鋼筋溷凝土預(yù)制樁工程施工專項(xiàng)方案

鋼筋溷凝土預(yù)制樁工程施工專項(xiàng)方案 鋼筋溷凝土預(yù)制樁工程施工專項(xiàng)方案 鋼筋溷凝土預(yù)制樁工程施工專項(xiàng)方案

梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案

AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案

此資料為：AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

某工程預(yù)制樁施工方案

某工程預(yù)制樁施工方案，本工程采預(yù)制鋼筋混凝土方樁（國(guó)標(biāo)圖集04G361），樁型號(hào)：ZH-50-XXCG，混凝土強(qiáng)度C45，預(yù)制樁截面500mmx500mm，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度為11-16.5米，數(shù)量約1000根，主要工作內(nèi)容包括：樁預(yù)制、運(yùn)輸、試

人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙，本工程1、5號(hào)監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁巖及中風(fēng)化石灰?guī)r，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa；護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C

抗滑樁(旋挖樁)專項(xiàng)施工方案

本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施

預(yù)制梁梁場(chǎng)及預(yù)制專項(xiàng)施工方案

2.1.2本標(biāo)段新建橋梁24座，其中，頭道穴南1橋左幅橋、頭道穴南1橋右幅橋、頭道穴南2橋左幅橋、頭道穴南2橋右幅橋、頭道穴北橋、帽山溝門橋、下帽山橋、上帽山南1橋、上帽山?jīng)_溝橋、上帽山北1橋、上帽山地方跨河橋、上帽山北2橋、上帽山北3橋、

某地區(qū)預(yù)制樁施工方案

本資料為：某地區(qū)預(yù)制樁施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

某工程靜壓預(yù)制樁施工方案

當(dāng)沉樁接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，不可過早停壓，否則在補(bǔ)壓進(jìn)時(shí)發(fā)生壓不下或壓入過少的現(xiàn)象。

smw工法樁專項(xiàng)施工方案

本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長(zhǎng)506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道，東至xx路

錘擊預(yù)制方樁專項(xiàng)施工方案

鋼筋砼預(yù)制方樁施工，質(zhì)量管理及保證體系，安全生產(chǎn)及文明施工保證措施

江蘇工法樁專項(xiàng)施工方案

本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長(zhǎng)506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道，東至xx路

梁預(yù)制和安裝專項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長(zhǎng)xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí)，路基設(shè)計(jì)寬度26米，雙

旋挖樁安全專項(xiàng)施工方案

工程概況： 車站主體基坑采用圍護(hù)樁＋豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護(hù)形式。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護(hù)形式，車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁，樁心間距1.6m,嵌固深度6m；車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁，

旋挖樁專項(xiàng)施工方案.doc

梁板預(yù)制工程專項(xiàng)施工方案

使用標(biāo)準(zhǔn)化，系列化和通用化的組合式鋼模，模板及其配件按設(shè)計(jì)圖紙加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用。在澆筑砼之前，在模板上涂刷脫模劑。模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。以T梁模板為例，先立好半邊梁的模板，然后進(jìn)行鋼

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

皇庭大廈立柱樁專項(xiàng)施工方案

項(xiàng)目部組織管理人員學(xué)習(xí)、熟悉有關(guān)圖紙、施工規(guī)范及技術(shù)文件，組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、施工班組長(zhǎng)等參加技術(shù)、質(zhì)量、安全交底會(huì)議，明確技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711)

本文檔資料為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711)，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

預(yù)制T梁專項(xiàng)安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02

人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案

人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案，擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫(kù)、酒店，總建筑面積55850㎡，建設(shè)用地面積13360.80㎡；根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體

碎石樁專項(xiàng)安全施工方案

XXX至XXX工程位于XX境內(nèi)，全長(zhǎng) Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于XX鎮(zhèn)，起點(diǎn)樁號(hào)為 ，終點(diǎn)樁號(hào)為 ，路線全長(zhǎng) Km。 本段碎石樁樁號(hào)為 ，樁深XX m，底部鋪3層土工格柵，墊層下鋪3層土工格柵。

大橋工程預(yù)制梁專項(xiàng)施工方案

XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876，終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544，全橋長(zhǎng)668m，橋面凈寬：1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁，每孔4片，共計(jì)88片。箱梁高

[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案

[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案_

項(xiàng)目所在地區(qū)處于河北平原東部，該地區(qū)屬溫帶、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長(zhǎng)，春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。最高

人工挖孔樁專項(xiàng) 施工方案

本資料內(nèi)容有：護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、提升架安裝驗(yàn)收記錄、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖。

人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案

總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米，其中地上面積約4600平方米，地下面積約4400平方米，擬建地塊呈規(guī)則矩形，東西長(zhǎng)約86m、南北寬約26m，設(shè)計(jì)為地上4層，地下3層，地下室開挖深度為13.2m，設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)

人工挖孔樁工程專項(xiàng)施工方案

工程總建筑面積約為34645.83㎡，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡，建筑高度23.900m，地上6層；2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡，建筑高度22.147m，地上5層；3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡

某電廠預(yù)制樁工程施工方案

某電廠預(yù)制樁工程施工方案，本標(biāo)工程為某電廠砼預(yù)制樁工程，樁型號(hào)為97G361圖集中的JZHb-250-1112CG(煙囪)及JZHb-250-1414CG(主廠房)，砼強(qiáng)度C40，單樁豎向承載力為1500kN。

沿德三標(biāo)人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶，屬武陵山脈的西北翼，大婁山脈東南翼，平面邢臺(tái)總體呈南北長(zhǎng)、東西窄的帶狀分布，地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢(shì)較高，烏江河谷地勢(shì)較低，整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜，由于烏江切割較深，因此境

地基處理CFG樁專項(xiàng)施工方案

機(jī)械人員配置，文明施工、安全生產(chǎn)措施，環(huán)境保護(hù)及消防安全措施，大型設(shè)備防傾覆預(yù)防措施

機(jī)械抗浮錨桿樁專項(xiàng)施工方案

本工程1~50交Y~5/Y軸地下室車庫(kù)錨桿加固采用機(jī)械抗浮錨桿樁，錨桿為永久性錨桿，共計(jì)529根。

打預(yù)制鋼筋砼樁設(shè)計(jì)施工方案

本工程樁尖插入樁位后，先用落距較小冷錘1～2次，樁入土一定深度再使樁垂直穩(wěn)定，10m以內(nèi)短樁可目測(cè)或用線錘雙向校正；10m以上或打接樁必須用線錘或經(jīng)緯儀的雙向校正，不得用目測(cè)，樁插入時(shí)垂直度偏差不得超過0．5％。

剛性樁復(fù)合地基專項(xiàng)施工方案

翡翠綠洲七期住宅樓工程位于廣州市增城新塘鎮(zhèn)翡翠綠洲小區(qū)內(nèi)。工程總建筑面積283528㎡，其中地上總建筑面積211443㎡，地下部分總建筑面積72085㎡，總占地面積56888.9㎡，合同造價(jià)590,596,834.58元。

碎石樁專項(xiàng)施工方案.doc

人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案資料

G25長(zhǎng)春至深圳國(guó)家高速公路縱貫我國(guó)南北方向，是連接?xùn)|北地區(qū)、華北地區(qū)、長(zhǎng)三角以及珠三角地區(qū)的國(guó)家公路運(yùn)輸大通道。長(zhǎng)深國(guó)家高速公路自浙江長(zhǎng)興從江蘇入境，經(jīng)湖州市區(qū)、德清縣、杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、金華市、麗水市，在麗水市慶元縣

咬合樁支護(hù)樁專項(xiàng)施工方案

南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市，橫跨西鄉(xiāng)塘區(qū)、江南區(qū)，為新建供水廠站及管線工程，項(xiàng)目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管線工程、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程。

CFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docx

CFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docxCFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docxCFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docx

某咬合樁支護(hù)樁專項(xiàng)施工方案

南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市，橫跨西鄉(xiāng)塘區(qū)、江南區(qū)，為新建供水廠站及管線工程，項(xiàng)目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管線工程、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程。