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車間設備吊裝施工方案
資料目錄 1.設備概況 2.工程特點 3.編制依據 4.人員配備及施工機具使用量計劃 5.施工程序 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本資料為某車間的設備吊裝施工方案。設計內容：人員配備、施工機具使用量計劃、施工程序、施工方法等...
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石油焦倉庫、煅燒車間、煅后焦儲運設備安裝施工方案
本資料為石油焦倉庫、煅燒車間、煅后焦儲運設備安裝施工方案，包含目錄及詳細說明，內容完整，具有參考價值，可以下載使用。
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濟南某機械廠車間設備管道安裝工程施工組織設計方案
在施工過程中貫徹我集團公司ISO9001質量體系文件，嚴格施工及驗收規范要求，并采用科學的檢驗手段，嚴格全過程的檢測制度
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公司 車間設備管道安裝工程施工設計方案
在施工高峰期，施工作業面大幅度展開，施工管理難度大，此外同專業不同工序、不同專業不同工種之間交叉作業矛盾更加突出，故施工管理應盡量完善，施工組織要嚴密，圖紙匯審應認真，應盡量使各項工種的施工能安全有序地進行，確保工程的質量和進度。
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泡沫混凝土設備與施工
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學發氣
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某聯合車間施工組織設計
本工程為唐山市某公司聯合車間及配套工程，位于豐南市，某路，車間建筑面積11327平方米。本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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紡織車間施工組織設計
鄂州XX工程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面積約16891m2，由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東、西、南三向附房組成。主車間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m
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裝焊車間施工組織設計5
序號 儀器名稱 數量 鑒定周期 計劃鑒定單位 責任人 1 光學經緯儀J2－2 2 1年 2 自動安平水準議C32－Ⅱ 3 1年 3 鋼卷尺50m 4 1年 4 塔尺5m 8 1年 5 混凝土抗壓試模 100mm×l00mm×l00mm 10
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大紡織車間施工組織設計
程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面積約16891m2，由一平面尺寸為192.6m×68m 的主車間和東、西、南三向附房組成。主車間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m，主廠房
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紡織車間施工組織，設計
我公司針對本工程的指導思想是：質量第一，服務周到，業主滿意，以質量為中心，按照GB/T19002-ISO9002《質量管理和質量保證》系列標準，建立工程質量保證體系，選配高素質的項目經理，積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，精心組織
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某紡織車間施工組織設計.
我公司對被邀請參加XX工程染整車間投標，表示十分感謝。在認真閱讀招標文件和對本工程現場實地勘察的基礎上，組織了本次工程的投標工作。
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某紡織車間廠房施工組計
采用熱鍍鋅無縫鋼管，機械溝槽式卡箍連接，＜DN100 熱鍍鋅無縫鋼管，采用絲扣連接；排水管、雨水管采用硬聚氯乙烯PVC-U 管材，承插粘接；排水泵接管采用≥DN100采用熱鍍鋅無縫鋼管，法蘭連接，＜DN100 熱鍍鋅無縫鋼管，采用絲扣連接。
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某凈化車間施工組織方案.
包含上述區域的結構裝飾、凈化空調系統（含防排煙、空調機組）、配電系統設備、給排水系統、消防系統、自控系統、工藝管道系統（含氮氣、壓縮空氣、真空、DI水、工藝排風）。根據凈化規范要求進行施工。 潔凈室采用全新風系統加干盤管系統，CR100級潔
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某施工投入的機械設備
本工程混凝土采用預拌商品混凝土。現場配備1臺HBT60C輸送泵，泵輸送能力為60m3/h，考慮頻繁拆卸、連接輸送管等因素，實際輸送能力約為35m3/小時·臺，考慮到故障因素，在現場另備1臺作為備用，確保砼連續施工。
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某紡織車間施工組織設計
本工程主車間為人工挖孔樁基礎，樁徑分為1m、1.2m、1.5m三種，樁長12-19m。樁尖持力層為強風化石英閃長巖或強風化粉砂質泥巖，鋼筋混凝土護壁。樁承臺埋深-2.0m，平面尺寸2100mm×2100mm，高度1m。
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錨桿車間施工組織設計
本工程施工點多，交叉作業多，屋面系統，大型鋼結構廠房安裝均需吊裝，因此，必須合理安排吊裝順序，特別要抓好材料采購、構件預制和結構吊裝之間的銜接配合，確保施工進度和質量
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管道及設備保溫施工工藝
依據標準： 《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-2001 《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》 GB50242-2002 1、范圍 本工藝標準適用于供采暖、生活用熱水或蒸汽管道及設備的保溫和給水排水管道的防結露保溫。 2
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大型設備基礎施工方案
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業指導書,在編制本方案時，力求做到內容詳盡，技術先進可行，作業程序科學合理，力爭起到促進該工程快速優質建成的要求。
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某企業成品車間施工組織設計
成品車間廠房柱基、設備基礎及廠房圍護結構，編制范圍為I標所規定的范圍，原料跨150m×35m、主軋跨315m×24m、磨輥間120m×18m，廠房柱基礎采用PC樁，鋼筋砼承臺，共計64個，廠房柱距均為15m，上部結構為鋼結構，廠房封閉均采用
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施工機械設備租賃協議
經甲乙雙方共同商議，本著互利互惠的原則，在乙方參與投標資格預審的岳陽縣黃沙街等二個鄉鎮土地整理項目中，如中標，乙方租賃甲方部分機械設備，為明確雙方業務、權益、責任，簽訂協議。
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某工程設備安裝施工組織設計
第一階段（施工準備和預制階段）：從2005年01月02日到2005年01月10日，共半個月的時間，主要任務是進行冷箱安裝、TC-2710液氮貯槽、工藝管線預制和管線支吊架的預制準備工作。
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車間工藝管道施工組織設計
車間工藝管道施工組織設計某處建龍鋼廠φ180連軋無縫鋼管廠主車間工藝管線包括氧氣管道、氮氣管道、煤氣管道、壓縮空氣管道、蒸汽管道、凝結水管道、各種水管道等。
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施工現場設備管理培訓
1、國家技術質量監督檢驗檢疫局對設備制造廠家從設計制造實行生產許 可證和實行制造分等級制度，并從 2005 年開始規定對新出廠建筑起重機械設備 實行制造監督檢驗制度并發放檢驗合格證。 2、安裝、維修保養與改造實行資格認可制度，并不得以任何形
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某聯合車間施工設計方案
本工程采用項目法施工，具體由我公司優秀項目經理部承擔該工程的施工任務，全面負責指揮該項目工程現場施工和各項管理工作，并在公司范圍內抽調強有力的各項專業技術管理人員，充實原有班子，建成強有力的項目管理班子，健全各項管理制度，統一指揮，協調各方