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多碎石瀝青混凝土施工
施工中應重點控制的幾個方面 1、攤鋪 連續攤鋪時，攤鋪機履帶下必須清理干凈，不得有廢料墊在履帶下面。運料車應在攤鋪機前約30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，應有專人持小紅旗或其他標志牌進行指揮。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。 在攤鋪
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某市政道路瀝青施工方案
某路工程范圍西起XX橋，東至XX大道， 道路設計全長350m，施工長度344.106m，標準紅線寬度為28m。 道路橫斷面設計 標準橫斷 面布置：2m人行道+3m非機動車道+1.5m側分帶+15行車道+1.5m側分帶+3m非機動車道+2m人
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市政道路瀝青面層施工方案
社區道路分為社區道路和入戶道路，社區道路（紅線寬10m），瀝青面層為7m，入戶道路（單層4m，低層2.5m），路面結構層為：5cm密級配細粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層、下封層+15cm級配碎石基層+15cm級配碎石底基層。
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市政道路瀝青混凝土面層施工方案
本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
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市政道路瀝青混凝土面層專項施工方案
本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
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SMA瀝青瑪蹄脂路面施工
與普通瀝青混凝土相比，SMA路面對瀝青結合料的要求較高，一般應采用稠度較大的改性瀝青，但最終采用的瀝青種類應符合招標文件要求。 SMA瀝青混合料配合比設計分三個階段：目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證。
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市政施工設計(水電)方案
在中山變電站環東線長江開關站增加 HXGN 高壓環網柜，從長江開關 站到水上樂園 1#變配電所高壓進線柜與 1#變配電所高壓出線柜到 2#變配電所高壓進線柜的 YJV22-15KV-3*150 高壓電纜的敷設。1#變配電所發電機到 2#變配
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市政管線施工監理細則
實行施工組織設計、安全技術措施、應急搶險方案審核制度。凡是未獲審批通過的安全實施方案、專項安全方案和未建立施工現場安全生產保證體系的工程不得擅自實施；
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瀝青表處施工組織設計
本資料為瀝青表處施工組織設計，A合同段起訖樁號為k5+000～k7+100，全長2100米。本工程位于黃泥鄉元木坳地段，施工段土質較好，均為粘性土地帶，但砂石條件差，拌和場地設立較遠，沿途水田和茶山多。該地段交通方便，施工條件一般。
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淺談瀝青混凝土面層的施工
導讀：在表面保持干燥、整潔、無松散集料、污染物，完好的基層上施工下面層，然后鋪筑中面層。近年來，由于車流量大和軸載重，導致瀝青砼路面損壞的情況日趨嚴重，因此，加強瀝青混凝土面層的施工質量控制，才能延長瀝青砼面層的使用壽命。本文結合某公路工程
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瀝青道路大修施工組織
瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織
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市政管網施工組織設計
#######工程工程位于#######工程。 項目規模及主要內容：本工程雨水主排水管網路徑總長為20000m，其中：投資額約500萬元。 項目招標范圍：#######工程工程施工設計圖、圖說及工程量清單所包括的所有內容（具體以工程量清單明
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市政管道施工組織設計
市政管道施工組織設計，一、工程概況 二、工程總體計劃 三、開工前準備工作 四、施工管理機構 五、主要項目施工方法及技術措施 六、確保工程質量的措施 七、工期保證措施 八、雨季的施工安排 九、安全生產保證措施 十、文明及便民施工措施 十一、環
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市政道路瀝青混凝土施工方案（鋪裝 檢測）
xx市xx線快速化-北xx道路工程位于xx市市區北部，xx市環城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北xx（K0-515～K2+808）段，西起xx路立交，東至xx路，道路沿線與xx路等道路相交，其中xx路為規劃道路，其余均為現
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市政道路瀝青路面封水施工方案
根據長沙市金霞經濟開發區管委會召集專家對湘江大道路面滲水問題進行了認真的分析、討論就如何處理封堵雨水滲入路面結構處理方案達成的一致意見，決定在湘江大道7至12標6個標段全線采用微表處處理方案。達到對路面的防水、防磨耗的作用，從而進一步的延緩
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市政道路工程瀝青混凝土面層施工方案
XX市XX線快速化-北XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區北部，XX市環城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長1705.98m；道路沿線分別與規劃路、
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道路瀝青砼施工組織設計
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
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瀝青溷凝土面層施工方案
粗集料：采用石質堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的碎石，粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機軋制的石灰巖碎石，壓碎值不大于28%，細長、扁平顆粒含量不大于15%。
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。