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某土石方施工技術措施
土料推鋪完成后即進行碾壓，土料碾壓采用振動碾碾壓，碾壓方向與壩軸線方向平行，每次壓跡彼此搭接。碾壓時按先慢后快，先輕后重的原則進行，對于小范圍內碾壓不到的部位則以人工夯實。施工過程中，土料的填鋪與碾壓工序連接進行，做到土料隨鋪隨壓，在雨前或
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工業園場平工程土石方技術施工方案
本場平面積大，工程數量大，工期緊，任務重，根據場平工程數量及工期要求，擬分區、分塊開挖，分區、分塊填筑，挖運、填筑機械設備分組配套組合。
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路基土石方施工技術交底
1、路基土方的碾壓應在最佳含水量的±1%內進行，壓實標準為： 路床頂面以下深度0～80cm壓實度≥96%，80～150cm壓實度≥95%，150cm以下壓實度≥93%，填前基底壓實度≥90%； 2、填石路堤和土石混填均分層填筑，分層壓實。采
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土石方工程質量技術交底
挖土前應沿灰線挖一條印溝，作為挖土的標記，避免灰線看不見后挖大、挖小或挖偏。土方挖好后應拉線修槽，一定要滿足設計要求尺寸。
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土石方場平施工技術交底
土石方場平施工技術交底，進行土石方場平施工，包括清表處理、土方開挖、土方運輸、土方回填、壓實等，在施工過程中，確保施工質量和安全
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某路基土石方施工技術交底
路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁，在恢復中線時，應與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，而且做好施工測量,包括導線、水準點復測，布設控制點、線、網。同時對清表前斷面進行復測。
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基坑土石方外運技術交底
依據《武漢市軌道交通二號線南延線工程勘查第四標段大舒東路站巖土工程詳細勘察報告》（長江勘測規劃設計研究有限責任公司）（2015年5月），《武漢市軌道交通二號線南延線工程勘查第四標段大舒東路站巖土工程補充勘察地質說明》（長江勘測規劃設計研究有
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土石方工程施工安全技術交底
本文檔為土石方工程施工安全技術交底，包括：內容簡介： 大型土方和開挖較深的基坑工程，施工前要認真研究整個施工區域和施工場地內的工程地質和水文資料、鄰近建筑物或構筑物的質量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環境及氣候條件等，編制專項施工組織設計
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廠壩土石方工程施工技術
經歷年洪水的淹沒，基坑內沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽干水后可以立即進行基坑清淤工作。使用自卸汽車配合反鏟裝運淤泥結合砂泵抽排的辦法，或用小型裝載機鏟淤泥進斗，通過門機提升轉移等方法來完成。為加快施工進度，由修復好的上、下游進基
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土石方工程質量技術交底材料
挖土堆放必須離開基坑邊緣最少800，一般應堆在1000以外，深度超過2000以上的坑槽，不得在距離槽邊等于深度1000以內的地方堆土和重車來往行走。
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土石方工程質量技術交底資料
挖土堆放必須離開基坑邊緣最少800，一般應堆在1000以外，深度超過2000以上的坑槽，不得在距離槽邊等于深度1000以內的地方堆土和重車來往行走。
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水利工程土石方開挖技術交底
、嚴格按照國家和廣東省地方有關施工法律法規和強制性標準進行施工。 2、沿所放邊線開挖，并把邊線挖去，并保證把邊坡放好。 3、土方開挖時，坡度滿足不了時，應采取加固措施。 4、挖土應自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。
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試驗路段路基土石方施工技術交底
地下水量不大時，隨挖隨將泥水用吊桶運出，地下滲水量較大時，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚程水泵抽水。作業人員必須離開井孔，嚴禁人機同坑作業。隨時觀察井壁變化，遇到險情，全部人員應立即撤離井孔。
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土石方工程量計算規則(清單規范)
【簡介】土石方工程量計算規則(清單規范)? ?PPT格式? ? 99頁 【目錄】 工程量的含義 工程量計算的依據 工程量計算的規則 工程量清單項目與定額計算規則的區別 土石方工程量計算規則(清單規范) 1、土方工程 2、石方工程 3、平整場
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房建土石方工程施工技術方案
建設基本情況工程位于“，該工程在經濟和技術上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m，凈增面積160.5畝，形成相對集中連片的工業園區452畝，提高了土地的利用率和建設用地品值。
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土石方工程質量技術及三級教育交底
挖土前應沿灰線挖一條印溝，作為挖土的標記，避免灰線看不見后挖大、挖小或挖偏。土方挖好后應拉線修槽，一定要滿足設計要求尺寸。
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路基土石方試驗段施工技術方案
根據我標段前期工程的準備情況，擬將試驗路段選擇在K29+320～K29+500處，土源選擇K28+780挖方段風化石，該土源土的最大干密度為1.86g/cm3，最佳含水量為12.4%。