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城市道路設計常用設計規范及規程
城市道路設計常用規范：城市測量規范、城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程CJJT 218 - 2014、城市道路公共交通站、場、廠工程設計規范、城市道路交叉口設計規程、城市道路交通標志和標線設置規范GB 51038 - 2015、城市道路交通
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建筑城市道路綠化規劃與設計規范
本導則是為了適應為發揮道路綠化在改善城市生態環境和豐富城市景觀中的作用，避免綠化影響交通安全，保證綠化植物的生存環境，使道路綠化規劃設計規
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城市夜景照明設計規范與標準
中華人民共和國行業標準JGJ/T163-2008，主要為城市夜景照明設計規范。
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城市垃圾轉運站設計規范
為使我國城市垃圾轉運站（以下簡稱轉運站）的規劃、設計符合國家的方針、政策和法令，并達到保護環境、提高人民健康水平的要求，制定本規范。
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城市濱河道路設計要點探討
隨著城市建設的發展和工程技術的進步，很多城市采用了將道路工程和防洪工程有機結合起來的建設模式。這種路堤結合的城市濱河道路工程同時發揮了一條堅不可摧的防洪線、一條寬暢的交通線、一條亮麗的風景線的綜合作用。
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城市熱力管網設計規范
本規范適用于供熱熱水介質設計壓力小于或等于2.5MPa，設計溫度小于或等于200℃；供熱蒸汽介 質設計壓力小于或等于1.6MPa，設計溫度小于或等于350℃的下列熱力網的設計。
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公園設計規范公園設計規范
CJJ48-92公園設計規范CJJ48-92公園設計規范CJJ48-92公園設計規范CJJ48-92公園設計規范CJJ48-92公園設計規范CJJ48-92公園設計規范CJJ48-92公園設計規范CJJ48-92公園設計規范CJJ48-92
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某抗震設計規范對比研究
本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析，并指明了兩本規范的異同，有助于進一步理解我國抗震規范 GB
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方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范
第一章 總則 第1.0.1條 為方便殘疾人使用城市道路和建筑物，特制訂本設計規范。 第1.0.2條 本規范主要針對下肢殘疾者和視力殘疾者的需要制訂。 第1.0.3條 本規范適用于城市道路和建筑物的新建、擴建和改建設計。各地可根據
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道路交通規劃設計規范
為了科學、合理地進行城市道路交通規劃設計，優化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經濟、舒適和低公害的交通條件，制定本規范。本規范適用于全國各類城市的城市道路交通規劃設計。
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某城市公園水面景觀施工組織設計
本工程西起五峰路，東至護城河。它把傳統的園林藝術融入現代園林風格，使兩者渾然一體，形成了一種極具有高雅風格和藝術欣賞的現代濕地公園景觀。 本工程施工陸地面積約14萬平方米。
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城市道路設計畢業設計
長期以來，我國城市人均道路面積一直處于低水平狀態。 盡管增長幅度較快，仍趕不上城市交通量年均20%的增長速度。目前全國32個百萬人口以上的大城市中，有27個城市的人均道路面積低于全國平均水平。
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城市居住區規劃設計規范2
根據國家計委計綜（1987）250號文的要求，由建設部會同有關部門共同制訂的《城市居住區規劃設計規范》已經有關部門會審，現批準《城市居住區規劃設計規范》GBJ137-90為強制性國家標準，自一九九四年二月一日起施行。
城市公園道路設計規范
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