阿榮旗至深圳公路是國家重點公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,它北起內(nèi)蒙古的阿榮旗,經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽、開封、周口、湖北省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州,廣東省的河源、惠州
本工程為某國家高新區(qū)**園Ⅰ期排水工程。 排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過街雨水篦子2 座,沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過街雨水篦子1 座。 另每隔3 座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質(zhì)量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質(zhì)量保證措施,混凝土試件的制作與管理
中山市古神公路二期工程北段I標,北起海洲收費站與佛山毗鄰,南接古神公路一期,全長6.72公里。 古神公路二期工程北段I標屬城市升級拓寬道路工程,利用現(xiàn)有側(cè)分帶、輔道、人行道進行拓寬擴建。由于,該段位于珠江沖擊平原區(qū),拓寬部份路基沉降穩(wěn)定性較
本分項工程包括通風(fēng)、給排水、消防、電氣等機電工程的預(yù)留預(yù)埋施工。前期預(yù)留預(yù)埋的施工質(zhì)量直接關(guān)系到日后工程的施工質(zhì)量,因此在進行預(yù)留預(yù)埋施工過程中,保證施工質(zhì)量,保證預(yù)留預(yù)埋精度非常關(guān)鍵,所以施工過程中要根據(jù)各專業(yè)技術(shù)特點采取相應(yīng)的預(yù)留預(yù)埋方
本分項工程包括通風(fēng)、給排水、消防、電氣等機電工程的預(yù)留預(yù)埋施工。前期預(yù)留預(yù)埋的施工質(zhì)量直接關(guān)系到日后工程的施工質(zhì)量,因此在進行預(yù)留預(yù)埋施工過程中,保證施工質(zhì)量,保證預(yù)留預(yù)埋精度非常關(guān)鍵,所以施工過程中要根據(jù)各專業(yè)技術(shù)特點采取相應(yīng)的預(yù)留預(yù)埋方
1.機械開挖的工藝流程:測量放線、切線分層開挖、排降水、修坡、整坪、留足預(yù)留土層等。相鄰基坑開挖時,應(yīng)遵循先深后淺或同時進行的施工程序。挖土應(yīng)自上而下水平分段分層進行,邊挖邊檢查坑底寬度,不夠時及時休整,每1m左右修邊一次,至設(shè)計標高,再統(tǒng)
本標段設(shè)計起點為K14+160,終點為K17+880,路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,原設(shè)計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本稿件是某工程機電項目完整施工方案,主要包含預(yù)留預(yù)埋、給水工程、排水工程、設(shè)備及管道附件安裝工程、采暖工程、通風(fēng)工程、電氣工程等子項的施工方案,有其施工準備、施工工藝流程、施工措施、成品保護等,很有參考價值。
本分項工程包括通風(fēng)、給排水、消防、電氣等機電工程的預(yù)留預(yù)埋施工。前期預(yù)留預(yù)埋的施工質(zhì)量直接關(guān)系到日后工程的施工質(zhì)量,因此在進行預(yù)留預(yù)埋施工過程中,保證施工質(zhì)量,保證預(yù)留預(yù)埋精度非常關(guān)鍵,所以施工過程中要根據(jù)各專業(yè)技術(shù)特點采取相應(yīng)的預(yù)留預(yù)埋方
該電廠位于湖北省XX市南郊YY村(XX市市區(qū)以南約5Km),距陸水水庫不到1Km。廠址東側(cè)緊靠蒲紡總廠鐵路專線,南側(cè)為陸水水庫南渠,北面為陸水區(qū)大田畈。電廠本期容量為2X300MW燃煤機組,并留有擴建條件。
北京X工程,位于北京市XX區(qū),東臨XX路,南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層,C1~C2、D座地上X層,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,均設(shè)2層地下室。自然地面標高為36.30m,±0.000絕對高程為37.50m,基礎(chǔ)埋深約6.
(完整)外墻裝飾吊籃施工方案(完整)外墻裝飾吊籃施工方案(完整)外墻裝飾吊籃施工方案(完整)外墻裝飾吊籃施工方案
外接電源設(shè)備、電動攪拌器、開槽器、角磨器、電錘、稱量衡器、密齒手劇、壁紙刀、鋼絲刷、膩子刀、抹子、陰陽角抿子、托線板、2m靠尺、墨斗等。
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機械攪拌、注膠、鋼筋準備、植入鋼筋等9個工序步驟。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng)、動力配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、消防報警與控制系統(tǒng)、樓宇自動控制系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng)
輔樓辦公室采用分體直接蒸發(fā)式冷暖型空調(diào)器, 主樓設(shè)集中空調(diào) , 采用 VRV 空調(diào)系統(tǒng), 裙房設(shè)集中空調(diào)。主樓、輔樓采用風(fēng)機盤管加新風(fēng)系統(tǒng) , 變電站采用小型直接蒸發(fā)式風(fēng)管機。 空調(diào)水系統(tǒng)為雙管制閉式機械循環(huán)系統(tǒng) , 空調(diào)系統(tǒng)冷媒管采用紫銅
鋼筋工程專項施工方案(完整)內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
由本施工單位組織施工的為小高層住宅區(qū)的共12幢,均為十三層框剪結(jié)構(gòu),基中地下一層,地上十三層。場地屬古滇池湖積盆地邊緣,處于湖積地層與坡殘積地層交匯地帶;場地內(nèi)原作為耕作農(nóng)田,地形由東向下傾,高差變化大,后經(jīng)人工推挖整平由東向西呈緩坡;根據(jù)
新建教學(xué)大樓由地下1層,地上10層的教學(xué)主樓(Ⅰ區(qū))和4層階梯教室(局部6層)(Ⅱ區(qū))兩部分組成。總建筑面積17319.4m2,其中地下室建筑面積為1346.42m2,層高4.5m,主要為設(shè)備用房和人防用房。地上部分建筑面積為15973.0
本工程按六度抗震設(shè)防,抗震設(shè)防類別為丙類。建筑使用年限為50年。結(jié)構(gòu)安全等級為二級。 外墻采用墻漆;內(nèi)墻面衛(wèi)生間為墻面磚,教室、辦公室、會議室琴房為礦棉吸音板飾面,保溫層為水泥珍珠巖保溫砂漿,其他墻面為仿瓷涂料;衛(wèi)生間為陶瓷地磚地面,教室、
本工程為信息產(chǎn)業(yè)部電子22所2#4#5#職工住宅樓工程,由中國電波傳播研究所青島分所(信息產(chǎn)業(yè)部電子22所)投資建造,青島雙星建筑設(shè)計院設(shè)計。該工程位于青島市青大一路19號,分別由2#、4#、5#住宅樓組成,條形基礎(chǔ),磚混結(jié)構(gòu)。2#、5#樓
大佛寺長江大橋南橋頭至黃桷灣立交橋之間。平場范圍長度方向為AK線外K0-K+960m,長約1000米,寬度方向為AK線與渝黔高速公路之間,寬約45米-300米,原始地貌標高與設(shè)計平場標高高差達50米,平場土石方量總計約為850000立方米。
站址位于XX城關(guān)東南面。處于XX至砂鄉(xiāng)公路東北側(cè)約100m 的崗地上,距城關(guān)中心約3km,進站道路引接于XX與砂鄉(xiāng)公路,長80m。目前,從武漢市到XX一段道路正進行修筑,只能單行,白天交通受阻情況交多。 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為
建設(shè)場地位于××市××區(qū),蓮花路南側(cè),東西長185m,南北長81m。西側(cè)是待建居住用地,東側(cè)為德式堡歐式園林游樂區(qū),南側(cè)為香蜜湖及沿湖規(guī)劃中公園。原始地貌為山前凹地,現(xiàn)場地經(jīng)開發(fā)平整,地勢平坦,最高處絕對標高23.99m,最低處絕對標高23
某工程住宅樓工程位于鷹潭市市區(qū)新區(qū)沿江路,是鷹潭市開發(fā)的新型住宅小區(qū)。該工程地下室建筑面積2885.30平方,均為18層,地下一層為人防工程。本工程人防防護等級為6級,平時功能為儲藏室,戰(zhàn)時功能為人員隱蔽所,掩蔽人員為650人(4#),80
本工程由9幢號房及一地下車庫組成,層數(shù)六層,結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu),總高度17.85m,為30m以下普通腳手架,故采用單立根、雙排鋼管腳手架搭設(shè);根據(jù)JGJ59—99《建筑施工安全檢查標準》施工要求,能夠保證結(jié)構(gòu)及外裝飾施工的安全、可靠性。
自咸陽路沿長江道由東向西鋪設(shè)d1600污水管至向陽路,管道全長540米。依據(jù)天津市規(guī)劃局批復(fù)的《咸陽路—密云路泵站連通管工程污水管道路徑規(guī)劃》,d1600污水管道位于長江道規(guī)劃路中心線以北2米處。
臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁,主塔柱高80.2 米,為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu)成,塔柱內(nèi)設(shè)8 根斜拉索,采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處,單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索采用單根雙索面結(jié)構(gòu),錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置6 層觀光平臺,塔內(nèi)設(shè)置電梯和消
XXB、C棟的大部分鋼構(gòu)件采用布置在位于B棟和C棟之間的兩臺塔吊(K50/50型)進行吊裝,距離兩臺K50/50型塔吊較遠無法覆蓋的部位鋼構(gòu)件則利用布置在B區(qū)的一臺H3/36B塔吊進行吊裝。主體鋼結(jié)構(gòu)均在塔吊起重范圍之內(nèi),可以直接用塔吊吊裝
通道出入口斜坡段采用明挖施工,鉆機施工鉆孔樁圍護結(jié)構(gòu),土方開挖盡量使用挖掘機開挖,剩余部分土方采用人工開挖,卷揚機提升架牽引外運;通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工。土方運至站廳層后卷揚機提到地面外運;二襯采用簡易襯砌臺架立模,泵送商品混凝
本工程振沖碎石樁樁徑0.8m,間距1.5~2.0m,樁長為12m~14m,正三角形布置,樁頂設(shè)0.3m厚的碎石墊層,處理樁號為:K43+916.03~K45+100長112.652m。共分三個區(qū),其中Ⅰ區(qū)樁長14m間距1.5m,Ⅱ區(qū)樁長12
xx 至xx 高速公路(以下簡稱本項目)是國家重點公路規(guī)劃中的縱5—東營-香港(口岸)高速公路的一段,同時項目xx 至xx 的局部路段與銅陵至九江支線共線;目前xx 至xx 公路亳州-阜陽-六安-安慶段已經(jīng)納入規(guī)劃建設(shè)項目,標志著國家重點干
**水庫工程位于重慶市*縣境內(nèi),地處長江三峽區(qū)段小流域的二級支流桃溪河上游,壩址至*縣縣城47Km,距重慶市的公路里程為350Km。**水庫是以農(nóng)業(yè)灌溉和城鎮(zhèn)供水為主,兼有發(fā)電效益,并為妥善安置三峽水庫移民提供有利條件的綜合利用工程,水庫正