一、編制說明 1、編制說明 此投標書是我們針對油庫技改工程安裝工程編制的技術標,詳細介紹了我公司承建同類項目的業(yè)績、油庫技改工程的工程概況、主要施工方案、施工部署和技術、質(zhì)量、安全管理等內(nèi)容,施工主要管理程序、施工總體部署及施工總體計劃,施
本庫現(xiàn)有油罐總儲量為77400m3,屬一級油庫。其中輕油罐18座,共62000m3;溶劑汽油罐6座,共1400m3;潤滑油罐60座及部分桶裝庫房,共14000m3。火車裝卸油車位50個,其中輕油裝卸車位32個,16個裝卸鶴管;潤滑油裝卸車位
某立油罐倒鏈倒裝施工方案,本工程位于市鳳凰山腳下,距市區(qū)8公里,1958年建成投產(chǎn)。目前擔負著市及周邊地區(qū)成品油接卸、中轉、儲存和供應的任務。經(jīng)營的油品有:汽油、柴油、煤油、溶劑汽油及潤滑油。庫區(qū)現(xiàn)占地面積186畝
★ 行政部:負責黨、政、工、團及內(nèi)外關系協(xié)調(diào),文秘、公關、宣傳、保衛(wèi)、后勤、保健、打印復印、小車班等業(yè)務。 ★ 施工部:負責計劃、統(tǒng)計、施工調(diào)度、安全管理、現(xiàn)場文明施工以及施工機具調(diào)配等業(yè)務。 ★ 技質(zhì)部:負責施工技術、計算機技術、圖紙資料
本工程庫區(qū)現(xiàn)占地面積186畝,該庫擁有鐵路專用線1219米,專用公路2.04公里。本庫現(xiàn)有油罐總儲量為77400m3,屬一級油庫。其中輕油罐18座,共62000m3;溶劑汽油罐6座,共1400m3。
油罐倒鏈倒裝施工組織設計方案改小,內(nèi)容詳細豐富,設計精準全面,可供網(wǎng)友參考下載。
此投標書是我們針對油庫技改工程安裝工程編制的技術標,詳細介紹了我公司承建同類項目的業(yè)績、油庫技改工程的工程概況、主要施工方案、施工部署和技術、質(zhì)量、安全管理等內(nèi)容,施工主要管理程序、施工總體部署及施工總體計劃,施工機具設備平衡計劃,施工勞動
本庫現(xiàn)有油罐總儲量為77400m3,屬一級油庫。其中輕油罐18座,共62000m3;溶劑汽油罐6座,共1400m3;潤滑油罐60座及部分桶裝庫房,共14000m3。火車裝卸油車位50個,其中輕油裝卸車位32個,16個裝卸鶴管;潤滑油裝卸車位
汽油、柴油、煤油、溶劑汽油及潤滑油。庫區(qū)現(xiàn)占地面積186畝。該庫擁有鐵路專用線1219米,專用公路2.04公里。本庫現(xiàn)有油罐總儲量為77400m3
儀表調(diào)校應遵循先取證后校驗;先單校后聯(lián)校;先離線測試后在線測試;先單回路再復雜回路;先單點后網(wǎng)絡的原則
20000 m3儲罐,該儲罐規(guī)格ф45000×21000mm,外浮頂式結構,浮盤為雙層船艙式,罐壁設計為10圈壁板,其中第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10圈壁板材質(zhì)為16MnR,壁厚分別為22、18、18、16、16、14、14、1
本工程擬采用倒鏈倒裝法施工。焊接采用手工電弧和自動焊焊接。 在儲罐內(nèi)部距罐壁500mm左右的同心圓上均布44個10t倒鏈,倒鏈固定在倒裝立柱上。倒裝立柱用φ219×10鋼管制成,高3.2m,立柱上端吊耳、底座及筋板均用δ=16mm鋼板制作而
我公司具有豐富的大型儲罐施工經(jīng)驗和多種施工方法,如水浮正裝法、內(nèi)設腳手架和行走掛車正裝法、氣吹頂升倒裝法、液壓頂升倒裝法、倒鏈倒裝法。從安全、質(zhì)量、工期等方面考慮,以及根據(jù)本儲罐的特點,本工程擬采用倒鏈倒裝法施工。焊接采用手工電弧和自動焊焊
本庫現(xiàn)有油罐總儲量為77400m3,屬一級油庫。其中輕油罐18座,共62000m3;溶劑汽油罐6座,共1400m3;潤滑油罐60座及部分桶裝庫房,共14000m3。火車裝卸油車位50個,其中輕油裝卸車位32個,16個裝卸鶴管;潤滑油裝卸車位
本資料為:某地區(qū)油罐倒鏈倒裝施工組織設計方案改小詳細文檔,資料內(nèi)容包括:安全施工組織說明,驗收標準,技術標準等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細,可供參考
**有限公司2期A階段儲罐安裝工程包括:新建2臺25000m 3 甲醇罐、4 臺 3500m 3 化工罐、1臺2000m3和1臺1750m3化工罐、1臺3000m3消防水罐共9臺儲罐,另預留4臺3500m3儲罐基礎。該工程位于張家港保稅區(qū),
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本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細,資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強