盾構(gòu)掘進流程,盾構(gòu)始發(fā)掘進參數(shù)設(shè)置
靖宇五道街站沿靖宇街東西向布置,位于南四道街與南五道街之間,為地下三層島式車站,站臺中心里程為ZDK29+165.025,車站起點里程ZDK29+96.407,車站終點里程ZDK29+233.041,車站內(nèi)凈尺寸為136.6(長)×19.5
靖宇五道街站起點里程DK29+99.458,終點里程DK29+236.092,車站內(nèi)凈尺寸為136.6*19.5m。本車站設(shè)置3組風(fēng)亭、2個出入。其中1組為地下二層外掛式結(jié)構(gòu),其余為頂出式結(jié)構(gòu)。標準段圍護結(jié)構(gòu)采用1000mm厚地連墻,外掛風(fēng)
以人為本珍視生命,保護每一個勞動者的安全和健康,體現(xiàn)施工過程的人性化,是促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素,確保安全才能保證工程質(zhì)量、確保工期進度、取得最佳社會經(jīng)濟效益。
車站內(nèi)凈尺寸為136.6*19.5m。本車站設(shè)置3組風(fēng)亭、2個出入。車站覆土約3.8m,基坑深度25.417m,圍護形式采用連續(xù)墻結(jié)構(gòu),車站標準段地連墻厚度1000mm,風(fēng)亭段地連墻厚度800mm。 噴樁,基底以下3m為強加固,水泥摻量20
本資料為:車站基坑開挖施工安全技術(shù)交底(二級),編制于2019年,共17頁。車站為地下三層島式車站,車站設(shè)計總長139.8m,車站寬約20.1m,基坑開挖深度為24.6m,車站中心里程處覆土3.1m。擬采用明挖法施工,主體結(jié)構(gòu)型式采用現(xiàn)澆鋼
施工方法,工藝流程 ,安全施工要求
本資料為:地下三層車站基坑開挖施工安全技術(shù)交底二級,編制于2019年,共10頁。 車站為地下三層島式車站,采用蓋挖順做法施工。結(jié)構(gòu)內(nèi)凈尺寸為136.6(長) ×19.5m(寬),站臺為魚腹式,寬度9~12m,車站覆土厚度約3.8m,基坑頂(
本資料為:車站冬季停工越冬防護二級安全技術(shù)交底,編制于2018年,共7頁。大風(fēng)雪后現(xiàn)場的運輸設(shè)備、機電設(shè)備、消防器材、水源進行全面檢查,及時清除工地上、跳板上的冰雪,防止滑倒傷人。做好保溫防凍,場內(nèi)的消防道路必須保持暢通。
車站為地下三層島式車站,車站內(nèi)凈尺寸為136.6(長)×19.5m(寬),站臺為魚腹式,寬度9~12m,主體結(jié)構(gòu)采用單柱雙跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。車站有效站臺中心里程處軌面標高95.254m,開挖深度約25.55m,頂板埋深3.75m
車站設(shè)計總長139.8m,車站寬約20.1m,基坑開挖深度約為24.6m,車站中心里程處覆土3.1m,車站圍護形式采用1000mm厚地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。車站為地下三層島式車站,有效站臺寬度為11.0m,為三跨與兩跨相結(jié)合形式。主體結(jié)構(gòu)施工過程中
以人為本珍視生命,保護每一個勞動者的安全和健康,體現(xiàn)施工過程的人性化,是促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素,確保安全才能保證工程質(zhì)量、確保工期進度、取得最佳社會經(jīng)濟效益。
以人為本珍視生命,保護每一個勞動者的安全和健康,體現(xiàn)施工過程的人性化,是促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素,確保安全才能保證工程質(zhì)量、確保工期進度、取得最佳社會經(jīng)濟效益。
以人為本珍視生命,保護每一個勞動者的安全和健康,體現(xiàn)施工過程的人性化,是促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素,確保安全才能保證工程質(zhì)量、確保工期進度、取得最佳社會經(jīng)濟效益。
本文檔為各種工種安全技術(shù)交底。內(nèi)容有技術(shù)交底。內(nèi)容詳盡,可供參考。
一、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀律,特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二、電焊、氣割,嚴格遵守“十不燒”規(guī)程操作。 三、電焊作業(yè)要嚴格執(zhí)行動火審批規(guī)定。
本工程共30個單體,包含別墅及幼兒園等建筑形式。根據(jù)場地劃分為南北區(qū),南區(qū)為雙拼別墅,結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類型為條形基礎(chǔ),北區(qū)為聯(lián)排別墅及幼兒園,聯(lián)排別墅結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類型為條形基礎(chǔ),幼兒園為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類型為獨立基礎(chǔ)。
作業(yè)人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品。 2.腳手架、工作平臺和斜道應(yīng)綁扎牢固。若有探頭板應(yīng)及時綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物應(yīng)清除干凈。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè),必須設(shè)有供操作人員上下的走道。 3.澆筑地下
1.扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時應(yīng)雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
1.現(xiàn)場電氣管理人員、機械操作人員均在安全組備案,接受安全用電培訓(xùn)。
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
本文檔為春季施工安全技術(shù)交底,包括:交底內(nèi)容: 春天到來,萬物復(fù)蘇,正是施工生產(chǎn)的黃金季節(jié);但是春天又是火災(zāi)及其它安全事故的多發(fā)期,為杜絕火災(zāi)、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對比較暖和,容易造成人員疲乏(打瞌睡
交底內(nèi)容: 1.供電電纜應(yīng)沿道路路邊或建筑物邊緣埋設(shè),并宜沿直線敷設(shè);轉(zhuǎn)彎處和直線段 每隔20m處應(yīng)設(shè)電纜走向標志。 2。電纜直埋時,其表面距地面的距離不宜小于0.2-0.7m;電線上下應(yīng)鋪以軟土或砂土,其厚度不得小于lOOmm,并應(yīng)蓋磚保
安全技術(shù)交底記錄表,設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考。
安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度,設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考。
開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開挖前,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
本資料為:安全技術(shù)交底資料井架,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為:安全技術(shù)交底資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本文檔為冬期施工安全技術(shù)交底,包括:目錄: 冬季施工起始日期 冬季施工措施 注意事項 應(yīng)急組織及應(yīng)急措施等。
本文檔為幕墻施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容簡介: 施工人員應(yīng)熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)技能,作業(yè)前進行安全交底教育,不適應(yīng)高空作業(yè)的病癥,不能從事高空作業(yè)的人員禁止進場作業(yè),施工人員必須正確使用個人防護用品。佩戴合格的安全帽,系好下額
本文檔為,包括:內(nèi)容簡介: 地面施工安全技術(shù)交底,規(guī)定地方施工的一些注意事項,提高施工安全等。
本資料為:安全技術(shù)交底多組示例,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
綠化安全技術(shù)交底(詳細),word格式,10頁,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂紋及傾坍可能時,人員要立即離開并及時處理。
安全技術(shù)交底二級
安全技術(shù)交底二級專題,為您提供安全技術(shù)交底二級相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載安全技術(shù)交底二級相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多安全技術(shù)交底二級相關(guān)內(nèi)容請訪問
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