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某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案
某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案
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某機場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案
某機場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
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南京某機場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案
南京某機場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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南京某機場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案/
1.1**國際工程設計研究院設計的相應的網(wǎng)架施工圖。 1.2公司采用的國家及行業(yè)的有關技術、驗收的標準、規(guī)范 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-2001） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205-2001） 《鋼網(wǎng)架
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機場工程鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案
新國際機場是全國三大機場之一，是華南地區(qū)的樞紐機場，也是市標志性形象工程。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關連接樓工程是機場一期的擴建工程，該工程的范圍包括東三指廊及相關的東連接樓
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某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
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某廠房鋼結(jié)構(gòu)施工方案
本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106、107廠房，鋼結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容有106＃廠房(①軸～③軸+12000)交(軸～軸)間的鋼平臺，鋼平臺頂標高4.8m，頂板為6mm厚花紋鋼板、①～⑦軸及⑩～軸和～軸的外廊剛架結(jié)構(gòu)；107廠房(①軸～②軸)交(
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某鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案
本施工組織設計是依據(jù)以下國家規(guī)范、行業(yè)標準、相關文件、圖紙編制的
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某鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)；廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米，柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條，墻面彩板等。 在保證工期的前提下，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工顯得尤為重要， 我
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某電廠鋼結(jié)構(gòu)施工方案
****電廠2×600MW機組工程B1標段鋼結(jié)構(gòu)子分部工程主要包括以下內(nèi)容：汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架；側(cè)煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗；鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁；風機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板；鋼煙道支架等。 鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和
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某鋼結(jié)構(gòu)屋面施工方案
（1）技術準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據(jù)設計文件進行構(gòu)件詳圖設計，以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝確定。 （2）材料的采購、存放 ?本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號鋼制作，鋼材
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某鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，
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某酒店鋼結(jié)構(gòu)施工方案
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結(jié)構(gòu)及輕型屋面的制作及安裝等，跨度約為7m，屋頂為卡布隆光柵結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)用鋼采用Q235鋼；梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構(gòu)件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓，構(gòu)件接觸面采用表面機械除銹，除銹等級為
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某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案
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鋼結(jié)構(gòu)防腐的施工方案
本施工組織設計作為指導施工的依據(jù)，編制時對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構(gòu)設置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學
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鋼結(jié)構(gòu)工程的施工方案
本工程為年產(chǎn)10萬噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調(diào)整項目中轉(zhuǎn)大棚(一)、(二)號棚鋼結(jié)構(gòu)工程，本建筑占地面積1905平方，建筑面積953平方米，主體為一層鋼框架結(jié)構(gòu)，檐口總高度為6.12米。框架鋼柱為焊接H型柱，頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
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鋼結(jié)構(gòu)施工方案的設計
4.3.2裝高強度螺栓時，構(gòu)件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔，不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時，螺母凸出一側(cè)應與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭。 4.
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某機場航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋面施工方案
航站主樓土建為三層混凝土框架樓層（標高+13.6m、寬度 183.85m、 長度 414m）己全部施工完成；主樓與長廊間的連廊也己施工完成（標高 +19.5m）。
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成都某機場貨運站鋼結(jié)構(gòu)施工方案
成都國際機場貨運站區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程主要由鋼柱、鋼梁及壓型板圍護結(jié)構(gòu)組成，總用鋼量約2000t。主體結(jié)構(gòu)形式為門式剛架，柱距8m，鋼梁最大跨度為48m，最大安裝高度為10.800m，最重構(gòu)件重量為9.76t。屋面結(jié)構(gòu)為鍍鋅壓型板，墻面圍護結(jié)構(gòu)為內(nèi)
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廣元某物流中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案
本工程位于廣元市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)****物流園區(qū)，建設面積6599.60平方米。 結(jié)構(gòu)：輕鋼結(jié)構(gòu) 投標日期：2008年1月23日 質(zhì)量等級：合格 施工工期：50天
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某機場候機樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工方案
某機場擴建候機樓工程的屋蓋結(jié)構(gòu)，采用鋼桁架結(jié)構(gòu)體系，東西方向總長度為107米，南北方向總長度為50米，跨度39米，桁架榀距9米，共12榀主桁架。屋蓋采用雙層金屬板加保溫材料做為圍護結(jié)構(gòu)，在局部設置玻璃采光頂，側(cè)面部分外墻材料采用玻璃幕墻。我
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長春某機場航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工方案
長春****機場****樓鋼結(jié)構(gòu)施工總面積約21000平方米，分為****樓屋蓋、指廊屋蓋和鋼結(jié)構(gòu)登機橋三部分，屋蓋鋼結(jié)構(gòu)部分（包括檁條）總重約為1887噸，登機橋鋼結(jié)構(gòu)部分重量約為532噸。其****站樓屋蓋鋼結(jié)構(gòu)由兩個跨度分別為54米和
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某機場擴建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
某機場擴建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案某機場擴建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
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某機場貨運庫鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案
南昌##國際機場擴建工程貨運區(qū)工程—貨運庫位于航站樓北方，上部結(jié)構(gòu)為單層門式剛架結(jié)構(gòu)體系，三跨，每跨32.5米，總跨度97.5米，柱距8.4米，檐高8米，庫內(nèi)局部設單層鋼框架結(jié)構(gòu)夾層，層高4.2米。建筑面積1.8萬平方米。
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物流中心鋼結(jié)構(gòu)廠房專項施工方案
xxxx物流中心（B型）二期倉庫工程鋼結(jié)構(gòu)工程（以下稱“本工程” ），位于杭州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)11號大街和14號大街交界處。抗震設防烈度為6度，建筑物抗震設防類別為丙類，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，基礎安全等級為二級，本工程結(jié)構(gòu)體系為門鋼結(jié)構(gòu)，
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[廣東]機場工程鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案
新國際機場是全國三大機場之一，是華南地區(qū)的樞紐機場，也是市標志性形象工程。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關連接樓工程是機場一期的擴建工程，該工程的范圍包括東三指廊及相關的東連接樓。 東三指廊長201.3m,寬49.6m,室內(nèi)凈空最高為12.
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某地某機場擴建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
某地某機場擴建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案某地某機場擴建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
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北京某食品物流基地鋼結(jié)構(gòu)施工方案
工程名稱 北京********物流港一期工程 地理位置 北京市****區(qū) 建設單位 北京****農(nóng)業(yè)股份有限公司 設計單位 北京市****設計事務所 勘察單位 北京****建筑設計有限責任公司工程勘察所 監(jiān)理單位 北京市****有限責任公司
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南京某機場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架完整施工方案
本工程（3標段）主要包括物流中心屋面網(wǎng)架工程、周邊的鋼結(jié)構(gòu)雨蓬和雨蓬張拉膜結(jié)構(gòu)，總體網(wǎng)架面積約為：20300 m2；張拉膜面積約為：2300 m2；其中屋面部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分成四個區(qū)塊，各個區(qū)塊的面積分別為：1區(qū)4224m2,2區(qū)4224m2,
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沈陽某機場擴建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
沈陽某機場擴建工程，本航站按屋面及其主框架采用鋼結(jié)構(gòu)，屋面結(jié)構(gòu)采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架，陸測桁架跨度為57.60m，懸挑12m；空測桁架跨度28.8m，懸挑6m；桁架斷面呈倒三角形，即上弦采用二根鋼管，下弦采用一根鋼管，桁架高度變動
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江蘇省南京某機場鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案
本工程（3標段）主要包括物流中心屋面網(wǎng)架工程、周邊的鋼結(jié)構(gòu)雨蓬和雨蓬張拉膜結(jié)構(gòu)，總體網(wǎng)架面積約為：20300 m2；張拉膜面積約為：2300 m2；其中屋面部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分成四個區(qū)塊，各個區(qū)塊的面積分別為：1區(qū)4224m2,2區(qū)4224m2,
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機場擴建鋼結(jié)構(gòu)工程組織設計施工方案
本工程航站按屋面及其主框架采用鋼結(jié)構(gòu)，屋面結(jié)構(gòu)采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架，陸測桁架跨度為57.60m，懸挑12m；空測桁架跨度28.8m，懸挑6m；桁架斷面呈倒三角形，即上弦采用二根鋼管，下弦采用一根鋼管，桁架高度變動范圍0.5—3.
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求鋼結(jié)構(gòu)防火施工方案
哪位大俠有給弄份，最好能做畢業(yè)設計的那種
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鋼結(jié)構(gòu)施工方案審查要點
鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)越來越多的在工程上應用，如何審查鋼結(jié)構(gòu)施工方案和看懂理解設計圖紙是工程管理人員應該掌握的基本技能。本文做以簡單介紹。
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鋼結(jié)構(gòu)屋架安全施工方案
本資料為鋼結(jié)構(gòu)屋架安全施工方案 ，因地制宜僅供參考。。。
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鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案
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鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案詳細
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南京某鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案
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機場物流鋼結(jié)構(gòu)施工方案
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