特大橋承臺7米深基坑鋼筋混凝土樁支護(hù)施工方案

本橋DK166+832.5-DK166+926.1里程段設(shè)計采用1-（76+160+76）m連續(xù)梁拱跨越xx高速公路。 52#、53#承臺底標(biāo)高分別為32.059m、37.955m，原地面標(biāo)高為39.22m、44.97m，故基坑開挖時52#

江西特大橋承臺深基坑鋼筋混凝土樁支護(hù)施工方案

本橋DK166+832.5-DK166+926.1里程段設(shè)計采用1-（76+160+76）m連續(xù)梁拱跨越xx高速公路。

鋼筋混凝土拱施工方案.

大同大學(xué)體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m。拱的兩端為實體斷面中部為矩形空腔斷面。截面尺寸為高2.5m，寬1.5m，空腔部分壁厚400mm。拱底基礎(chǔ)由樁基和箱型

鋼筋混凝土拱施工方案

本文為鋼筋混凝土拱施工方案，內(nèi)容充分詳實，可供廣大網(wǎng)友參考。

打預(yù)制鋼筋混凝土樁技術(shù)交底施工方案

本工程采用焊接接樁，其預(yù)埋件表面應(yīng)清潔；上下節(jié)之間的間隙應(yīng)用鐵片墊實焊牢；焊接時，應(yīng)采取措施，減少焊縫變形，焊縫應(yīng)連續(xù)焊滿，接樁時，一般在距地面1米左右時進(jìn)行，上下節(jié)樁的中心線偏差不得大于10mm，節(jié)點彎曲，高不得大于1‰樁長。

鋼筋混凝土沉井施工方案

沉井，是深基礎(chǔ)和地下工程的一種結(jié)構(gòu)形式，也是常用的施工方法之一。沉井是在經(jīng)過整平或處理的地基上制作第無蓋、無底的結(jié)構(gòu)物，采取不同的方式取出井內(nèi)的土體，主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設(shè)計標(biāo)高。經(jīng)封底后形成的地下空間，科作

某鋼筋混凝土煙囪施工方案

每道牛腿間隔 10 米，煙囪西兩角（主導(dǎo)風(fēng)向）設(shè)鋼 爬梯一座，于標(biāo)高 80 米和 113.00 米處各設(shè)一層信號平臺

鋼筋混凝土防沖護(hù)欄施工方案

鋼筋混凝土防沖護(hù)欄施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

重慶某鋼筋混凝土拱涵施工方案

本標(biāo)段拱涵上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆鋼筋砼等截面無絞拱，下部結(jié)構(gòu)采用重力式臺，整體式擴大基礎(chǔ)，進(jìn)出口均為錐坡，拱圈分為正中節(jié)和異型端節(jié)。

鋼筋混凝土淺圓倉施工方案

鋼筋模板混凝土施工方案

本工程的鋼筋制作加工場設(shè)在工地，鋼筋堆放應(yīng)做好防止生銹的工作，所有鋼筋均應(yīng)符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)禁使用“改制鋼材”。根據(jù)合同要求，鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材。鋼材和焊條（劑）的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進(jìn)場復(fù)驗報告，合格的產(chǎn)品

[江蘇]鋼筋混凝土箱涵施工方案

本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵，箱涵中心樁號為DK0+038.7m，箱涵軸線與河道斜交87.8°，箱涵寬度31m，內(nèi)底設(shè)計高程-1.0m。

鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案

本涵涵長30.89M，與線路斜交115o角。水文地質(zhì)概況 地下水豐富，地下水埋藏深度在0.6～2.0米。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土，具弱到中等膨脹土的性質(zhì)，下層為細(xì)砂層。

鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵，DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括：具體施工方案、實驗檢測要求、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保施工等。

鋼筋混凝土箱涵 施工方案

鋼筋混凝土箱涵 施工方案內(nèi)容詳實，可供參考

煙囪鋼筋混凝土外筒施工方案

大唐***華豫電廠二期煙囪工程采用鋼排煙管套筒式煙囪，即由鋼筋混凝土外筒壁和鋼排煙管兩部分組成。煙囪總高度240m，內(nèi)筒直徑9.2m。 煙囪外筒采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，外筒高度237m。在±0m標(biāo)高的南側(cè)設(shè)置7m×7m的施工洞口；煙道口設(shè)置在東

某鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本標(biāo)段線路位于某縣境內(nèi)，起起點樁號為LK0+645.561，終點位于某縣境與其縣西三環(huán)相連，終點LK13+549.918，全長12.9km。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)泵站施工方案

根據(jù)本工程特點，將整體工期目標(biāo)進(jìn)行二次分解，確定幾個在工程中起到關(guān)健作用的階段工期控制目標(biāo)。再以每個階段工期控制目標(biāo)反推工期，以此確定每個分項工程的最晚開始日期。根據(jù)各分階段、分項目的工期目標(biāo)，設(shè)定出詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)計劃。在網(wǎng)絡(luò)計劃中結(jié)合機械、人

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

根據(jù)涵洞的設(shè)計和實際地形地貌，施工前做好改路和施工測量工作，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工。采用挖掘機開挖涵洞基礎(chǔ)，預(yù)留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動；當(dāng)基坑有水時，及時用水泵抽水，保持基槽干燥。

鋼筋混凝土砼箱涵施工方案

本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。

西安某鋼筋混凝土箱形橋施工方案

本工程為機走線下穿既有隴海上行線、西南上行線而設(shè)，西南上行線中心里程XNDK1034+531.26，機走線里程為JZDK0+599.9,橋的孔徑為1－8.0m箱形橋，結(jié)構(gòu)與既有西南上行線斜交，相交角度36°，預(yù)制交角為45°，箱橋斜長47.

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)冬季施工方案

寒冷地區(qū)，在電力資源供應(yīng)非常充足且電價相當(dāng)?shù)土那闆r下，采用電加熱法、暖棚法對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行冬季施工，用溫度指標(biāo)指導(dǎo)各工種工作的正常開展，保證了工程質(zhì)量，實現(xiàn)了工程的合同期交付。

鋼筋混凝土水池施工方案.doc

K2+700鋼筋混凝土拱涵施工方案

本工程位于主線路基K2+700處，結(jié)構(gòu)形式為砼拱涵，進(jìn)洞口、出洞口的結(jié)構(gòu)形式都為一字墻，該涵洞全長114.79m和主線填土路基交角60度，涵洞中心板頂填土高度21.33m，孔徑為4m的單孔拱涵。

鋼筋混凝土防沖護(hù)欄施工方案.doc

鋼筋混凝土拆除工程施工方案

組織技術(shù)人員對現(xiàn)場地形地貌進(jìn)行踏勘，并進(jìn)行相關(guān)工程的測量復(fù)核，以檢查工程數(shù)量、設(shè)計圖紙是否與實際相吻合。

鋼筋混凝土蓄水池施工方案

1. 工程名稱：國電赤峰化工有限公司30-52尿素項目新鮮水、消防水儲水池土建工程 2. 工程地址：內(nèi)蒙古赤峰市元寶山區(qū)30-52煤化工項目廠區(qū) 3. 主體結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，水池容量3000立米，埋深-3.600米，兩座。 4. 質(zhì)量要

鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

全橋由兩座分離式上、下行橋梁組成，兩幅橋間距0.5米，單幅橋梁寬12米，橋面兩側(cè)均設(shè)置0.5米墻式防撞護(hù)欄。上部結(jié)構(gòu)采用為3×20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁，下部構(gòu)造為雙柱式墩、樁基礎(chǔ)、橋臺為肋板臺、樁基礎(chǔ)。

山西某體育館鋼筋混凝土拱施工方案

***大學(xué)體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m。拱的兩端為實體斷面中部為矩形空腔斷面。截面尺寸為高2.5m，寬1.5m，空腔部分壁厚400mm。拱底基礎(chǔ)由樁基和箱

某鋼筋混凝土倒錐殼保溫水塔施工方案

某高速線材工程安全水塔全高46.630m，有效高度40m（內(nèi)存最低水位），為鋼筋混凝土倒錐殼保溫水塔。支筒為圓環(huán)型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，外直徑3.2m，內(nèi)直徑2.84m。水柜由倒錐殼箱體、扁錐殼頂蓋及氣樓組成，水柜高度7.83m，容積150m3，

某80米鋼筋混凝土煙囪施工方案

煙囪基礎(chǔ)采用圓底板柔性整體現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)埋置深度為6.2 m，底板直徑14.00m，底板厚1.50m，杯口高5.10m，基礎(chǔ)砼強度等級為C20。煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，筒體高80.00m，下口外徑為6.52m，上口外徑為3.32m，煙

某80m鋼筋混凝土煙囪安全施工方案

該工程為80m鋼筋砼煙囪工程，工程主要由基礎(chǔ)、筒體、內(nèi)襯、隔熱層及附屬鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。 煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，筒體高80m，下口外徑6.82m，出煙口內(nèi)徑為2.50m，筒身壁厚300～160mm，筒身收分坡度10M以下為3.5%；10M至80

鋼筋混凝土地下室底板施工方案

本工程A 座為框架剪力墻筒體結(jié)構(gòu)，底板基礎(chǔ)采用片筏基礎(chǔ)置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上，混凝土設(shè)計強度C45，抗?jié)B等級為P20。B、C 座為框架結(jié)構(gòu)，底板基礎(chǔ)采用反梁片筏基礎(chǔ)形式,混凝土設(shè)計強度C45,抗?jié)B等級為P20。底板混凝土澆筑主要采用混凝

鋼筋混凝土水泥庫體滑模施工方案

按施工部署，本工程滑模施工庫底板以下采用環(huán)形柔性滑模操作平臺，庫底板以上筒倉滑模施工采用環(huán)形平臺頂升鋼梁滑模；庫底鋼筋混凝土減壓錐在筒壁滑模結(jié)束后翻模施工。庫頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)，在筒體滑升到設(shè)計標(biāo)高后，安裝鋼梁就位

鋼筋混凝土圓管涵施工方案

本合同段內(nèi)有圓管涵8道。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155，總長為69.93米；直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883，總長為267

高速公路鋼筋混凝土拱涵施工方案

拱涵施工順序 （1）測量放樣,定出涵洞位置；（2）開挖基礎(chǔ)進(jìn)行基礎(chǔ)處理；（3）基礎(chǔ)施工；（4）臺身施工；（5）搭設(shè)支架及拱架，進(jìn)行支架承載力測試，澆筑拱腳砼；（6）拱圈混凝土施工；（7）砌筑側(cè)墻、護(hù)拱；（8）臺背回填；（9）洞口施工。 1）

100米鋼筋混凝土煙囪施工方案

本次施工的煙囪位于煙囪施工前，地基已經(jīng)用混凝土預(yù)制樁處理完畢。 本工程煙囪為單筒式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)煙囪，總高度為100M，上口內(nèi)徑2.5M，下口外徑8.53M。底板為整體式板式基礎(chǔ)，壁厚由350mm逐漸縮小到200mm.外筒壁設(shè)計為兩種坡度。

某電廠180m鋼筋混凝土煙囪施工方案

必須準(zhǔn)備發(fā)電機組，保證電力連續(xù)、正常、穩(wěn)定供應(yīng)。泵車、罐車不得帶病工作，泵車臂長必須滿足覆蓋基礎(chǔ)全部

振壓鋼筋混凝土灌注樁施工方案

樁位平面布置圖、工程施工圖及設(shè)計技術(shù)說明書。施工前詳細(xì)研究工程地質(zhì)，對照地質(zhì)剖面構(gòu)造，按照施工組織設(shè)計要求和確定分塊區(qū)進(jìn)行打樁流水作業(yè)。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工方案

一個外觀要求簡潔的屋面飄板，采用了BDF空心管技術(shù)，內(nèi)容包括布管方案、材料驗收、安裝及固定措施、澆筑空心樓板的工藝。