草南公路段WA16~WA34段為A線截流管道,設計采用不開槽泥水平衡法頂管施工;管道總長約981米,管線包含3座7000*3500,4座Φ4500接收井,12座Φ1000騎馬井。工作井及接收井采用逆做法施工,外側面四周需先采用D800@55
該工程是廣州***開發有限公司興建的商住樓,位于廣州市***,北靠***城市廣場,西臨***交通方便,地理位置優越。
柴油發電機組施工方案包含現建設單位為了保證在市電停止供應的情況下仍能保證該大廈的消防系統、應急照明、電梯系統的緊急用電的需要,擬在全球通大廈(新址)項目內設置3臺功率為2000KW的全新風冷型柴油發電機組,作為消防備用電源等可供參考下載
內容簡介 某第二發電廠三期擴建工程二號機組系上海電機廠生產的QFS-135-2型機組,勵磁方式為同軸交流勵磁機和永磁副勵磁機構成的它勵靜止半導體勵磁系統。發電機、變壓器以發變組形式接入系統。通過發變組啟動試驗,對電氣主要系統的一次設備和繼電
模板系統:基礎模板采用定型鋼模板,內部使用對拉螺栓加固,外部使用Ф48×3.5鋼管做圍護與主排架連成整體。
某發電廠建設規模為4×600MW亞臨界國產燃煤機組發電機,一期工程為2×600MW。我公司承擔其中的B標#2機部分。電氣專業的工程概況如下:
包含供電方式、施工現場配電線路、施工現場配電箱和開關箱、發電機安裝工藝流程、發電機基礎、助劑運輸吊裝就位、排氣及然后冷卻系統安裝等,內容詳細,可供參考。
內容簡介 某大廈配備一臺800KW柴油發電機,15秒內應急自起動與市電進行電氣機械連鎖,防止并列運行,消防時作消防應急電源,平時可作重要負荷備用電源。此方案即專門針對此發電機組試運行而制訂。
3.1 工程概況 3.1.2 主廠房為三列式布置,依次為汽機房、爐前平臺、鍋爐房。汽機房A~B軸跨度為25m,除氧間B~C軸跨度為8m,主廠房總長132.20m。 3.1.3 汽輪發電機基礎為大型整板基礎位于 A、B軸之間。其尺寸為:底板長
本工程為2#汽輪發電機基座±0.00m以上部分結構,結構設計使用年限50年,抗震設防烈度7度,抗震措施設防烈度8度,框架抗震等級二級。本汽輪發電機基礎根據北京北重汽輪發電機有限公司和ALSTOM公司提供的技術資料進行設計,機組型號為: 汽輪
1.xxx一期1、2號機組汽輪發電機基礎縱向長23.93m,橫向長9m,由汽輪發電機基礎底板、加熱器平臺板及汽機臺板三部分組成。基礎底板底標高為-4.9m,頂標高為+8.95m?;A為現澆鋼筋混凝土。混凝土標號:墊層C10,基礎底板C20,
本工程為生物發電工程汽輪發電機工程,位于主廠房A~B軸線間,4~6軸線間,基礎筏板底標高均為-3.5m,基礎底板鋼筋保護層厚50mm,上部結構:柱子鋼筋保護層35mm,墊層混凝土采用C15,基礎、柱子及上部運轉平臺梁板混凝土均采用C30,運
浙能**發電廠工程 4 臺 600MW 燃煤發電機組,每臺機組配一套脫硫裝置。 脫硫煙道從煙囪進口水平煙道件 41 上引入原煙氣,經過脫硫后凈煙氣從件 42 上返回水平煙道,然后進入煙囪。每臺機組脫硫裝置有 1 只旁路擋板、1 只原煙道擋板
水電站位于。是2003年四川省政府辦公廳批復的《四川省大渡河干流水電規劃調整報告》推薦的3庫22級開發方案中的第19個梯級電站,電站具有投資省、建設周期短、輸電距離短,經濟指標優越等特點。枕頭壩一級水電站為為大渡河中游河段枕頭壩兩級堤壩式開
xx第二發電廠三期擴建工程二號機組系上海電機廠生產的QFS-135-2型機組,勵磁方式為同軸交流勵磁機和永磁副勵磁機構成的它勵靜止半導體勵磁系統。發電機、變壓器以發變組形式接入系統。
本工程為山東**熱電股份有限公司#4 汽輪發電機基礎工程,位于抗震設防 7 度地區, ± 0.000m 相當于絕對標高 65.00m?;A必須作用在承載力為 280KN/m2 的碎石土層上,基 礎底標高設計為-5.1m(據地質報告已到碎石土
**(以下簡稱清河公司或公司)地處遼寧省**區,距開原市約9km,離清河水庫3.5km,靠近負荷中心沈陽市,是我國于上世紀50年代在前蘇聯專家指導下選擇的大型火力發電廠廠址。主廠房汽機基座底板由東北電力設計院設計,汽機基座底板中心位于汽機房
L=600mm(插入砼300mm)插筋,上層施工前,表面50mm砼鑿去,并清理干凈。
工程概況及主要工程量,參加作業人員資格、要求和數量,主要施工機械及工、器、具,施工準備工作,作業順序, 作業方法、工藝要求及質量標準
風力發電機中,水平軸的風力發電機較多,市場上垂直軸的風力發電機比較少,此勘察施工方案對從事垂直軸的風力發電機從業者有一定的參考價值。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
深圳市創新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。