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上面層SBS改性瀝青混凝土施工
內容簡介 ①上面層采用兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯合作業，半幅一次鋪筑成型的施工方法。 ②上面層改性瀝青混凝土采用滑移式基準梁調平法。 ③下承層及粘層經檢驗合格并得到監理工程師認可方能鋪筑瀝青混凝土上面層，并將下承層清掃潔凈，表面無污染
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SBS改性瀝青配合比設計與
SBS改性瀝青混凝土在良好的設計級配和施工技術條件下，混凝土路面會有很好的耐久性和高溫穩定性。本文根據多年SBS改性瀝青混凝土面層的施工實踐，總結了SBS改性瀝青混凝土路面的施工技術，以供大家參考
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SBS改性瀝青的工程應用
SBS論改性瀝青具有很好的耐高溫、抗低溫能力；較好的抗車轍能力，在國內高等級公路、城市干道和機場跑道等工程中廣泛應用；在房屋建筑的防水
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三大改性瀝青的改性效果評價
改性瀝青是將基質瀝青與一種或數種改性劑通過適宜的加工工藝加工后得到的混合料。改性劑為天然或人工合成的有機或無機材料，可熔融或分散在瀝青中，改善或提高瀝青的路用性能，減少瀝青路面的各種疾病，延長路面的使用年限。
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高聚物改性瀝青防水卷材
施工前審核圖紙，編制防水工程施工方案;屋面防水工程必須由具備相應資質等級的專業施工隊施工，作業人員須持證上崗。
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公路改性瀝青路面施工技術規范（條文說明）
本規范的主要內容包括改性瀝青及改性瀝青混合料的技術要求，改性瀝青的制備，改性瀝青混合料生產、運輸、攤鋪、壓實的有關規定，改性瀝青路面接縫的施工以及施工質量管理等。本規范大量采用了國內有關改性瀝青的科研成果和工程實踐經驗，參考、引用了國外改性
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SBS改性瀝青的配合比設計及施工的探討
在良好的設計配合比和施工條件下,SBS改性瀝青路面能使瀝青路面的耐久性和穩定性明顯提高,本文簡要講述SBS改性瀝青的配合比設計及施工技術要求。
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改性瀝青混合料SMA的工程應用
隨著國民經濟的高速發展，交通量及車輛大型化、重載超載車的比例呈不斷增加的趨勢，現代交通對路面要求隨之越來越高，高溫車轍、低溫脆裂等病害嚴重影響著瀝青混凝土路面的使用質量。SMA路面技術能顯著提高瀝青混凝土路面的路用性能，延長了使用壽命，尤其
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改性瀝青防水屋面施工方案
1 施工工藝流程: 原防水層找平處理→大面積鋪貼第一層卷材→鋪貼第二層卷材→驗收→保護層→養護
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瀝青及改性瀝青相關知識深度了解
從40年代歐洲開始使用改性瀝青以來，改性瀝青已有近60年歷史。根據改性的目的不同，改性方式可分為如圖1所示幾種類型。就改性劑而言，一般可分為三類： （1） 橡膠類：天然橡膠（NR）、丁苯橡膠（SBR）、氯丁橡膠（CR）、丁二烯橡膠（BR）、
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ac16改性中粒式瀝青混凝土施工方法
內容簡介 一、瀝青砼的拌和 瀝青砼采用WL-3000型間歇式瀝青混合料攪拌設備拌制，生產能力240t/h，最少有5個冷料倉，瀝青含量誤差≤2％，成品儲料倉容量160t，瀝青加熱采用燃煤加熱，瀝青砼出廠溫度在175-190℃，由專人負責測定出
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改性瀝青防水卷材施工方案
施工日記中應將氣候條件、施工人員、施工面積、特殊情況及處理等工程有關的內容記錄下來，以供驗收和存檔所需
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改性瀝青混合料應力吸收層的
摘 要: 討論了應力吸收層的功能, 對比分析了不同類型應力吸收層的性能與特點, 根據應力吸收層的性能 要求, 進行了改性瀝青混合料應力吸收層的配合比設計與性能評價, 實際使用效果表明, 該應力吸收層達到了預期 的應用效果, 即能有效地防止和
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SBS改性瀝青配合比設計方案
SBS改性瀝青是在原有基質瀝青（AH-70）的基礎上，摻加2.5%、3.0%、4.0％的SBS改性劑，改性后的瀝青，與原瀝青相比，其高溫粘度增大，軟化點升高。在良好的設計配合比和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩定性明顯提高。
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改性瀝青SMA路面施工控制
堆放各種礦料的場地必須硬化，并具備良好的排水系統，避免材料的污染。各種礦料料倉應該用墻體隔開，以免相互混雜。對不合格的礦料，不準運進料場。避免細集料受潮影響喂料數量和拌和機產量。纖維穩定劑在運輸、存放、使用過程中均不得受潮。
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SMA改性瀝青路面施工工法
該資料為SMA改性瀝青路面鋪裝施工工法，SMA(瀝青瑪蹄脂碎石)是一種由瀝青、纖維穩定劑、礦粉及少量的細集料組成的瀝青瑪蹄脂填充間斷級配的粗集料骨架間隙組成一體的瀝青混合料。
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關于瀝青及各種瀝青混凝土的區別
瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力；另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性；而鎖結力則主要在粗集料
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某高聚物改性瀝青卷材施工工藝
本工藝標準適用于工業與民用建筑工程屋面采用高聚物改性瀝青卷材熱熔法施工防水層的工程。 2.1 材料及要求： 2.1.1 高聚物改性瀝青防水卷材：是合成高分子聚合物改性瀝青油氈；常用的有SBS改性瀝青油氈。 2.1.1.1 高聚物改性瀝青防水
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多碎石瀝青混凝土施工
施工中應重點控制的幾個方面 1、攤鋪 連續攤鋪時，攤鋪機履帶下必須清理干凈，不得有廢料墊在履帶下面。運料車應在攤鋪機前約30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，應有專人持小紅旗或其他標志牌進行指揮。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。 在攤鋪
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改性瀝青卷材MEE防水施工工藝
改性瀝青卷材MEE具有良好的防水性能、抗拉性能和延伸性能，耐高、低溫、抗老化且可以單層防水或用于復合防水層中。施工方法簡單，速度快，質量易于保證。 本卷材是采用熱熔法施工，用液化氣或煤氣焊槍(熱熔法施工卷材的專用工具)或汽油噴燈的火炬熔融卷
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APP改性瀝青防水卷材施工方案
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SBS改性瀝青防水層應用技術研究
摘要:筆者對比分析了各種瀝青路面防水層的特點與經濟性,論述了聚合物SBS改性瀝青防水層的特點!應用 技術!施工工藝以及在我國的應用情況,研究表明SBS改性瀝青防水層是一種性能優良!價格合適的防水層結 構.
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屋面SBS改性瀝青防水卷材施工工藝
屋面防水等級為Ⅱ級，合理使用年限為15年，排水方式為明排和暗排相結合，屋面設計為上人屋面（主樓屋頂及裙房屋頂）和不上人屋面（出屋面機房、樓梯間屋頂）兩種。 屋面保溫層采用50厚聚笨板，屋面防水層為聚脂胎SBS改性瀝青防水卷材3+3兩道設防，
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改性瀝青在城市道路中的施工
瀝青瑪蹄脂碎石混合料是一種由瀝青、纖維穩定劑、礦粉及少量的細集料組成的瀝青瑪蹄脂，填充間斷級配的粗集料骨架間隙而形成的眼擠型密實結構混合料
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高聚物改性瀝青防水卷材檢測報告
本資料為高聚物改性瀝青防水卷材檢測報告，目錄齊全，內容完整，可供下載使用
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SBS改性瀝青防水卷材在屋面工程中的應用
闡述了SBS改性瀝青防水卷材在屋面防水工程中的應用情況。分析了影響屋面防水工程質量的因素和目前工程中存在的主要問題，提出了提高防水工程質量的措施。
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某高速公路改性瀝青下封層試驗段總結
本資料為某高速公路改性瀝青下封層試驗段總結，石料撒布以滿布面積的40%~50%為度，根據現場試驗及總量控制的方式，集料撒布量滿足要求。 內容詳實，值得參考下載。
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APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)
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改性瀝青混凝土規范
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