1)某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件; (2)該段隧道工程的地質條件及所處環境、施工現狀,結合我單位類似工程的施工經驗; (3)合同條款; (4)施工規范和驗收標準; (5)業主批復的相關施工方案及會議精神。
某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件;該段隧道工程的地質條件及所處環境、施工現狀,結合我單位類似工程的施工經驗;合同條款;施工規范和驗收標準;業主批復的相關施工方案及會議精神。
站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層,透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質情況比較復雜。
地下管線較多,管徑較大,B 斷面隧道有三個位置的擺(定)噴孔距大于1.6m 達到2m,噴射距離過大影響止水墻的質量
(1)左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,計81.014m 的礦山法隧道施工,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,計82.318m 礦山法隧道施工。 (2)該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工
工程地質條件: 天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層,透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質情況比較復雜。
天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層,透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質情況比較復雜
全部充填滿為止。 2.2 由于該隧道所處地理環境特殊,跨越元崗立交橋、廣汕路和十余道給排水、通信及煤氣等管線,且所處地質較為復雜,穿插人工回填土、淤泥質土、粉質黏土、洪積砂層,砂質黏性土,且地下水位較高,地層水較飽和。前期為保護元崗大橋、地
全部充填滿為止。 2.2 由于該隧道所處地理環境特殊,跨越元崗立交橋、廣汕路和十余道給排水、通信及煤氣等管線,且所處地質較為復雜,穿插人工回填土、淤泥質土、粉質黏土、洪積砂層,砂質黏性土,且地下水位較高,地層水較飽和。前期為保護元崗大橋、地
本文檔為某有名地區礦山法隧道工程施工方案。內容包括隧道工程施工建設進程、完成質量等。內容詳盡,僅供參考。
本文檔為某著名地區礦山法隧道工程施工方案。內容包括隧道工程施工概況、進度等。內容詳盡,僅供參考。
天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層,透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質情況比較復雜。
在隧道施工準備階段,為實現無水開挖,已在B 斷面兩側的輪廓線外3.5m 部位施作完擺噴墻止水帷幕,后又增設一排旋噴樁止水帷幕補強。A、B 斷面交接處施作了旋噴樁止水帷幕。端頭施設地下連續墻及三排袖閥管注漿加固。最外排袖閥管距連續墻2.4m,
本礦山法工程為天河客運站~華師站區間北段礦山法土建工程(支YDK+645.80~支YDK0+728.118),長度82.318m;隧道埋深7~7.8m,按淺埋暗挖法原理進行設計,采用復合式襯砌結構,即以大管棚注漿和超前注漿小導管、注漿導管、
二次襯砌混凝土灌注56 天后,從注漿管逐孔壓入1∶1 水泥漿液,注漿壓力為0.5~ 0.8MPa,充填二次襯砌與防水層之間的間隙
防水板進場在其檢驗合格后,按照施工方便程度焊接成片,在自制臺車架上進行鋪設,防水板用無釘施工法
1、上人屋面:現澆鋼筋砼屋面板,現拌泡沫混凝土找坡i=2%,20 厚1:3 砂漿找平層,涂刷基層處理劑一道,3mm 厚SBS 改性瀝青卷材防水層(熱熔法粘 貼),30 厚擠塑聚氯乙烯保溫層,40 厚C20 細石砼保護層,內配Φ6@150 雙
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層,透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質情況比較復雜。
左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,計81.014m 的礦山法隧道施工,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,計82.318m 礦山法隧道施工。該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工管理。重點是實
本工程利用降水井和水位觀測井的監測,及時掌握地下水位的動態及其分布規律,利用水位信息分析與地表監測值在時間、空間的關系,分析井下疏水,地面降水與地面、洞內主要建(構)筑物系統安全可靠的關系。
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項施工方案,是規范和指導該專項工程從施工準備到竣工驗收過程的綜合性技術文件,為使該專項工程的施工全過程能按科學規律組織規范施工,有計劃地開展各部分項工程的施工,及時做好各項施工準備工作,保證各種資源和勞
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗、辦公部分,通風空調采用風機盤管加新風系統,每層設2臺新風機組,B1層為設備部分,內設空調機房,采用大風道系統,南北各設軸流風機1臺。