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基坑支護內支撐拆除專項施工方案
在施工前通知測量人員做好技術準備，以保證施工的準確性和效率要求。根據驗收合格并辦完預檢手續的結構控制線、水準基點放測出墻柱定位線和標高控制線。
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地鐵深基坑支護鋼支撐安裝及拆除施工方案
主體采用明挖順做法施工，主體基坑采用鉆孔灌注樁+鋼管內支撐支護體系。結合車站降水措施，車站主體基坑采用A800@1500鉆孔灌注樁，西側端頭井處（1～3軸間）采用A800@1300鉆孔灌注樁，部分樁位間距略有調整，樁間采用100mm厚C20
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某貿易中心基坑內支撐拆除安全施工方案
擬建的華祥苑茶業國際貿易中心位于廈門市思明區，南投路北側，臺東路東側，交 通便利。場地原始地貌屬殘丘坡地。擬建地塊南側為待建的越海營運中心用地，北側為 市政綠地，西側為雀氏運營中心，設2 層地下室，東側為鴻星爾克營運中心，設3 層地 下室。
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某項目基坑內支撐拆除安全施工設計方案
本工程機械拆除時，應將整根支撐梁混凝土破碎完畢后，方可將鋼筋割斷；應盡可能將支撐梁破碎成適中大小的砼塊，嚴禁出現就地二次破碎的情況，分離后的鋼筋在基坑內及時由人工清理歸堆，并分批集中吊運出基坑。
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[天津]基坑內支撐梁拆除施工方案（海河杯）
***金融區起步區項目由天津新金融投資有限責任公司負責實施，共分為七個地塊工程，分別由天津新金融投資有限責任公司的七家全資子公司投資建設，由03-15地塊工程、03-16地塊工程、03-21地塊工程、03-22地塊工程、03-26地塊工程、
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河南基坑鋼筋混凝土內支撐爆破拆除施工方案
本方案采用爆破的方法對此支撐圍檁進行拆除。按照由下至上的順序進行爆破，即按照由第三道支撐到第一道支撐的順序進行爆破。
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基坑鋼筋混凝土內支撐爆破拆除施工方案設計
xxxx（xxxx賓館）工程位于xx市xx新區CBD的中心，西臨河南省藝術中心，東側為xx國際會展中心，北面為中心公園和如意湖，南面正對中心廣場，是CBD的主體建筑，地理位置非常優越。總建筑面積238725.63㎡，建筑總高度280米，地上
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地鐵深基坑鋼筋混凝土內支撐梁拆除施工方案
車站總長度為233m，站臺寬10.4m，車站總寬度為19.0～23.77m，底板埋深約20.06m，頂板覆土厚度約3.5m。 車站設計起點里程為YDK6+495.00m，車站設計終點里程YDK6+730.100,有效站臺中心里程為YDK6+
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[北京]地鐵深基坑支護鋼支撐安裝及拆除施工方案
沿基坑豎向布置3道A609鋼管內支撐（在車站42軸～47軸間設一道鋼管換撐），鋼支撐水平間距約為2.0～3.0m，在車站盾構井段設置撐間格構柱。
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地鐵深基坑鋼筋混凝土內支撐梁拆除施工組織方案
本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發，鋼筋混凝土支撐待結構混凝土強度達到設計強度100%后進行拆除。
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某17150m2金融中心地下室基坑內支撐拆除施工方案
本工程基坑面積約17150m2，基底大面標高約-28.8m，基坑支護采用排樁+內支撐+錨索形 式，其中北側靠近地鐵一號線區域采用五道內支撐，其它側采用四撐+兩錨。支撐平面為雙圓 環形式，小圓環區域設置環形運土坡道，立柱采用鋼管混凝土。
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某城市樓房工程基坑換撐及內支撐拆除施工工藝組織方案
本工程內支撐拆除屬于危險性較大工程，拆除前應按設計要求進行換撐施工和現場施工縫處理，將內支撐荷載有效傳遞至已完成的主體結構 。
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某國際貿易中心基坑內支撐拆除安全施工方案
本工程由23層辦公樓及4層地下室組成，采用框剪結構，室內設計地坪標高為14.00m。總建筑面積為53064.091m?，地上建筑面積為38299.311m?，地下建筑面積為14764.78m?。
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鎮江諫壁節制閘拆除重建基坑支護工程施工方案
深基支護由鉆孔樁形成板墻，再在樁間施打由高壓旋噴與鋼絞線組成的加筋水泥土錨索，對鉆孔樁進行錨固，形成自錨結構，可形成較大空間便于建筑物的施工
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某17150m2金融中心地下室底板工程基坑內支撐拆除施工方案
本工程基坑面積約17150m2，基底大面標高約-28.8m，基坑支護采用排樁+內支撐+錨索形式，其中北側靠近地鐵一號線區域采用五道內支撐，其它側采用四撐+兩錨。支撐平面為雙圓環形式，小圓環區域設置環形運土坡道，立柱采用鋼管混凝土。 內支撐混
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某工程塔吊拆除施工方案
本文為某工程塔吊拆除施工方案，本方案依據《建筑機械使用安全技術規范》（JGJ33-2001），《塔式超重機操作使用規程》（80012-89），《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005），設備使用說明書及固定基礎圖與電氣原理圖編
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老舊建筑拆除施工方案
平江縣人民醫院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據 二、工程概況 三、 施工組織機構的建立 四、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進度計劃 九、附件 （1）鋼管
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【漳平】舊橋拆除施工方案
現狀大深危橋橋長90米，寬7.5米，橋跨為16.5米T梁橋，該橋設計標準較底，是一座危橋，橋寬及跨徑較小，不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求，在本次改建工程中該橋需拆除重建。
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人貨梯安裝拆除施工方案
根據現場需要，升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度)，砼強度等級采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19
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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形，超過預警值需要進行加固處理!
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【河南】明挖基坑施工方案
根據明挖基坑工程的實際情況，現場監控量測項目有：基坑內外觀察、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降、地下水位監測、土體測向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜、地下管線沉降及位移等。
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模板專項拆除施工方案
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上，為涪江上游平武河段梯級開發“九級”電站中的第八級電站，電站采用河床式開發，正常蓄水位為685.85m，正常尾水位為673.20m，設計水頭12.0m，設計發電流量216m3/s, 電站裝機容量2
專題： 模板專項拆除施工方案 某某模板專項施工方案 -
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塔吊拆除專項施工方案
工程地點 咸陽市濱河西路北側彩虹一路西側 設備型號 QTZ80A 設備編號 1323 拆卸高度 110m 建設單位 咸陽陽光美域置業有限公司 設計單位 中聯西北工程設計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設計研究院 監理單位 陜西百威建設監理有限
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基坑支護施工方案（放坡）
本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道，根據地質報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
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基坑開挖與支護施工方案
本資料為基坑開挖與支護施工方案，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某工程基坑支護施工方案
根據現場的實際情況科學合理的監測方案，監測的內容包括：鄰近建構筑物、道路與管線的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護結構水平位移，放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄、整理、分析，項目部根據實際監測的結果制定下一步安全計劃，并將結果在2