.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案
成為:1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹池)+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+8.0m機(jī)動(dòng)車道+8.0m機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶(樹池) +1.5m人行道=30m(路幅寬度)。 3. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (
市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案2
圖紙之間的標(biāo)高是否一致,尺寸位置等是否一致。 行。 根據(jù)本工程的特點(diǎn),結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn),組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝,工程進(jìn)度安排,勞動(dòng)力組織,質(zhì)
本文檔為某市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本工程占地約2.5平方公里,四周由環(huán)鎮(zhèn)路環(huán)繞,東西為新鎮(zhèn)路、緯一路,南北為經(jīng)一路、經(jīng)二路,道路全長(zhǎng)為8700m。其中經(jīng)一路道路全長(zhǎng)860m(環(huán)鎮(zhèn)路~環(huán)鎮(zhèn)路),包括橋梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景觀及其他附屬工程。
根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。
第十一篇 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系 77 一、 質(zhì)量目標(biāo) 77 二、 質(zhì)量保證體系 77 三、 管理措施 78 四、 工程質(zhì)量的具體要求 79 第十二篇 安全目標(biāo)和安全保證措施 82 一、 安全目標(biāo) 82 二、 安全保證體系 82
2.1.1按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū)。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋?yàn)橹攸c(diǎn);匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋?yàn)橹攸c(diǎn),展開平行的作業(yè)局面。 2.1.2工期安排:招標(biāo)補(bǔ)遺書規(guī)定開工日期2000年11月15日,完工日期200
根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。
當(dāng)硬度時(shí)開始。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面,每天灑水2~3次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定,一般2~3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行,待
本工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),起始樁號(hào)0+500~1+020,本標(biāo)段全長(zhǎng)520米,路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?本次招標(biāo)不包括路燈、綠化和燃?xì)?。
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),起始樁號(hào)0+500~1+020,本標(biāo)段全長(zhǎng)520米.
本資料為某地市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程主管道埋設(shè)較深(雨水主管道挖土深度4.45m~7.27m,雨水窨井27#井挖土深度為7.27m,污水管道挖土深度1.99m~5.61m),我們考慮施工中采用輕型井點(diǎn)降水,降低地下水位便于管道施工。
根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。
本工程采用18厚膠合板模板,墻內(nèi)側(cè)配備3節(jié)箱涵模板,墻外側(cè)配備1節(jié),散裝散拆,連續(xù)翻轉(zhuǎn)。采用普通鋼管扣件支撐模板系統(tǒng)。
本工程項(xiàng)目及工程數(shù)量,臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的方法,結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體,鍍鋅鐵皮屋面,室內(nèi)采用簡(jiǎn)易裝修,辦公室天花吊頂。
某路施工特點(diǎn):綜合管溝為地下防水鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),防水等級(jí)為二級(jí),采用明挖現(xiàn)澆法施工。局部軟基需進(jìn)行處理,換填厚度2~3 米;深層處理采用粉噴樁、碎石樁處理,深度7~12 米,處理寬度為填土底寬處外各1~2 米范圍。主、次干路荷載標(biāo)準(zhǔn)為城—A
主要將給路床及排水施工帶來(lái)負(fù)面干擾。項(xiàng)目部將密切關(guān)注雨季的動(dòng)向,及時(shí)調(diào)整施工節(jié)奏,避過雨水天,避免出現(xiàn)雨水浸泡裸落的路床;
建設(shè)單位組織踏堪現(xiàn)場(chǎng)所了解的情況和疑難答疑書面內(nèi)容。 3、現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范,以及上海市市政工程管理局頒發(fā)的《施工技術(shù)操作規(guī)程》、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》。
本工程絕大多數(shù)路段均需進(jìn)行地基處理,同時(shí)還需對(duì)道路通過的局部池塘及河道進(jìn)行換填壓實(shí),工作量較大,對(duì)工程地基質(zhì)量的影響大。
本工程所用水、電由甲方提供的地點(diǎn)引入,并根據(jù)施工需要埋設(shè)臨時(shí)水、電管路。同時(shí)還備用一輛水車存水,以備供水不足時(shí)使用。分電箱要合理設(shè)置,以保證施工用電方便。
根據(jù)本工程的具體情況,編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案,重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
本標(biāo)段為隧道標(biāo)(B標(biāo)),左、右兩幅的起點(diǎn)均為K3+807,根據(jù)工程的實(shí)際情況。隧道標(biāo)以隧道西進(jìn)口(左線樁號(hào)ZK4+761.2, 右線樁號(hào)ZK4+800)為界,東側(cè)為隧道工程部分,西側(cè)為道路工程部分。
本工程的關(guān)鍵施工項(xiàng)目是地下排水管線,因此施工的重點(diǎn)是抓地下排水管線施工,從機(jī)械設(shè)備、材料、勞動(dòng)力都要作好充分的準(zhǔn)備工作,確保地下管線施工的施工質(zhì)量和施工工期。
本工程路堤填筑用土從建設(shè)單位指定的地點(diǎn)取土,在取土點(diǎn)安排一臺(tái)挖掘機(jī),用挖掘機(jī)裝車運(yùn)送至填土處,分層攤鋪碾壓。
為保證工程順利進(jìn)行,應(yīng)考慮各種不利因素條件下工程施工時(shí)如工作面通風(fēng)、排水、襯砌的技術(shù)措施和各種事故如管道及豎井補(bǔ)漏、工作面塌方處理方法
公司通過認(rèn)真的研究決定,選派技術(shù)過硬、有豐富施工經(jīng)驗(yàn)并具有項(xiàng)目 經(jīng)理資質(zhì)的同志擔(dān)任該工程項(xiàng)目部經(jīng)理,組成素質(zhì)較高的工程項(xiàng)目部。采取 項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理,運(yùn)用科學(xué)的管理手段和系統(tǒng)的工程理論,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng) 理負(fù)責(zé)制,確保一流的速度和一流的質(zhì)量,進(jìn)
市政道路設(shè)計(jì)施工方案
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