最大直徑為14.2m,最小直徑為3.1m 。共分為爐殼底板、爐缸1段、爐缸2段、鐵口段、爐缸3段、風口段、爐缸4段、爐腹段、爐腰段、爐身1段、爐身2段、爐身3段、爐身4段、爐
內容簡介 CG-75/3.82-MX24鍋爐系循環流化床煤粉鍋爐,所有管束都以焊接為主。其材質除高溫過熱器管束為12Cr1MoV外,其余均為20#鍋爐鋼,規格從φ32×3至φ273×8不等,焊接位置有平焊、立焊、橫焊、仰焊等,焊口共1080
本外架搭設于樓冠部位標高135.3--156.4米處,鋼結構混凝土樓頂上約為15米的鋼架造型,外飾面為鋁單板幕墻。此部位將采用懸挑雙排扣件式鋼管腳手架施工。
本工程所采用的管材,宜采用機械加工,也可采用氧-乙炔焰切割坡口,但應用砂輪機除去坡口表面的氧化物、熔渣及飛濺物,直至露出金屬光澤,并將不平處修理平整。
中山博覽中心鋼結構主要為管桁架結構,主要結構類型分為托架、主桁架、次桁架、支撐,十字柱桁架、材質為Q345B,支座為鑄鋼件ZG275-485H。常年展廳位置在B-H/14-26軸,分二、三層,鋼結構主要由十字柱、桁架梁、聯系梁、核心筒預埋件
在完成設計交底和明確技術要求的基礎上制定電氣明配鋼管簡要施工方案。該簡要施工方案作為電氣施工方案的組成部分,包括概況、實物工程量表、施工總進度計劃、施工方法、技術措施、安全措施、質量要求及降低成本等措施。
第一章 編制依據 《建筑工程施工質量驗收統一標準《建筑工程施工質量驗收統一標準 GB50300-2001》》 《建筑電氣工程施工質量驗收規范《建筑電氣工程施工質量驗收規范 GB50303-2002》》 《套接緊定式鋼導管電線管路施工及驗收規
主廠房22#—34#軸線給排水管道、機修車間給排水管道、高線廁所給排水管道、主廠房消防系統、總平給排水管道、循環水泵站管道、 旋流沉淀池,沖渣鐵皮溝管道。
1、**市******1#、2#樓、幼兒園、地下室二工程位于**市**區**路與**街交接處;建設單位為福建省**工程公司房地產開發公司,設計單位為**國際工程設計研究院,監理單位為****工程建設監理有限公司,施工單位為福建省**工程公司
1、項目名稱:******2期DB(脫瓶頸)項目 2、建設單位:中國******建設有限公司 3、設計單位:中國****有限公司 4、監理單位:中國******監理中心 5、工程地點:珠海*****工業區 裝置名稱: ******2期DB(
嚴格執行現行的《規范》、《驗標》和《施工技術手冊》,優化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保單位工程均達到現行《工程質量檢驗評定標準》的要求。 嚴格按照項目法施工要求進行施工管理和質量控制,建立健全質量保證體系,強化安全措施,使各項工作落
1. 鋼管柱分節 考慮運輸及吊裝需要,需對柱進行分節; 20/B軸線上格構柱分成3節,首節:-10.130m~-3.600m;第二節:-3.600m~+4.300m;第三節:+4.300m~+12.500m,第三節最重為17t。 20/G、
本分項包括梯形桁架式鋼架的柱、橫梁水平支撐等,是本工程的主要承重結構,屬施工中重點控制的分項。安裝前,對預埋件的全部標高、軸線、錨栓位置、伸出長度、混凝土強度等進行復測復檢,驗收合格后才能進行安裝。
原投標文件,壓力管道回填混凝土分為上平段、上斜段、中平段、下斜段、下平段,回填砼的水平運輸方式均采用3m3混凝土攪拌運輸車通過施工支洞進行運輸,后經設計修改,將壓力管道分為三個斜段,新增壓力管道中斜段全長299.7m,采用8t索道進行砂石骨
本工程主結構鋼結構的焊接工作量大部分在工廠內完成,現場主結構的焊接主要指鋼柱的對接焊接,梁柱、梁與梁鋼性連接以及聯系桁架與組合截面鋼梁的焊接連接。 所有構件的拼接節點均為等強連接,采用坡口全熔透焊,焊縫質量等級為一級。 支座連接節點處,桿件
內容簡介 工程設計樁號為Ⅳ169+660~Ⅳ175+432.8,渠段長度5.8328km,其中明渠長5.3538km,標段內共有各種建筑物14座(其中:河渠交叉渠倒虹1座、左岸排水倒虹吸2座、分水口門1座、公路橋4座、生產橋4座、節制閘1座
本資料為[盤南]電廠壓力鋼管施工方案,共13頁,格式為word。 工程概況: 盤南電廠共3 條壓力鋼管,其中1#、2#為半埋管,3#為全埋藏管。1#、2#壓力鋼管結構基本相同,主管段為內徑1.7 米的水平埋管,有一個水平彎,支管為內徑0.8
本資料為鋼管焊接與切割施工安全技術交底,文檔包括:施焊中,利用通風手段無法將作業區域內的空氣污染降至允許限值或這類控制手段無法實施時,必須使用呼吸保護裝置,如長管面具、防毒面具和防護微粒口罩等。在仰焊、切割等操作中,必要時應佩戴皮制或其他耐
梅江道站是天津市地鐵6號線的一個標準站,位于梅江道與五號堤路交口,沿五號堤路南北向布置。梅江道站為地下二層島式車站,標準段兩柱三跨的現澆鋼筋混凝土箱型框架結構,結構高度13.5lm、標準斷面寬度為20.7m,底板埋深16.76m,站中心頂板
內容簡介 廣東XX電廠1×135MW機組技改工程各受熱面管道及其附件的安裝。為確保工程的焊接質量和施工進度,保證鍋爐的長期安全運行,編寫本方案指導本工程的焊接施工。 主要工作量:一臺鍋爐的受監焊口設計總量為10102個,其中受熱面小徑管焊口