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機場高速公路塑料排水板施工方案
機場高速公路塑料排水板施工方案（編制依據、工程概況、施工安排及組織機構、施工工藝、質量安全文明旗保證措施等）
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浦東機場排水渠、閘泵工程施工組織技術方案
上海浦東國際機場飛行區下穿通道及5號機坪改造工程位于浦東國際機場現狀航站區與南航站區之間，主要建設內容為：改造5號機坪，建設飛行區E類滑行道，新建2座E類滑行道橋；T1航站樓東側5個D類機位改造成8個C類機位；新建T1-S1、T2-S2服務
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某機場航站樓虹吸式雨水排水工程施工方案
某機場航站樓虹吸式雨水排水工程施工方案，本工程位于上海市浦東國際機場，屋面結構為鋼結構全框架。由于屋面匯水面積較大，且匯水組織情況復雜，建筑等級要求為市級重點工程，立面要求簡潔美觀，對雨水系統排水要求很高，因而十分適合采用屋面虹吸排水系統。
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屋面虹吸排水施工方案
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統是屋面雨水排水的一種形式，是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力，使系統內部產生負壓的雨水排水系統，其水力計算依據為流體力學的伯努利方程。
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某機場電力管線施工方案
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設計全
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基坑排水專項施工方案
內容簡介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥，以利施工。基坑排水工作按排水時間及性質可分為以下兩個部分。一、初期排水，二、經常性排水。
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暖通及給排水施工方案
工程位于市珠海路北側，仙臺大街東側。本工程分生活區和審判區兩部分。審判區總建筑面積20593平米，生活區總建筑面積20783平米，建筑總高度31.9米，地上七層地下一層，二類建筑
專題： 給排水施工方案 -
框架排水涵洞施工方案
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵，涵身高2.48m，主要工程量有挖土981m3，基礎C20混凝土31.6m3，涵身C40砼29.6m3，翼墻C30混凝土8.3m3，帽石C30砼1.5 m3，Q235鋼筋3.86t。本涵位于2
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某塑料排水板施工方案
本工程的塑料排水板施工為陸上施工，板長約12～14m，插板標高2.5～3.0m。總數量約892566m。
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某土方基坑排水施工方案
土方開挖之后，分別在建筑物的東北、西北、東南、西南角，在圍護樁內距圍護樁邊600mm設置4只1.5m深的集水井。集水井直徑為800mm，在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作，且必須達到使用強度。
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給排水施工方案和工藝
武漢市軌道交通三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路，全線共設車站24座。我公司所中標的武漢市軌道交通三號線風水電安裝（范--宏）第三標段負責二七路站、興業路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至羅家莊站半個區間、二七路站至興業路站
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別墅給排水改造施工方案
第一章、安裝概況 本工程安裝包括電氣、給排水及通風空調三大分部。 第二章 工程施工的指導思想 第三章 工程執行的施工驗收規范與驗評標準 第四章 施工技術措施（施工方案） 機電工程系統調試方案
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浦東機場清水混凝土施工方案
清水混凝土部件分為A類和B類兩種，具體要求和范圍分區由設計統一明確，原則上所有外圍柱、梁及室內的圓柱為A類清水混凝土，其余確定做清水混凝土的部位均為B類。 其混凝土表面質量要求A類清水砼相當于高級抹灰標準，B類清水砼相當于一般抹灰標準。表面
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某工程采暖及給排水施工方案
某工程采暖及給排水工程和土建工程同時交叉作業進行，方案中不僅介紹了采暖及給排水工程施工應采取的措施和施工方法，還介紹了兩分部工程的銜接配合工作。
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黃花機場金屬屋面施工方案
本施工方案主要針對長沙黃花國際機場新航站樓金屬屋面工程而編制，用于指導屋面施工、現場管理的綱領性文件。編制的目的是為該項目提供技術上的各項措施及綱要，是工程具體實施過程中指導施工的技術文件。 整個工程設計充分滿足建筑功能的要求，滿足圖紙對屋
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室外給水、排水安裝施工方案
本章適用于民用住宅小區和廠區內，室外給水（消防）管網、室外排水管網、消火栓和消防水泵接合器的安裝工程
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浙江某機場電氣安全施工方案
本工程為***機場二期擴建工程的地下車庫，為單層式地下一層車庫，一級防水等級，總建筑面積為13330平方米，在施工現場基坑上四周采用100厚C20砼地坪，并設30×40CM深排水溝上蓋水泥預制板，硬地坪在排水溝方向找5%坡水，現場道路寬度為
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[廣東]機場擴建測量施工方案
（1）、本工程規模大，建筑結構超長，特別是中央主指廊南北長度達到1050米，東西次指廊約600米，測距大，施工區域分散，測量控制網精度要求高。 （2）、結構施工分區多，隨著施工區的展開，各區的高度不一樣，將影響施工放樣的通視要求。 （3）、
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住宅樓給排水施工方案
本文檔為住宅樓給排水施工方案，包括：工程概況： 本工程主要包括9-11#、21-23#樓六棟32層高層住宅，總面積為118727㎡，其中正負零以上部分為80706㎡，地下車庫及地下室為38021㎡。本工程給排水部分主要包括生活給水系統、排水
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最新給排水及消防施工方案
本文檔為給排水及消防施工方案，包括：給排水及消防工程： 室內管道安裝：室內管道包括生活給水系統、 排水系統雨水內排水系統、 熱水供應系統、消火栓消防給水系統、 自動噴水滅火系統； 室外包括生活給排水系統、消防給水系統。適用于 PPR管、HD
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常見塑料排水板施工方案
本工程為深圳市前海填海區中集地塊及周邊地區道路軟基處理工程1標段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區域采用塑料排水板施工。根據地質勘查報告得知，其鉆探揭露地層子上而下為人工填土（石）層，第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
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建筑給排水及采暖施工方案
本資料為 建筑給排水及采暖施工方案，pdf格式，57頁。 工程概況 該項目為新建住宅樓，建筑物耐火等級為一級，建筑內設臵給水系統、中水系統、排水系統、采暖系統，該項目位于北京市豐臺區，建筑高度 51.25 ｍ。建筑地下三層，地上十八層，夾層
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[上海]機場工程綠色施工方案
本文檔為[上海]機場工程綠色施工方案，包括：工程概況： 建筑面積為117164.98㎡，結構類型為鋼筋混凝土框架結構，基礎類型為鉆孔灌注樁、三軸攪拌樁、五軸攪拌墻加固，樁筏基礎（土方量：21萬m3)…… 目錄： 1. 工程概況 2.綠色施工
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金堂機場樁基專項施工方案
本工程建筑面積：4628.64㎡，擬建工程航管綜合樓、塔臺及維修機庫采用樁基礎。其中航管綜合樓、塔臺由中國航空規劃設計研究總院有限公司設計，維修機庫由中國民航機場建設集團有限公司設計，具體參數如下：航管綜合樓、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎，
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機場航站樓電氣施工方案
本資料為機場航站樓電氣施工方案 工程概況 電氣工程主要包括變配電、動力照明工程和防雷接地系統。三路10KV電源由建筑物西側引至地下一層變電室，低壓配電柜通過電纜和母線向各層分區供電。一標范圍內一層設二個開閉站（即KB1、KB2分別位于首層的
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[西安]某機場電氣專項施工方案
本稿件是西安某機場電氣專項施工方案，設計包含工程概況及特點分析、項目各專業技術人員職責、電氣系統施工方案、施工進度計劃及保證措施、質量保證體系及措施、安全防護及文明施工措施、主要機械設備、勞動力需用計劃。 工程總建筑面積9.9萬平方米，屋蓋
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市政給排水設計施工方案
本資料為市政給排水設計施工方案，分 為 三 個施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經 三 街 和古 鎮 支 路， 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ，設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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排水箱涵專項施工方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道
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美蘭機場U型槽雨棚施工方案
美蘭機場U型槽雨棚位于海口市美蘭機場，為海南東環鐵路工程I類變更設計后新增雨棚。起訖里程DK15+190～DK15+928、DK15+989～DK16+204、DK16+367～DK16+700、DK21+300～DK21+520，總長15
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室外管網施工方案-給排水.
本工程擬配備的管理人員全部是經驗豐富、技術精湛的專業人員，具有能力強、敬業愛崗的職業素質和豐富的房建項目管理經驗。擬配備的操作人員以對口、技術良好的技術工人為主要骨干，另配備相應數量的普工組成各專業工種。在人員的配備上，主要體現精干、高效、
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機場高速橋面鋪裝施工方案
C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢，經研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
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給排水、通風、采暖施工方案
本項目施工內容：室內生活給水、熱水系統；室內污水、雨水系統；空調冷熱源系統、采暖系統、通風系統、防排煙系統。
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虹吸式排水屋面施工方案
虹吸雨水系統工作原理，利用建筑物的高度做為產生虹吸的動力，在工作時管道內部的壓力小于外界大氣的壓力因此形成局部的真空，從而產生虹吸現象，利用虹作用，該套系統可以在不需要坡度的情況下以驚人的速度排清屋面的積水，該系統廣泛的應用在各種形式的建筑