設(shè)計(jì)概況 (1)工程等級(jí):工程等級(jí)為Ⅱ等工程,主要建筑物為3級(jí)水工建筑物; (2)防洪標(biāo)準(zhǔn):50年一遇高潮位; (3)抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度按7度設(shè)防,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.1g; (4)設(shè)計(jì)高水位:4.22m(50年一遇高潮位),設(shè)計(jì)低水位
綜合分析了太湖流域存在的的湖泊水環(huán)境問(wèn)題,主要表現(xiàn)為水質(zhì)全面惡化、洪澇災(zāi)害加劇、湖泊生態(tài)系統(tǒng)與生物資源破壞和底質(zhì)污染嚴(yán)重。造成湖泊水環(huán)境問(wèn)題的自然因素與流域地勢(shì)平緩、亞熱帶季風(fēng)氣候和地面沉降有關(guān);人為因素如圍墾、污水排入湖泊、過(guò)量使用農(nóng)藥化
2007年5月無(wú)錫太湖發(fā)生了藍(lán)藻大規(guī)模爆發(fā)事件,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,進(jìn)而引發(fā)了太湖流域城鎮(zhèn)污水廠尾 水排放標(biāo)準(zhǔn)的提高。該文從工程運(yùn)用角度出發(fā),介紹了符合我國(guó)國(guó)情的適用于城鎮(zhèn)污水廠提標(biāo)改造的各種工藝,并闡述了各種 工藝的優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)合
洞庭湖水資源管理面臨著以洪澇災(zāi)害頻發(fā)、水資源季節(jié)性短缺、水體污染嚴(yán)重、水生態(tài)環(huán)境破壞為主要特征的突出問(wèn)題,如何實(shí)行水資源要素一體化,功能一體化的流域綜合管理是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。本文在分析洞庭湖水資源的特征、現(xiàn)狀及管理存在的主要問(wèn)題后,借鑒
[摘要] 小流域分布區(qū)域雨量豐沛,暴雨集中,河流源短流急、水位暴漲暴落,極易形成洪澇災(zāi)害,小流域防洪避洪規(guī)劃是防洪減災(zāi)工作中的重要方面,臨界雨量的計(jì)算是規(guī)劃和防御洪災(zāi)的重要指標(biāo),而臨界雨量的確定應(yīng)與其洪水中產(chǎn)流匯流時(shí)間相對(duì)應(yīng),即為臨界雨量為
防城河流域?qū)僦行×饔?,上游位于十萬(wàn)大山暴雨中心區(qū),河床坡降較陡,具有典型的山區(qū)河流特性;下游為感潮河段,潮汐河流特征較明顯,流域洪水特性比較復(fù)雜。本文對(duì)防城河流域的洪水成因和特征進(jìn)行了分析,并提出相應(yīng)防洪對(duì)策。
本報(bào)告不僅涉及多處橋梁的防洪影響,同時(shí)也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響,可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛,是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區(qū)域。2010年基坑度汛采取導(dǎo)流明渠導(dǎo)流,上下游圍堰全年擋水。
本文對(duì)汶川新建水廠防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,供同類型工程施工參考和借鑒。
農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目防洪堤和堰壩設(shè)計(jì)原理及實(shí)用性分析
大壩使世界上的許多大江大河差不多都變成了水庫(kù)搭起來(lái)的臺(tái)階,徹底改變了河流自然的季節(jié)流量模式,引起河水的溫度和化學(xué)成分變化﹔滋生諸如蚊子類的傳播媒介,使疾病四處蔓延,將河谷生命網(wǎng)絡(luò)間的聯(lián)系切斷,使生物多樣性減少﹔攪亂了河流的侵蝕、搬運(yùn)和沈積地
本工程施工范圍較長(zhǎng),主要有道路、橋梁、排水、電力隧道等。溝槽、邊坡、土石方等防洪措施及應(yīng)急預(yù)案
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安全告知:可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊非預(yù)見性傷害等事故。必須遵守國(guó)家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的防洪救援,儲(chǔ)備必要的防洪救援物資。 …… 防災(zāi)措施: (1)堅(jiān)持安全第一的思想,管理人員
本文檔為防洪圍墻施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容有防洪圍墻施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容詳盡,可供參考。
針對(duì)本工程具體實(shí)施進(jìn)度和工程特點(diǎn),為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)事件的危害,保障施工人員的健康與生命安全,維護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊正常的生產(chǎn)和生活秩序,特指定本方案。
適用于電廠范圍內(nèi)洪水(含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等)、暴雨漬澇、工程隱患、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、大體積物體堵塞引水渠等災(zāi)害事件的防御和處置。
全市受災(zāi)面積1.6萬(wàn)平方公里,成災(zāi)面積1.4萬(wàn)平方公里,受災(zāi)人口190萬(wàn)人,其中房山區(qū)80萬(wàn)人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損,民房多處倒塌,幾百輛汽車損失嚴(yán)重。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),全市經(jīng)濟(jì)損失近百億元。參加本次強(qiáng)降雨應(yīng)對(duì)人數(shù)為16萬(wàn)余人,累計(jì)排
壩址以上河流為扇狀水系,較大支流偏于右側(cè)。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江,為黑龍江一級(jí)支流。壩址以上主河長(zhǎng)8km,河道坡降6.88‰,集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長(zhǎng)14km,中下游河道坡降明顯減緩,比降為3.5
本項(xiàng)目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠(yuǎn)期為快速路。遠(yuǎn)期規(guī)劃西連大運(yùn)高速、東接龍城高速,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)、外交通聯(lián)系的主
為9孔30米連續(xù)空心箱梁橋,主橋面寬米,人行道兩側(cè)寬均為2米,橋臺(tái)采用薄壁橋臺(tái),樁接承臺(tái)基礎(chǔ),橋墩為雙柱墩,樁接承臺(tái)基礎(chǔ)。
本工程補(bǔ)給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級(jí)機(jī)組容量建設(shè),設(shè)備分期安裝。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊,距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補(bǔ)給水泵房-補(bǔ)給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學(xué)、消防水池。廠外
酉陽(yáng)土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區(qū),渝、鄂、湘、黔四?。ㄊ校┰诖私尤?,是渝東南重要門戶。酉陽(yáng)縣位于東經(jīng) 108°18′27″~109°19′02″,北緯 28°19′28″~29°24′18″之間,南北相距 119.70km,東西
mike21在河道中的影響分析,包含水工建筑物橋梁和堰及箱涵
岳陽(yáng)市南湖流域水環(huán)境綜合治理思路及2019年水生態(tài)治理服務(wù)技術(shù)方案,項(xiàng)目主要內(nèi)容:(1)點(diǎn)源污染削減方案(2)面源污染控制方案(3)內(nèi)源污染治理方案(4)生態(tài)治理服務(wù)方案(5)智慧水務(wù)建設(shè)等,以供參考。
在緩坡地段,按照10年一遇的洪水標(biāo)準(zhǔn)整修梯田,根據(jù)地形、坡度等優(yōu)選梯田類型,田、路、排蓄水溝綜合考慮,做到了旱能蓄澇能排。土坎保護(hù)采取工程措施與生物措施相結(jié)合的原則,工程措施完成后,及時(shí)跟上生物措施。溝道工程標(biāo)準(zhǔn)按20年一遇最大24小時(shí)暴雨
傳統(tǒng)的護(hù)坡形式可以發(fā)揮出河道的行洪、排澇以及水土保持等功效,卻會(huì)對(duì)環(huán)境帶來(lái)不良影響,容易引起生態(tài)退化.生態(tài)護(hù)坡不僅具有傳統(tǒng)護(hù)坡的功能,而且還融入了景觀、文化和生態(tài)等多方面內(nèi)容,從而可以實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共處.筆者在對(duì)生態(tài)護(hù)坡概念分析的基礎(chǔ)上
05-第3章--水庫(kù)防洪調(diào)度(ok).doc
一本不錯(cuò)的城市防洪應(yīng)急預(yù)案,內(nèi)容全面、詳實(shí),供各位仁兄借鑒!
摘要:隆化縣位于承德市北部,灤河中上游,總面積5497km2,境內(nèi)有灤河、驛瑪圖河、伊遜河、武烈河4條河流。歷史上曾多次發(fā)生較大的洪澇災(zāi)害,給全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重的威脅和損失。為了防止洪澇災(zāi)害的發(fā)生,必須做好
水文課件流域產(chǎn)匯流計(jì)算 網(wǎng)易的工程水文課件中都沒有這一章!我找了好久!花了100筑龍幣呀!大家好好學(xué)習(xí)下
以“95.7’’歷史上罕見特大洪水的暴雨預(yù)報(bào)為例,說(shuō)明暴雨預(yù)報(bào)在水庫(kù)防洪調(diào)蓄中的重要作用。氣象部門準(zhǔn)確及時(shí)的天 氣預(yù)報(bào)是水庫(kù)蓄水防洪調(diào)度的科學(xué)依據(jù)。水庫(kù)管理部門必須根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣候特征,水庫(kù)及水庫(kù)上游地區(qū)的地質(zhì)地貌、土壤含水量等 正確運(yùn)用天氣
適用于D1K460+700~D1K476+088.38施工范圍內(nèi)雨季大雨或暴風(fēng)雨出現(xiàn)洪水的緊急、異常情況的應(yīng)急處理。
本資料為縣某小流域淤地壩工程標(biāo)書,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
合肥市軌道交通1號(hào)線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔(dān)1號(hào)線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運(yùn)用、整備、列檢、月修等工作,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面積約39.61公頃,其中1號(hào)線濱湖車輛段