-
新型軟弱地基處理方法
本資料為新型軟弱地基處理方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
淺談公路軟土的地基處理
本資料為淺談公路軟土地基處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
軟弱下臥層驗算（地基處理）
基礎施工中不乏遇到各種意外，各種零星工程的基礎、臨時建筑物、設施的地基處理均可根據此計算方法判定是否滿足要求，提高施工管理人員的決策速度和管理效率。
-
淺論軟弱地基處理方法
軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性，因此在軟土地基上修建建筑物，必須重視地基的變形和穩定新問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現地基強度和變形不能滿足設計要求的新問題，因而經常需要采取辦法，進行地基處
-
-
軟弱地基道路施工處理方法
1．工程概況 某市外環線工程，按城市主干道進行設計，分為6段，全長37．5km。一期施工的南環線工程，全長5．81km。路幅寬50m，路面面層是C30水泥混凝土。基層為水泥穩定碎石。底基層為12％ 的石灰穩定土，部分路段地基存在軟弱土層。
-
淤泥質軟弱地基的處理技術
振沖碎石樁在淤泥質軟弱地基處理中的應用研究，通過對淤泥軟弱地基理論計算和現場試驗分析，確定布樁方式、施工工藝，經現場效果檢測，驗證采用振沖碎石樁法處理淤泥軟弱地基技術是可行的，為今后類似條件下的施工提供經驗。
-
軟土成層地基的處理方法及造價對比
本資料為軟土成層地基的處理方法及造價對比，根據工程實例，論證選擇軟土成層地基最佳處理方案的經濟效益，針對沿海灘涂回填地 基土上新建不同類型工程，推薦幾種成熟的經濟、安全處理方法，有一定的推廣應用價值。內容詳實，值得參考下載。
-
某軟弱地基的松木樁處理
本資料為軟弱地基的松木樁處理，內容包括適用范圍、工法特點、操作要點等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
軟弱膨脹土的地基處理與實例分析
軟弱膨脹土地基是一種比較特殊的地基。當利用這種土作為建筑物地基時，必須采取必要的處理措施，以消除土的膨脹潛勢。處理措施一般分深層和淺層處理，本文通過工程實例，分析了不同建（構）筑物在相同的地質條件下的幾種處理方法。
-
淺談軟弱地基的松木樁處理
軟弱地基的種類很多，按成因一般可分為人工填土類地基；海相、河流相和湖相沉積而成的含淤質粘土類地基；各種山前沖積、洪積相所形成的夾卵石、漂石的粘土類地基
-
-
深層攪拌樁在軟弱地基處理中的應用
本文根據寧淮高速公路的深層攪拌樁（濕噴法）設計和工程施工的成功經驗，對深層攪拌樁從設計計算方法、配合比設計、施工現場管理、質量控制、成樁質量檢測等詳細闡述。對深層攪拌樁（濕噴法）的施工實踐中遇到的問題進行詳細分析，提出處理建議；對成樁質量檢
-
淤泥軟土地基處理探析
淤泥軟土地基是水利工程施工中經常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復雜的,本人根據多年施工經驗總結了六種處理淤泥土地基的方法,實踐證明這幾種方法不但提高經濟效益,而且效果顯著.
-
-
軟弱膨脹土地基的處理方法
軟弱膨脹土地基是一種比較特殊的地基。當利用這種土作為建筑物地基時，必須采取必要的處理措施，以消除土的膨脹潛勢。處理措施一般分深層和淺層處理，本文通過工程實例，分析了不同建（構）筑物在相同的地質條件下的幾種處理方法。
-
公路軟土地基處理實踐
內容簡介 1,引言 所謂軟土地基是主要指由淤泥、淤泥質土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構成的地基，軟土地基易發生變形導致流土、管漏、液化， 以至于結構整體沉降或局部沉陷，并導致結構的損壞、大大降低其使用性能。 地基處理的目的是利用置換、
-
橋頭軟土地基的處理方法
內容簡介 某高速公路U3標地下水位偏高，河道縱橫密布，土質含水量高，軟基處理困難重重。在填土高度大于2.5米的地段均不同程度的采取了以下方案進行處理。 一、原地面以下軟土地基處理方法： 1、粉噴樁 根據不同的地段采用不同的水泥用量及不同的樁
-
深層攪拌法在軟弱地基處理中的應用
本資料為深層攪拌法在軟弱地基處理中的應用，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。
-
-
地基加固之軟土地基處理
本資料為地基加固之軟土地基處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
軟土地基處理方法設計
本資料為軟土地基處理方法設計，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
某公路軟土地基處理方法
本資料為某公路軟土地基處理方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
-
-
-
-
軟土地基處理常用方法
軟土地基的性質因地而異，因層而異，不可預見性大，在設計施工過程中，稍有疏忽就會出現質量事故，對路基產生極大的危害。
-
談談軟土地基處理技術
軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序。通過對采用不同方法進行軟基處理的工程實例處理效果的定量對比, 發現不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數工程中僅用一種方法很難達到設計要求, 而兩種或多種方法聯合則可望取得更好的效果
-
軟土地基處理施工組織
湛江港寶滿集裝箱碼頭拆裝箱服務區一期工程地處湛江市霞山區工業園寶滿區，施工機械設備、物質、人員從各個路網均可到達施工現場。交通工具配備12座面包車3部，接送項目部人員上下班用，皮卡車2部，供工地需用。
-
軟土地基處理試驗研究
高速鐵路路基試驗段工點位于上海同濟大學安亭汽車工程學院內，路基試驗段設計總長度90米（K0+000～K0+090），路堤路基面寬13.8m，考慮軟土地基工后沉降，每側加寬0.2m，采用梯形斷面形式，邊坡坡率1：1.5，邊坡坡面采用三維立體網
-
道路工程軟土地基的處理
內容簡介 軟土一般指天然含水量、壓縮性高、承載能力低的一種軟塑到流塑狀態的土。如淤泥、淤泥質土以及其它高壓縮性飽和粘性土、粉土等。 沿海地區普遍存在厚層的淤泥層： 含水量高、孔隙比大、強度低、工程性質較差，因此興建基礎工程時需要特別注意并加
-
中小型橋梁及涵洞軟弱地基的處理方法
公路路線遇到江河湖泊、山谷深溝及其它線路等障礙時,必須修建各種類型的橋(梁) 涵(洞) 構造物,以保持公路的連續性,充分發揮其正常的運輸能力。交通部頒發的《公路工程技術標準》中規定,中、小型橋梁及涵洞要服從路線的方向,所以橋涵位置不能隨意改
-
某高速公路軟土地基處理
1．工程概況 某高速公路工程全長30km。按國家一級汽車專用公路標準建設，路基寬度24．5m，路面寬度2×8．5m，緊急停車帶寬度2×2m，中央分隔帶2m。設計時速100km，設計荷載為汽車超一20級，掛車 120級，全封閉、全立交。全線共
-
廣州軟土的工程特性及地基處理方法的對比研究
本資料為廣州軟土的工程特性及地基處理方法的對比研究，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。
-
軟土地基橋頭跳車處理探討
本資料為軟土地基橋頭跳車處理探討，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
-
軟弱膨脹土地基處理及實例分析
膨脹土系指粘粒成分主要由強親水性礦物組成，具有吸水膨脹和失水收縮特性的粘性土。由于膨脹性土會因為土中含水量的變化而發生相應的膨脹或收縮變形，特別是在場地膨脹性土層厚度不一，均勻性不一、不同部位處含水量的變化以及建筑物基底壓力不等等原因時，就
-
預應力混凝土管樁處理軟弱地基的施工
摘 要：介紹了預應力混凝土管樁法施工原理，并結合典型的工程即深圳市龍城街道辦綜合辦公樓介紹了預應力混凝土管樁處理軟弱地基的施工．可為以后類似的工程提供參考．
-
軟土地基處理方法及適用條件
本資料為軟土地基處理方法及適用條件（127頁）。 在道路荷載（靜力和動力荷載）作用下，地基承載力不能滿足要求時，地基會產生局部或整體剪切破壞，影響道路的正常使用，引起道路破壞或邊坡失穩。