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臨時施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無道路聯通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時施工方案 -
路基邊坡防護施工方案
本路段起于K44+000（新耕村附近），經黃淡水庫、經牛軛嶺村、過黃橋變電站東面，至縣道X253線，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接，終點樁號為K54+450.路線全長10.449
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邊坡防護施工方案(終稿)
根據當地地質水文資料，結合設計情況和現場實際，對便道施工或場地平整開挖出來的石質邊坡以及便道和施工場地填方的土質邊坡分開進行處理。對挖方形成的石質邊坡采用錨網噴支防護，對填方形成的土質邊坡采用混凝土框格骨架內網噴防護。
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土石臨時圍堰施工方案
2號路位于K0+100位置，標準路幅寬度18m，橋長30米，道路設計等級為城市主干道，設計車速40km/h。
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施工臨時道路施工方案
專題： 道路臨時施工方案 -
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山區臨時施工道路施工方案
山區臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 （2）清除施
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臨時用電施工方案范本
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人行通道防護棚施工方案
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工地臨時用電施工方案
本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側。廣州市設計院設計，廣東某建筑總公司承建的公寓小區，共八幢，其中三幢八層，四幢七層，總建筑面積50000余㎡。
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安全通道防護棚施工方案
項目地塊基本呈正方形，用地面積為5085.37m2。基坑東側長度72.4m，與敦煌大廈西側通道相鄰；基坑南側長度70.7m，有活動板房辦公室3棟。現場在主體南側設置1臺施工電梯。基坑南面距辦公區約8m左右，人員通行頻繁，現場安裝1臺塔吊，南
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常用臨時用電施工方案
該工程施工現場臨時總配電源，是由建設單位箱變中引出的埋設線路，低壓供電系統380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現場按照上級配電內容形式布置。所有開關箱由專人負責，整個施工現場有持證電工按時檢查和不定期檢查，以防發生觸電傷害
專題： 臨時用電施工方案 -
臨時用電系統施工方案
本工程現場臨時用電系統，根據JGJ46-88臨時用電規范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數取0.7后，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施
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臨時用電施工方案（附圖）
本文檔為臨時用電施工方案（附圖），包括：工程概況： 項目一期工程由房地產開發有限公司開發建設，項目位于濟南市二環東路東、旅游路南側，原為漿水泉村。工程規模約6萬平方米。結構類型為框架剪力墻結構。為一類高層居住建筑，耐火等級為一級，設計合理使
專題： 臨時用電施工方案 -
地鐵施工臨時圍擋施工方案
考慮到XX地理位置空曠，周圍風速高，風力大，故出于安全考慮，圍擋需在非混凝土路面下加設混凝土或磚基礎。首先，根據測好的圍擋位置線及設計圖紙要求，施工圍擋基礎；基礎截面形式及尺寸，見下圖。在未硬化的施工場地內按圍擋位置線開挖500X500mm
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某地臨時用電施工方案
根據施工建筑平面特點及現場情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室，進施工現場總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱，分布到指定位置，其中辦公用電為專設回路，現場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明，現場室內照明必須由二級電
專題： 臨時用電施工方案 -
錨桿框架防護施工方案資料
先按設計坡比整平坡面，按施工平面圖，復核巖層角度，將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。
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[重慶]臨時設施施工方案
**一期三區工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡，均為一類高層住宅建筑，耐火等級為一級，屋面防水等級為二級，防水耐久年限為十五年，抗震設防的烈度6度，設計使用年限為50年。±0.000=265.10絕對
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[云南]臨時用電施工方案
本工程為***·***二期(1～3#樓、地下室及商鋪)工程。位于南寧市。1～2#樓基礎類型為靜壓樁-筏板基礎，3#樓基礎類型為鉆孔灌注樁基礎。1～3#樓結構形式為框剪結構。1、2#樓建筑層數為地下為1層，地上28層；3#樓建筑層數為地下1層
專題： 臨時用電施工方案 -
外電防護專項施工方案
某工程臨近小區紅線（圍墻）北側為城市規劃高壓線(10KV)，在西北角、東北角業主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。 現場臨近高壓線設四臺塔吊，1#、2#樓的塔吊為QTZ40-1，臂長47米，因整個施工現場場地狹窄，運轉空間極小，
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施工臨時用電施工方案
220kV變電站是一個GIS式的室內變電站，其主要建筑物是一幢綜合樓，為鋼筋混凝土框架結構。室外附屬設施有道路、電纜溝、場地照明、給排水、廣場綠化等。站內總用地面積為13198 m2，其中綜合樓占地面積為3014 m2，總建筑面積為1011
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詳細臨時用點施工方案
本工程按照施工現場實際情況及用電安全考慮，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統進行配電，現場設三只總配電箱，八只動力分配電箱及二只照明分配電箱，施工機具均單獨設置專用開關箱，其中兩臺對焊機及兩臺塔吊單獨從1#及3#總箱內引出，電纜線采用埋
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天津變壓器防護施工方案
本資料為天津變壓器防護施工方案，文檔包括:本工程共包括19棟住宅、一處地下車庫及一座售樓處。其中地下車庫主體為地下一層，樓座下為地下兩層。地庫層高為4.65m，建筑面積16310.49㎡。住宅有1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、19
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某建筑臨時用電施工方案
內容簡介 配電室采用開關柜作為一級配電設備，根據工地現場情況、施工的經濟性以及施工臨時用電的需要，臨時用電的電纜由業主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜，從配電室至各用電設備電纜采用普通橡膠五芯電纜。
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某工程臨時 用電施工方案.
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術標準 線路等級：Ⅰ級 正線數目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：1
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臨時用電組織施工方案
根據業主提供的資料及現場的地理位置，工地靠近萊陽路的西側由業主提供一個300KW的臨時變電站，其余現場均無電源進線。施工現場分配電箱位置及導線分布
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某工程臨時用電施工方案'
路等級：Ⅰ級 正線數目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m； 牽引種類：內燃機，限界預留電化條件 機車類型：貨機DF8 系列，客機DF11 牽引質量： 4000t 到發線
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小區臨時用電施工方案
本工程線長、點多，對于此特點施工時采用分段、多點布置變壓器的方案，來保證工地的施工用電。每段供電區域的用電量及變壓器的選擇，臨時線路導線截面面積的確定按照以下方法確定：
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路基高邊坡防護施工方案
本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側，平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解，深
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臨時用電施工方案文本
本資料為：臨時用電施工方案文本，本工程由2#、5#、6#三幢住宅樓組成。總建筑面積49218.6 m2，其中：2#樓22089.30 m2；5#樓12567.80m2 ，6#樓14561.50m2。施工現場總長（南北）125m；總寬65m。
專題： 臨時用電施工方案 -
現場臨時用電施工方案
2.2 標段：標段為第8標段包括5#地下車庫及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米。 2.4 建筑層數：地下車庫為地下一層、主體為地下一層地上24層， 2.5 建筑總高度：C-2、C-4、C-6#樓為76
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實心六棱磚邊坡防護施工方案
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮高岸村原機場航站樓西南側，東鄰機場跑道，為湖南省、xx市重點工程。 本工程占地面積約15.7萬m2，地下室局部不覆土區域為永久性護坡。 A、B區基坑在平面上呈長方形，基坑周長約為1000m。護坡面積約為670
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懸挑防護腳手架施工方案
3.1．防護棚采用φ48*3.0鋼管搭設，主梁用并排放置的雙鋼管用扣件扣接，縱向間距1.5m懸挑出外架2.25m。次梁間距750mm，與主梁用扣件連接。在建筑物主體結構上預埋600mm短鋼管，與主梁用雙扣件扣接，間距1.5m。防護棚采用單層
專題： 懸挑防護腳手架施工方案 懸挑腳手架