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淺談公路工程質量監理
從質量監理的角度，并結合自己的工程實踐，閘述了現場的質量監理并詳細介紹了路基，瀝青路面，橋梁工程施工中質量控制的基本方法及要點，并綜述了作為監理人員必須獨立完成的五種試驗。
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影響公路工程質量因素的分析
本文就部分公路出現不同程度的質量問題，從工程建設項目的開始、設計、建設管理、承包商施工和質量管理體系等環節進行了闡述
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某二級公路工程質量自檢體系
以提高社會效益和經濟效益為中心，強化內控，消滅通病，爭創國內公路施工一流水平，確保工程質量達到優良工程；消滅主要的質量通病，杜絕質量事故。
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高速公路工程質量管理辦法
京新高速公路韓家營（晉蒙界）至集寧段公路工程質量標準必須達到國家強制性標準和批準的設計文件要求。具體目標為“00957”—資金使用“零違紀”，工程質量“零缺陷”，工程總體質量評定為不低于95分的優良工程，路面平整度采用車轍式顛簸累計測定σ≤
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工程質量事故（停工）通知
工程名稱 "施工 單位" "項目 經理" " 簽發單位：（蓋章） 簽發人： 年 月 日 " 接收單位： 接收人（簽名）： 年 月 日
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工程質量事故處理報告
工程名稱 發生時間 發生地點 建筑面積 萬平方米 結構類型 傷亡情況 經濟損失 萬元 建設單位 設計單位 施工單位 監理單位 監督單位 " 事故情況、原因、造成損失處理情況及結果： （附件：1.處理方案，2.處理驗收意見） " 填報單位（蓋
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工程質量事故處理方案
工程質量事故處理方案，建設工程中的質量事故，往往在一些工程部位中經常發生。因此，總結經驗，吸取教訓，采取有效措施予以預防十分必要。 ㈡、工程質量事故的分類 建設工程質量事故的分類方法有多種，既可按造成損失嚴重程度劃分，又可按其產生的原因劃分
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工程質量事故分析與處理
摘要：：鋼結構由于其顯著的優點得到了廣泛的應用，獲得了良好的經濟效益和社會效益，但近年來鋼結構發生了多次工程事故，阻礙了鋼結構在我國的發展。文章分析了鋼結構在設計階段、施工與安裝階段及正常使用階段事故發生的原因，希望通過對關鍵因素的控制，能
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某工程質量事故處理報告
工程質量事故處理報告事故情況、原因、造成損失處理情況及結果： (附件：1、處理方案，2、處理驗收意見)
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關于公路工程質量管理及控制措施的探究
公路是國民經濟的重要命脈，在我國經濟建設和人民生活中起著極為重要的作用，公路工程質量的好壞直接影著著國民經濟的發展，這就要求我們必須重視和加強公路工程質量管理。本文主要從影響公路工程質量的原因分析入，就如何控制公路工程質量進行了探討。
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湖南省公路工程質量檢測收費標準
該標準是為進一步規范公路工程質量檢測收費，促進工程質量檢測業的健康發展，根據我局湘價服[2006]66號文件執行情況，經研究，現就制定公路工程質量檢測收費標準有關事項通知。
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公路工程質量安全監督月報表
1、本表由現場監理機構填寫，項目業主審核并匯總后于每月5日前報送省交通質監站。 2、主要指標抽檢合格率是指由現場監理機構及項目業主按規定對主要指標進行抽檢的合格情況。 3、現場監理機構應根據工程具體情況，按照有關規定定出各個施工標段重要部位
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公路工程質量監督申請書(范本)
主要原材料檢測指標為： （1）鋼材：力學性能； （2）水泥：凝結時間、安定性、膠砂強度； （3）瀝青：針入度、延度、軟化點； （4）細集料：細度模數、級配、含泥量、砂當量； （5）粗集料：級配、針片狀顆粒含量、含泥量、壓碎值。
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高速公路工程質量創優計劃書
陽泉西環高速公路位于山西省中東部陽泉市境內，是溝通平陽高速與太舊高速，實現京昆高速與青銀高速的橫向連接重要組成部分，項目區域內礦產資源豐富，水資源缺乏，地形起伏明顯，施工難度較大。
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公路工程質量監督交底之試驗檢測管理
是否在核定的參數內開展檢測工作，有無超范圍承攬業務。質量保證體系運行的有效性。各項管理臺帳是否建立、內容是否真實可靠。原始記錄、試驗檢測報告的真實性、規范性和完整性。采用的技術標準、規范和規程是否合法有效，樣品的管理是否符合要求。
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