地下通過后澆帶縫將結(jié)構(gòu)分成13個區(qū):其中只有7區(qū)不涉及回填,其他各區(qū)均涉及回填,基礎(chǔ)為平板筏基。
本工程外墻防水為4+3厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材,外用50厚B1級阻燃擠塑聚苯板保護,其密度為24Kg/m3。頂板防水層為 4厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材+4厚SBS改性瀝青耐根穿刺防水卷材,保護層為70厚C20細(xì)石混凝土保護層(內(nèi)配雙向
本工程土方回填時基坑周邊設(shè)置若干臨時堆土點,肥槽底受空間的限制,主要利用人工及蛙式打夯機進行基坑內(nèi)的平土夯實。
本工程由3棟45層超高層住宅、2棟34層高層住宅、10棟6層多層住宅、若干2~3層沿街商業(yè)樓及B1-1、B1-2一層地下車庫組成(無人防)。
項目基地位于深圳市鹽田區(qū)03-01號片區(qū)[大梅沙地區(qū)]12-1 E9地塊,南臨鹽壩高速公路,東、西、北三面環(huán)山位于地塊南側(cè)。南北長約470m,東西寬約270m,總用地面積102999.81平方米,建設(shè)用地面積92300.88平方米,規(guī)劃計容
內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準(zhǔn)備→測量放線→兩岸清基→填筑料運輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實質(zhì)量檢測→上層填筑。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃
該工程根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,基坑長度為145m,寬度為130m。現(xiàn)場平均開挖深度約5m。(詳見后附頁:基坑平面圖和剖面圖) 基坑開挖場地比較空曠,西側(cè)與東側(cè)無已建建筑物,北側(cè)距離在建建筑物的距離約45m, 南側(cè)為二期工程二標(biāo)段同時進行土方
總建筑面積36348.48平方米,其中教學(xué)樓10729.63平方米,教學(xué)實驗樓3413.99平方米,學(xué)生食堂4612.17平方米,多功能報告廳913.26平方米。
南安市藍溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀橋長80米,單跨跨度19米,合同總造價為5435000元。 南安市藍溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程位于南安市,本工程的景觀橋位于藍溪與西溪交匯處。橋梁跨越藍溪,是南安
內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準(zhǔn)備→測量放線→兩岸清基→填筑料運輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實質(zhì)量檢測→上層填筑。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃
施工前進行回填土分項工程的技術(shù)交底工作,做好標(biāo)高的抄測和分層厚度標(biāo)定工作,可設(shè)在邊坡上且每 3m 設(shè)一處。回填土施工前做好隱蔽工程驗收工作,同時做好分項工程的驗收評定工作等,其基礎(chǔ)混凝土強度應(yīng)達到規(guī)定的要求,方可進行回填。
工程概況,施工組織管理機構(gòu),施工準(zhǔn)備工作,施工方案和主要分項工程施工方法,施工平面布置,雨季、夜間施工措施,工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,工期保證措施,分項工程質(zhì)量控制保證措施
南安市藍溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀橋長80米,單跨跨度19米,合同總造價為5435000元。
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護專項施工方案,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)和XX縣的XX鎮(zhèn),里程K181+655~K186+960,全長5.305km,合同總造價2.14億元。其中涵洞6道,通道12道,大橋4座,天橋3座。
地下室施工完畢,四周及頂板應(yīng)及時回填,回填前應(yīng)將地下室四周建筑垃圾、積水應(yīng)予以清除。回填施工應(yīng)均勻?qū)ΨQ進行,并分層夯實,分層厚度≤300mm,夯實后回填土壓實系數(shù)應(yīng)≥0.94。施工時應(yīng)注意不得損傷防水層
金融區(qū)起步區(qū)03-15地塊項目,地下3層,地上43層。地下各層層高分別為:地下三4800m、地下二3900m、地下一5600m。肥槽寬度1.5m,肥槽最深處標(biāo)高為-17.35m。根據(jù)設(shè)計要求,基礎(chǔ)肥槽采用2:8灰土填至±0.000米。
二(連浩特)廣(州)高速公路懷集至三水段第10標(biāo)段,左線起訖樁號為ZK37+936.714~ZK39+892.282、ZK41+913.648~ZK42+755.69,右線起訖樁號為YK37+936.714~YK42+750,路線長度4.8
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)”及“深圳市建設(shè)工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
肥槽回填專項施工方案
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