技術(shù)要求及施工工藝流程,二次襯砌施工縫、變形縫施工
隧道綜合接地技術(shù)要求,隧道綜合接地設(shè)置,工藝要求
隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“防、堵、截、排相結(jié)合,因地制宜、綜合治理、保護(hù)環(huán)境”的原則,采取切實(shí)可靠的措施,達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟(jì)合理的目的。 隧道結(jié)構(gòu)防水由超前支護(hù)小導(dǎo)管和管棚、初期支護(hù)噴射混凝土、二次襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主體,以防水層防水、
根據(jù)08年最新技術(shù)規(guī)范編寫,詳盡的敘述了邊仰坡開挖在施工中的工藝要點(diǎn),以及規(guī)范要求。
施工范圍 冷水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、消火栓消防系統(tǒng)、自動水噴淋滅火系統(tǒng)、污廢水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、手提滅火系統(tǒng)。
目前復(fù)合式襯砌防水層構(gòu)造形式有兩種,其一為單層防水卷材結(jié)構(gòu),僅有一層防水板鋪設(shè)于初期支護(hù)與二襯結(jié)構(gòu)之間,其二為雙層結(jié)構(gòu),即在防水板與初期支護(hù)間加鋪一層墊襯材料,以克服凹凸不平基石對防水板的損傷,并利于地下水的排泄。
本資料為某滑模施工安全技術(shù)交底二,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
矮邊墻施工前首先檢查邊墻是否有超前挖現(xiàn)象,如果有必須處理完畢后才能進(jìn)行矮邊墻施工。
每個單項(xiàng)工程開始前,必須重復(fù)交代單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施,堅(jiān)決糾正只有編制者知道,施工者不知道的現(xiàn)象。
爆破設(shè)計(jì)程序,爆破器材選用,炮眼布置,爆破參數(shù)
冬季施工定義,冬季施工整體技術(shù)方案,冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
隧道過軌管設(shè)置,洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表
隧道進(jìn)洞總體施工方案,邊仰坡施工,邊仰坡開挖及防護(hù)
隧道施工要預(yù)防塌方、觸電、物體打擊、設(shè)備機(jī)具傷害、高空墜落、煤氣中毒、火災(zāi)等事故。
一般規(guī)定,掘進(jìn)安全,裝渣與運(yùn)輸安全
分工序安全措施,施工通風(fēng)、防塵及水電供應(yīng)
本技術(shù)交底適用于中交一公局滬昆客專長昆湖南段Ⅳ標(biāo)第三項(xiàng)目分部隧道的綜合接地施工。
鉆爆作業(yè)安全要求,開挖作業(yè)安全要求,支護(hù)作業(yè)安全要求
施工準(zhǔn)備,操作工藝,施工中注意事項(xiàng)
本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設(shè)工程。軟基處理二期采用排水板+強(qiáng)夯的施工工藝,處理面積71265平方米;軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓的施工工藝,處理面積90976平方米。
認(rèn)真貫徹《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國防汛條例〉細(xì)則》提出的“全員防洪”的指導(dǎo)思想及鐵道部、成都鐵路局的各項(xiàng)防洪通知精神,確保施工期間防洪安全。
中鐵二局成渝客運(yùn)專線CYSG-5標(biāo)項(xiàng)目部第五分部管段內(nèi)有隧道三座,其中長隧道為縉云山隧道3175m,璧山隧道3455m,短隧道為上石巖隧道370m。 三座隧道地下水均為第四系土層孔隙水及基巖裂隙水,在泥巖、頁巖中裂隙水含量微弱,砂巖中相對較
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工,分段施工不宜過短且保證線型順直,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,分段長度為30m,每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,一次立模澆筑成型,當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)
在施做掌子面開挖前,采用TSP203進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報, 結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報的結(jié)果,判斷掌子面前方圍巖的含水情況和開挖時可能出現(xiàn)的滲漏水情況。開挖前對圍巖進(jìn)行超前預(yù) 注漿施工,確保富水區(qū)圍巖富的穩(wěn)定性。
本文是京滬高速隧道四電預(yù)埋 技術(shù)交底。
水暖-鑄鐵排水管技術(shù)交底A/W型鑄鐵排水管道安裝 技術(shù)交底-鑄鐵排水管道安裝
內(nèi)容簡介 四、監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則 地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察描述 1、目測觀察內(nèi)容 (1)對開挖后沒有支護(hù)的圍巖進(jìn)行目測,主要是了解開挖工作面的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。 l)巖質(zhì)種類和分布狀態(tài),境界面位置的狀態(tài)。 2巖性特征:巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、
一定數(shù)量的石灰,粉煤灰和土相配合,加入適量的水,經(jīng)拌和,壓實(shí)和養(yǎng)生后得到的混和料,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求時,簡稱二灰土。 一、 施工要求 1、 施工準(zhǔn)備 ① 下承層的驗(yàn)收 96區(qū)的頂層必須要經(jīng)過驗(yàn)收,其各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后方可進(jìn)入施工 ②
本文檔為內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)。 內(nèi)容詳盡,可供參考。
結(jié)構(gòu)防水是隧道的“臉面”工程,是隧道質(zhì)量的最終和永久的體現(xiàn)。而結(jié)構(gòu)防水現(xiàn)在仍然是隧道工程的難點(diǎn)問題,我們認(rèn)為其主要征結(jié)在于施工單位缺泛防水專業(yè)施工人員,不能貫徹執(zhí)行防水設(shè)計(jì)技術(shù)意圖,對于結(jié)構(gòu)防水細(xì)節(jié)處理不當(dāng)。同時由于結(jié)構(gòu)防水屬于隱蔽工程,傳
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當(dāng)成孔困難時,可上下左右錯開,但應(yīng)在10cm以內(nèi)。
隧道二襯防排水技術(shù)交底
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