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公路水泥混凝土路面設計規范
本文為公路水泥混凝土路面設計規范，本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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公路混凝土橋梁質量加固設計規范
橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽、山谷、道路等）而使道路保持連續的人工構造物，俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物，也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家（地區）的 象征。
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公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范
公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范由中交規劃設計院編制,由交通部管理和發行.
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公路波形鋼腹板預應力混凝土箱梁橋設計規范
DB41-T 643-2010 公路波形鋼腹板預應力混凝土箱梁橋設計規范（征求意見稿）編制說明.
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2018版《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》勘誤
本資料為：2018版《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》勘誤，內容詳實，可供設計師下載參考.
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混凝土 缺陷的修補方案
招商樓1層柱：1軸交A軸、4軸交B軸柱下部有不同程度的缺陷。據我施工方分析：用商品混凝土澆筑柱到頂時混凝土過滿，混凝土通過梁模板流向另一處柱模底部。此柱在澆筑前澆水過多，柱模板膨脹后裂縫較細水無法排出，混凝土灌下去后同水混合,造成水灰比過多
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LT 5169-2013 水工混凝土鋼筋施工規范
本資料為：LT 5169-2013 水工混凝土鋼筋施工規范，內容詳實，很實用，歡迎下載參考。
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公路瀝青路面設計規范2017
公路瀝青路面設計規范JTG D50 2017 ,新規范，非常實用~~~~~
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高速公路鋼筋混凝土拱涵施工 方案
拱涵施工順序 （1）測量放樣,定出涵洞位置；（2）開挖基礎進行基礎處理；（3）基礎施工；（4）臺身施工；（5）搭設支架及拱架，進行支架承載力測試，澆筑拱腳砼；（6）拱圈混凝土施工；（7）砌筑側墻、護拱；（8）臺背回填；（9）洞口施工。 1）
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水泥混凝土滑模施工 文案
根據招標文件和高速公路施工的要求，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械，作業速度快，作業效率高，可以完成大工程量的路面施工任務，而且能充分保證質
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某二級公路施工組織 設計
某二級公路工程， 起點于環江縣思恩鎮北面炭素廠附近，是環江縣城市規劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后， 經古賓、都川， 終點與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為
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噴射混凝土加固 投標施組
建筑層數：局部地下一層，地上四層，局部三層；建筑高度：14米；首層建筑地面為0.000，室外標高-0.600，基礎底標高為-1.500； 結構形式：1~10軸/A~F軸主體為磚混結構；東1~東4軸/東A~東H軸主體為框架結構； 抗震設防烈
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大壩砌石混凝土施工 方案
本資料為大壩砌石混凝土施工方案，共67頁。 簡介：冊亨縣三岔河水庫位于貴州省冊亨縣巧馬鎮巧馬林場的三岔河上，水庫位于冊亨縣西南部，距冊亨縣城約35Km，距安龍縣32.6 Km（汕昆高速），距興義市62.63 Km（汕昆高速），距南昆鐵路巧馬
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大壩混凝土 施工 方案
工程概況： 大壩為碾壓砼重力壩，最大壩高53.2m，壩頂寬6m。壩體從上至下依次為C20二級配變態砼區、C20二級配碾壓防滲砼區、C15三級配碾壓砼區、C15三級配變態砼區。溢流表孔、放水底孔兼導流孔布置在左岸，取水口布置在右岸。壩體材料主
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混凝土泡沫測厚儀 測試范圍
泡沫測厚儀 測試范圍：0-200mm； 數顯測試結果； 精度：0.01mm； 80mm直徑圓形測試頭； 測試頭壓力：100Pa 型號 尺寸 重量 F0017-SM 長：404mm;寬：300mm;高：300mm; 15KG F0017-LG
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