擬建項目——某路(某路-某高速某出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接某高速某北收費站,通過設置跨線橋先后跨越某高速路口及某大道,下穿某高速跨線橋及某鐵路橋后,上跨某大道路口,再沿既有道路方向東行,終點與某大道在某快速路(
布置好臨時用水管:布設臨時施工用水管、生活用水管線至各施工點、從生活用水網上接入生活用水至生活及辦公各生活用水點
立好鉆架并調整和安設好起吊系統,將鉆頭吊起,徐徐放進護筒內,啟動卷揚機把轉盤吊起,墊方木于下,將鉆機調平并對準鉆孔,然后裝上轉盤,要求轉盤中心同鉆架上起吊滑輪在同一垂線上,鉆桿位置偏差不得大于2cm。在鉆進過程中,在經常查檢轉盤,如有傾斜或
XX路擴建工程施工中,由于非機動車道和人行道征地拆遷滯后,依據交警部門批準的現場交通疏解方案中分流便道離承臺基坑邊不足1米,不宜采用放坡開挖(坡比1:1)的方式進行。考慮到分流便道基礎穩定及社會車輛行駛安全問題,本項目擬采用拉森Ⅲ型鋼板樁支
安管時用千斤頂將管子頂牢,調整管道的中心線位置和管頂標高至設計位置后,在其下插入管枕,前后兩節管子間隙10cm,待兩節管道的中心線和管頂標高都調整好,放好橡膠圈后,再用手拉葫蘆將兩節管子接牢
頂板、梁、地下部分墻體、主柱模板材料選用覆膜多層板,模板周轉次數為6次,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑。根據所需材料提前考察、選用相關材料廠家。
本工程照明光源采用高光效高壓鈉燈,節能控制采用高效節能的可變功率電子鎮流器(時間可設置),當半夜車流小,人稀時自動降低每盞燈的功率,整體功率下降40%~50%從而達到節能。3.1、本工程負荷等級為城市三級用電負荷,用電設備總容量:445.9
某市政道路施工方案,深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段(三聯路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區龍華鎮,起始樁號0+500~1+020,本標段全長520米.
(一) 工程項目名稱:寶城段改造工程 (二) 工程地點:寶安區寶城段 (三) 工程的業主、監理、設計、質量安全監督單位: 工程建設業主:寶城段改造工程指揮部 工程監理單位:北京華通公路橋梁監理咨詢公司 工程設計單位: 深圳市市政工程設計院
某電廠擴建工程施工方案,**電廠新建煙氣脫硫工程位于貴州**地區**侗族自治縣,該項目土建工程主要包括電氣控制樓、石膏脫水車間、廢水處理車間、吸收劑制備車間、石灰石磨制車間、GGH 支架系統、增壓風機基礎及檢修支架、吸收塔基礎、事故漿罐基礎
某大道**段市政工程(**標段)箱涵工程,由箱涵地基處理、箱涵結構、檢查井、跌 水井及八字墻組成。本標段箱涵編號為 XM,為雙孔鋼筋混凝土結構,凈尺寸為 2×(5 ×2),長度 148 米。
2.3.1 照明設計 全線總長約3.1公里,設360W+120W雙臂路燈186套(11米桿),400W單臂路燈安裝3套(14米桿),4*400W投光燈6套(14米桿),5*400W投光燈2套(14米桿)。照明采用雙列照明對稱形式布置,雙臂路
本資料為市政道路之路燈照明工程施工方案,共15頁。 工程概況: 本施工方案的編制力求做到詳細,具有可操作性和實施性,盡量做到能用于指導實際施工。針對本工程的施工特點,從施工組織、技術方案、質量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環保和文明施
本次工程為新建市政道路,南起XX東路,北至XX大道,全長365米,道路紅線寬度34米,其中兩側各11米機動車道、3米人行道、3米道路中央分隔帶。同時完成雨水、污水、電力地下管線。
路面管溝開挖、回填、路基、路面等以機械作業為主,輔以相應的人工配合。施工隊伍以專業為主,輔以部份民工,補充勞動力的不足。機械設備及人員配備詳見附表。本工程填方量大、回填較深,全靠汽車從外運輸進入施工現場,總工程量大,工期短。為工程“精品”質
一、遵循設計圖紙、施工規范、規程、驗收標準的原則。在編寫主要項目施工方法中,嚴格按設計圖紙要求,執行現行施工規范、規程及驗收標準,確保工程質量。 二、堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中,充分研究、分析本工程的特點、難點,堅持
施工范圍:本工程全長3.568公里。本標段工程具體實施范圍為K2+560-K3+620;全長1060米,道路紅線寬16米(3.5米人行道+ 4.5米機非混合道+4.5米機非混合道+3.5米人行道)。
本工程為舊路改造工程,道路規劃紅線45米,斷面布置形式為45米(紅線寬)-7米(人行道)-31米(車行道)-7米(人行道)。路面橫坡為1.5%,工程內容主要有道路工程、雨水工程、照明工程、通信管道工程、電力管道工程等。
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點,止于xx立交,道路全長約6032m。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路、xx線、xx鐵路、xx東路、xx大道等相交。xx~xx快速通道,與xx線在xx山相交
1、初軋廠擴建工程由原料跨、成品跨、主軋跨、磨輥間及水處理等主要設施組 成,本車間年產φ5mm~φ25mm 線材40 萬噸。 2、初軋擴建工程位于【恒智天成】,整個工程呈L 型布置。 3、該工程廠區設計地坪標高【恒智天成】,車間設計地坪標高
市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_專業資料。市政道路工程施工方案目第一章 工程概況 一、 概況 二、工程結構 第二章 編制依據及質量目標 一、 編制...
本施工方案為24條道路,紅線寬度分為40M、35M、18M、9M四類,總長約17KM,總投資約10億元
目 錄 一、投標總說明 1.1 編制依據 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現場調查情況 1.4 工程地質及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
八路規劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,道路全長698.31米,道路規劃紅線寬度40米,兩幅路形式,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路、規劃一路、規劃二路、濱河西路相交,其中雁鳴路為現狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
該工程為營上鎮集鎮街道建設工程,共包含了龍峰街、民生路、富民路,總長2005.419米,其中龍峰街長561.347米,民生路469.144米,富民路481.102米,寬度民龍峰街為30米,其余均為18米。該工程包含了道路及兩側給排水、路燈、
通州區川姜鎮華欣路聯邦路志浩村路工程位于通州區川姜鎮,道路包括華欣路、聯邦路和志浩村路這三條道路,施工內容包括道路及排水。
xx路作為四縱之一xx路的延伸,在交通網絡上有著舉足輕重的地位,它的建設將不僅滿足官渡區的快速發展的要求,而且是完善整個昆明的交通網絡架構,使得中心片區與昆明近郊聯系更為緊密。xx路(xx路~環湖東路)位于昆明市官渡區六甲街道辦事處,為整個
xxx 路改建工程位于合肥市老城區西部,東西走向 ,西起長豐路, 東至金寨路,全長 1263.75m, 我單位施工道路段樁號為 6+40~12+51.894. 其中 6+40~8+90 為砼新建路段,路幅寬 24m,具體分配為: 4m×2(
2.1.1按設計圖紙及現場實際情況,擬將本標段劃分為主路作業區和匝道作業區。主路作業區以北小河跨河橋為重點;匝道作業區以2#跨線橋為重點,展開平行的作業局面。 2.1.2工期安排:招標補遺書規定開工日期2000年11月15日,完工日期200
本資料為市政道路及配套工程測量施工方案,共32頁。 本工程排水工程主要施工內容為:系統雨(合)污水管道,及與此相關的支管,檢查井。本工程中管道鋪設采用開槽埋管法施工,并根據管徑不同選用不同的管材及接口形式;雨水管道埋深約為3.0m~7m,管
市政道路擴建工程施工方案
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