廣告牌及人行道拆除施工方案

迎大運桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學苑大道與塘長路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟，及人行道鋪透水磚、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除，為保證工程安全順利

人行道混凝土C20砼墊層施工方案

C20砼墊層施工方案，底層為AC-25型瀝青混凝土，中層為AC-20型瀝青混凝土，面層為SMA-13型混凝土；路兩側(cè)行人道10㎝厚C20墊層，1：3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層

人行道、側(cè)、平石施工方案.

本標段設計起始樁號0+000~0+495，全長450米，標準路段規(guī)劃紅線寬度50米，四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚（30*30cm），盲道寬度60cm，采用兩塊花崗巖（米黃色）盲道磚（30*30cm），厚度均為4cm，下設3cm厚M7

連續(xù)梁人行道、梯道施工方案

根據(jù)編制文件要求，結(jié)合對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析，依據(jù)本標段的具體實際情況，本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機械設備、施工技術、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗。

瀝青道路及人行道施工方案.docx

人行道花崗石的鋪裝施工方案

清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工

人行道鋪裝工程施工方案

⑴鋪裝面積大，若干區(qū)域同時施工，結(jié)合時易出現(xiàn)錯縫，高低差等現(xiàn)象。 ⑵因石材重量較大，人工搬運困難。 ⑶由于石材本身較重較厚，鋪設時按傳統(tǒng)方法用橡皮錘擊打效果可能不好。 ⑷采用臥漿法施工，擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同，易造成后沉降量不同，

某人行道工程施工方案

5．本單位現(xiàn)有技術能力、機械設備、施工管理水平及多年來參加高速公路、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經(jīng)驗

混凝土支撐拆除安全施工方案

本方案為地下圍護結(jié)構支撐拆除專項施工方案，支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工， 叉車運輸 安全專項方案

某公跨鐵立交橋主橋和人行道副橋拆除施工方案

某大道公跨鐵立交橋建成于上世紀80年代，橋梁共 26跨共長428m，由行車道主橋及兩側(cè)人行道副橋組成，橋跨組合為3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m，橋面寬15m+2×7.5m(副橋)；橋梁上部跨京廣線段主跨為

某路人行道工程施工方案

某路人行道工程施工方案.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

人行道花崗石鋪裝施工方案/

1、石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。

某人行道工 程施工方案

某人行道工程第—合同段東起新立河，西至渤海十八路，長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚，人行道結(jié)構自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。

人行道花崗石鋪裝施工方案

人行道花崗石鋪裝施工方案人行道花崗石鋪裝施工方案人行道花崗石鋪裝施工方案

某公跨鐵立交橋主橋和人行道副橋拆除 施工方案

某大道公跨鐵立交橋建成于上世紀80年代，橋梁共 26跨共長428m，由行車道主橋及兩側(cè)人行道副橋組成，橋跨組合為3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m，橋面寬15m+2×7.5m(副橋)；橋梁上部跨京廣線段主跨為

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡，可供參考。

淺析關于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

后澆帶混凝土施工方案

切割拆除混凝土墻體施工方案

本工程需在既有混凝土墻體上增加門洞口，墻體厚度350mm，門洞洞口尺寸為1500mm×2200mm。由于洞口尺寸過大，整體切割重量大，不宜運輸，容易發(fā)生危險，故采用分塊切割。如果按傳統(tǒng)的風鎬破碎施工方法，風鎬破碎時所產(chǎn)生的劇烈震動，不僅會使

橋梁大體積混凝土澆注施工方案

本工程橋墩承臺基礎厚度為2m，屬大體積混凝土，這是建筑工程施工中的一個重點，每個承臺基礎均為一次性澆注成型，須保證混凝土的整體性、密實性。工程中除墊層、護壁混凝土采用自拌混凝土外，其余均采用預拌商品混凝土，由××混凝土工程公司供應，混凝土初

某人行道彩色混凝土施工工法

某人行道彩色混凝土施工工法，彩色混凝土施工要求 1．壓模施工工藝：（壓模系列鋪設步驟） 1）基層混凝土初、終凝階段，分兩次撒由砂、水泥、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉。兩次都進行收光。 2）基層混凝土終凝階段，均勻地撒脫模劑。要點：

橋梁拆除工程測量工作施工方案

沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結(jié)構為蓋梁+鉆孔樁基礎，部分為群樁基礎，重力式橋臺，上部結(jié)構采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m。

最新清水混凝土橋梁施工方案

本文檔資料為最新清水混凝土橋梁施工方案 ，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案

銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設，孔跨布置2-24m簡支箱梁，簡支箱梁采用無砟軌道結(jié)構。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25，全長60.65m。橋身位于R=7000m的曲線上，橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡。銀川

水泥混凝土舊路面拆除施工方案

一份不錯的施工舊路面拆除方案，僅供參考。本項目路線起于炎陵縣城，止于G106線桂東槽里，路段是利用G106線進行改造。路面拆除方量為953.8m3。

人行道花崗石鋪設施工方案

清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。

黃河二路人行道工程施工方案

黃河二路人行道工程施工方案黃河二路人行道工程施工方案黃河二路人行道工程施工方案

某商場門面人行道工程施工方案

?本工程面積約600平方米，地面標高為20.40M，同購物中心室內(nèi)地面，花崗巖面層,100厚C25商品混凝土墊層,130厚碎石(道渣),門面邊明溝排水,花崗巖貼面,并配置若干花樹木。

人行道出口鋼結(jié)構玻璃雨棚施工方案

本工程位于佛山市禪城區(qū)輕工二路人行道出口鋼結(jié)構玻璃雨棚，主要工程量：鋼結(jié)構，夾膠玻璃，四個出口共計約2500m2。鐵欄桿共計約1341M.

某路人行道工程施工方案.doc

人行道花崗石鋪裝施工方案.doc

人行道花崗石鋪裝施工方案.pdf

橋梁大體積混凝土澆注施工方案【中冶】_

本工程橋墩承臺基礎厚度為2m，屬大體積混凝土，這是建筑工程施工中的一個重點，每個承臺基礎均為一次性澆注成型，須保證混凝土的整體性、密實性。工程中除墊層、護壁混凝土采用自拌混凝土外，其余均采用預拌商品混凝土，由××混凝土工程公司供應，混凝土初

橋梁拆除工程測量 工作施工方案

沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結(jié)構為蓋梁+鉆孔樁基礎，部分為群樁基礎，重力式橋臺，上部結(jié)構采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m。

水泥混凝土舊路面拆除施工方案.doc

混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案

本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案，詳細介紹了模板支架拆除原則、拆除順序以及拆除工藝和注意事項。