本工程為立交四孔箱涵位于復堆河(K 6+794-- K7+014段)與規劃疏港航道相交處,下穿疏港航道,單孔尺寸為4.5m×2m,箱涵段長度為150.21m,擋墻長度15.68m。擬建箱涵底板標高為-2.0m~-5.8m,基坑開挖深度約7.
梅林路(原甬臨線K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線,南至興寧北路,是寧海縣路網結構中南北向最主要通道之一。本次設計道路全長約4.145千米。道路標準寬42m,受現狀建筑及香樟樹的影響,最窄路段橫斷面寬40.5m,分四塊板布
梅林路(原甬臨線K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線,南至興寧北路,是寧海縣路網結構中南北向最主要通道之一。本次設計道路全長約4.145千米。道路標準寬42m,受現狀建筑及香樟樹的影響,最窄路段橫斷面寬40.5m,分四塊板布
箱涵深基坑開挖支護安全專項施工方案71頁內容豐富 箱涵深基坑開挖支護安全專項施工方案71頁內容豐富
本資料為箱涵深基坑開挖專項施工方案(專家論證),共52頁。 工程概況: 本工程建設起點為x=43979.351,y=32877.763終點為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長447
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
根據總平面圖,本工程基坑四周環境簡述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
內容簡介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時間及性質可分為以下兩個部分。一、初期排水,二、經常性排水。
根據現場的實際情況和工程施工進度的要求,并經項目部相關技術人員研究,我項目部決定采用機械開挖,決定土方分主要分兩部分開挖,第一部分先進行場平的土方開挖和外運;第二部分先進行綜合樓的測量放線,根據提供的測量控制點及坐標,測出場地紅線及建筑物基
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開挖前場地應平整,平整后場地大部分絕對高程4.000m,場地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,相對標高為-1.800。體育生活館的基
本標段設計起點為K14+160,終點為K17+880,路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北側有二層門面房,最近處距離基坑1.015米(
內容簡介 輸水箱涵為現澆結構,由進出口扭面段、箱涵段、過水路面現澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,洞身段砼采用C25、F300、W6,其它砼采用C20、F300、W6。洞身段伸縮縫設置WB4Z-300-8型橡皮止水。箱涵洞身段縫寬
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路,道
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網片噴射砼進行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應急預案 5、大樣圖。
本工程為東臺匯銀商業廣場,位于東臺濱河路以西,金海東路北,東側緊鄰通榆運河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結構公
本工程為xx樹脂有限責任公司供排水工程,其中供水線路全長8.748Km,采用雙鋼管(D=500mm,δ=8mm);供水管線穿越鐵路(K8+682)處采用頂進預制砼箱涵穿越法進行施工。
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
該擴建市政道路工程標段起止樁號為K42+542.221~K43+933.981段,全長為1391.76米。該段共設過水箱涵2座,分別為樁號K43+062和K43+579兩處。設計時速控制為50km/h,按Ⅵ度抗震設防。箱涵砼全部使用無為富強
本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區,線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經哈密市星星峽鎮、雙井子鄉,自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經伊吾縣下馬崖鄉,終點至伊吾縣淖毛湖礦區;
箱涵基坑專項施工方案
箱涵基坑專項施工方案專題,為您提供箱涵基坑專項施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載箱涵基坑專項施工方案相關文檔進行學習參考,更多箱涵基坑專項施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題